人的一生不过是一次单程的旅行，不能把每天当作生命的最后一天度过,至少珍惜每天看到的风景吧。   

    我在祈祷时，不断回忆起以前的事。以前在一家跨国公司做销售经理，经常坐飞机到处跑，那时一点也不怕。但现在也有些后怕，觉得就算飞机失事率低，也架不住我天天这样坐法。很多女孩子羡慕空姐的职业，但在空姐光彩照人的背后，又有多少对生命转瞬即逝的恐惧和无奈。

    迄今为止，飞机的出现带给人们出行极大的便利，却也带给许多人一生无法弥补的痛楚。据说飞机的失事率是所有交通工具中最低的，但是一旦事故发生时，死亡率也是最高的。我无法想象飞机出事的场景，记忆中看过一部电影《紧急迫降》，里面用电脑特技模拟过几个紧急迫降失败的惨烈场面。

    这个时候我又想起了紫若。“记住你即将死去”是苹果电脑(APrle Corouter)总裁的乔布斯的一句箴言，现在它也是我的一句铭记在心的箴言。因为几乎所有的事情，包括所有的荣誉、所有的骄傲、所有对难堪和失败的恐惧，这些在死亡面前都会消失。我看到的是留下的真正重要的东西。当我把一切都忘掉时,紫若却挥之不去。

   在死亡面前，我不停地想着紫若。记得当代大学者张中行先生临终前接受最后一次采访时，回答说一生中影响自己最深的感情是男女之情。当被问到在亲情、友情和爱情中，哪个最重要时，他的回答仍是男女之情。

    我是否也似他般脆弱，在遗忘与思念之间徘徊踯躅，季节流转，光阴轻逝，都无法抹去心底的种种爱的印记。她的一颦一笑，一举一动，她说过的每一句话，如转瞬前刚刚亲历，凝视她的目光尚存，心灵的悸动还在。

    忘不了，怎能忘？ 

    后来感觉飞机在颠簸中下降，但飞机的晃动越来越强烈，就好像遇上十级以上的地震一样，后面的机舱传来乘客一阵惊叫。我从惊叫中睁开双眼，发现飞机已经开始下降并接近着陆。随着飞机的颠颇，我也一下子紧张起来，神经以数十万分之一秒的速度高度紧张起来，一种恐惧感迅速充满全身。

    此时飞机颠颇的程度真的有点夸张，简单的形容，就是那时如果放一杯水在餐盘上，杯子应该会飞起來，打到前后左右任何一个人。飞机越飞越低，摇晃也更厉害，感觉离地大约只有3——4百公尺的高度而已机翼的摆荡幅度感觉有10公尺那么大。

    飞机马上要着陆了。一直以来，许多旅客都是根据飞机着陆的轻重来判断飞行员技术好坏的。据说有问题的飞机着陆不好很可能引起大火。

    接着飞机发出隆隆的声响，我感受到起落架下降与开始接触地面了，“砰”的一声！感觉象汽车突然紧急刹车一样，我的身体伴着惯性猛得往前冲，还好被安全带死死地拉住，身体不至于冲撞出去！大概持续了十几秒钟，我的心跳加剧，一瞬间闪过无数种可能要发生的结果！一个信念在我的心底，“我一定会活下来！一切会平安！”飞机，终于慢慢地，停了下来！嘘----我长舒一口气，这颗悬着的心也终于落了下来！顿时机舱里欢呼声此起彼落，是的！飞机成功迫降于西安机场！我们毫发无损！我和身边的乘客都经历了这场生死的洗礼！

    看窗外，飞机场的跑道上出现很多救护车和救火车，那些汽车闪着警报，说明我们这架飞机的情况有多么紧急！

    又一次与死神擦肩而过，让我更珍惜生命。人的一生不过是一次单程的旅行，不能把每天当作生命的最后一天度过,至少珍惜每天看到的风景吧。

    记得写过《假如给我三天光明》的盲人作家海伦·凯勒，她说说过的一句话很让我感动：“要是人们把活着的每一天都看作是生命的最后一天该多好啊！”尤其经历了几次生死的较量，更觉得生命的脆弱，更感到生命的宝贵，更感到这句话的震撼。我也如此的要求着自己，努力做好每天的事，也常常感叹时间不够用，如果每天能多几个小时，哪怕就一个小时也好啊！于是常常提醒自己，这也许是你生命的最后一天，你要珍惜。

    也许属于我的生命明天将不在，我会把属于我的每一天，都当作生命里的最后一天来度过。就像歌手阿信《死了都要爱》歌里唱的一样：“把每天当作是末日来相爱，一分一秒都美到眼泪掉下来，不理会别人是看好看坏。”

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