大盘是否面临历史性的机遇
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在回答这个问题之前,我想将去年12月31日的博文在此做一引用,从中我们或许可以找到关于趋势运行的轨迹。“在2010年的12月31日,我曾经也写过一个关于2011年的寄语,很多人可能都忘却了。我愿意再把其中的主要观点拿出来和大家回顾下即使大盘在10月份出现了一波气势恢宏的反弹走势,但我仍然没有觉得这是什么牛市的到来。从大的趋势分析,这不过还是基于1664点的大B浪反弹的末端。这一观点,我在年初接受采访时不止一次提出,如果你希望听到我对于中期甚至长期趋势的判断,我可以明确告诉大家,在大B浪反弹完结后,我们的市场将至少经历长达6-12个月的大C浪调整。终极调整点位,首先看大道周七号线(目前大致1970点附近)。””首先这段话告诉大家,目前的市场运行,是1664点以来的一段明确的运行趋势,市场在这两年间,要完成的就是对于这个大C浪的最终结果。我曾经说,至少经历6-12个月,而目前看,市场的确用了超过12个月的时间,这便是大结构本身的要求。在分析今年的走势时,我曾经这样写到“在经历了一个不甚乐观的2011年后,2012年可以定义为潜渊之年。有希望,有困苦,但仍然是希望大于困苦。我曾经所说的大C浪,将在2012年见到真正的底部,这是一个历史性的转折信号,也是自6124点调整以来的终结信号。在这一年里,市场将在两头稍高,中间略低的U型走势中完成,这对于2013年,是具有决定性意义的一年。也是重要的修复之年。请注意,我想强调一点,2013年不是一个大牛市之年,而更应该理解为具备小牛行情的修复之年。”如果你对于这段话仍然不甚明了,我曾经附上了一张图,对今年的整体走势做过一个预判。现在,我们仍然可以回顾下这张图,从中,大家或许可以发现目前的市场运行基本吻合我在年初的判断。当然,对于两年前的大趋势判断,市场也都一一得到了印证。
从这幅图中,大家可能发现了一个更有意义的地方,就是我曾经提及的大道周七号线。从大道趋势理论的角度讲,周七号线曾经在1664点发挥过巨大的支撑作用,而在4年后的今天,周七号线又一次被触及,这也说明市场的确按照我们预先的判断在运行。最近很多朋友给我发来信息,都在询问周七号线的具体位置。我曾经说过,大道七线的设置都不是一个简单的数值,只是考虑到大家操作方便,所以给出了一个近似值,但这两者之间的确是有些误差的。对于周线而言,也是同样的道理。大家可以想见,对于一条700多周的均线,出现任何一点误差都会对行情的判断出现较大偏差。所以我从来没有去刻意明确那个具体的点位,大家只需要知道,对于2000——2100点区域的市场来说,这里,是存在一次明确的底部机会的。
当然,此时也要防止非理性事件的发生,市场在不理性时期难免会遇到更大的问题,因为此时的市场是不成熟的,极端的。从基本面角度说,能够促使大盘做出改变的,我比较倾向于外盘的影响。比如美联储即将召开的政策会议或许会带给世界QE3,此事如果成真,我们先不说这会对全球经济复苏带来什么样的影响,对于股市来说,倒不啻于一剂强心剂。也许,全球市场又会随之起舞,那时,我们的A股市场可能会就此出现反弹。
或许看到这里,你又会兴奋起来,是不是意味着连续几年的调整真的到了历史底部了。我想说的是,我们距离那个众望所归的底部的确并不遥远,但这并不意味着市场接下来所有的走势都会一帆风顺。这里,我想再多说一句,市场即便走出一个底部,也还会在后面面临一个再度调整的出现。当然,这是后话,权且不议。在这时,希望大家严格遵循右侧交易的原则,没有明确的入场信号出现之前,你仍然需要再谨慎一些。因为越是底部,有时越是残酷,大盘在筑底阶段可能会出现常人所不能想象和承受的折磨。所以左侧交易应该是被杜绝的,至少在面临一个历史性或者说阶段性底部时,就更没必要为这点空间受到折磨。当真正的右侧信号出现时,我会第一时间给出判断的,那时,才是你放心入场的时期。

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