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川西自驾--出发

(2021-07-22 15:32:56)
标签:

川西自驾

青藏高原

藏族羌族

阿坝甘孜

成都租车

分类: 走南闯北
川西自驾--出发

川西自驾--出发

 

子曰:天地有大美而不言
人要知美求美,须至天地间观寻。

有些歌,听了怦然心动;有些景,看了心驰神往;有些地,想了一念倾心。九天的川西自驾,便是寻美之旅、圆梦之行、倾心之念,修身又历心。

川西以融合藏疆之美、民族之情、山川之秀,引无数人,忍不住出发的脚步。

川西原指四川盆地西部边缘,不包括川西高原,指成都乐山德阳眉山雅安等地。而现在地理上的川西,通常是甘孜阿坝藏区。阿坝与甘孜地区,为青藏高原东南缘和横断山脉的一部分,海拔4000-5000多米, 地势西北高东南低,谷宽丘圆而广布沼泽,群山争雄而江河奔流,长江源头及主要支流在这里孕育了古老神秘的文明。集合了雪山、草甸、森林、湖泊、冰川、温泉、瀑布、峡谷等多维秘境,藏族、羌族、彝族、汉族以及苗族等主要民族的集聚地,四川最迷人、民族最神秘的地区。

川西自驾--出发

川西自驾--出发

川西自驾,谋划许久,几经波折,终得成行。每年五天的疗休假,是唯一能自行安排长线的时间。早年游历新疆、西藏、甘肃、青海、云南等地,而川西一片恰是我远行的空盲区,眼光便瞄上了川西。时间原定相对淡季的6月,受大势影响,只得顺延到7月出行。最难的是具体线路的确定,阿坝和甘孜两地共有30多个市县,彼此都有路网相通,景色风光各异。网上通常的川西自驾分大小环线,小环线以新都桥往塔公草原为转点,三四天足矣,大环线以到达稻城亚后经德格色达再向马尔康 折返,需十天半月。而我们顶多只有9天时间,除去成都来回,路上至多走7天。想要尽量的多走多看,又要避开路阻、重复路段,确定很考验前期的功课深度。在网上扒了好几天,向刘主任墨香等讨教,与成都朋友了解,跟行摄反复的沟通,终得确定7天行程。成都-都江堰-映秀-汶川-理县,马尔康-观音桥-翁达-色达,甘孜-亚青寺-新龙-理塘,雅江-康定-新都桥-海螺沟,泸定桥-雅安-成都,总里程约2200公里,算是大环线了。事后来看,还是有所改变。最大的调整是受色达和亚青寺关闭影响,临时调整了行程,增加了稻城亚丁。

自驾的车辆是最重要的安全保障。经历青藏高原万公里自驾后,路上绝大部分时间都在车子上渡过,车况如何不但决定全程的安全,更是能否顺利完成自驾任务,大家心情愉悦与否的关键,故前期花费了大量的时间认证对比租借的车子。谢绝了朋友用心安排的车子后,便一心着手寻找成都的各类租车中介机构。联系、沟通,反复协商,过程虽曲折,但结果是出乎意料的圆满。最终确定租借蓉之风的别克商务gl8,不但价格偏实惠,而且保证车子总行驶里程在5万公里以内,车况良好。蓉之风公司值得充分的肯定和宣扬,重信用服务好,10日早上送过来的车子,是豪华版的别克商务,而且只行驶了3000多公里的新车,让我们倍受感动。正因为车辆的性能良好、舒适度高,为我们自驾全程安全顺利完成,提供了坚强的保障。

川西自驾--出发

川西自驾--出发

7月9日周五傍晚时分终于出发成行了。一群人怀着激动的心情,从丽水乘高铁赴温州,汇合后转轻轨到机场。上高原走长途,大家自然是做足了准备,每人标配一大箱子和一背包,满满都是防寒保暖的衣服和防感冒咳嗽腹泻的药品。夜里的航班飞成都,既省钱,更是为我们节约了一天的时间。双流机场提了行李,乘上接机的车到宾馆,已是凌晨3时许。对机酒同订的宾馆档次低,心中虽有准备,但是条件如此之差,卫生极其恶劣,完全出乎想象的空间。深夜两茫茫,想想只是落个脚缓口气,也便无奈忍气接受了。携程、去哪儿网是知名度颇高的旅行网站,虽是以低价竟争拉拢客户,其实大可不必合作条件如此之差的酒店,反倒是给自个网站抹黑形象。个人疏忽,心中有愧,回来时特意让朋友安排了豪华酒店,以示弥补。

川西自驾--出发

游记是对旅行最好的延续。通过游记,记录美好的时光,不仅若干年后能沟起温暖的回忆,让自己老有所忆、老有所获。那写下的每一笔、每一句和每一段,都能让自己的记忆重温在路上,资料找寻挖掘和整理,过程所见所闻和感受,仿佛自己又出发在路上了。也许,这也是让我多年坚持的理由和动力。

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