周四大盘受到周边市场大幅反弹的带动，早盘也双双出现了较大程度的高开。但是羸弱的市场信心并未能转化为足够的勇气，大盘在又一次上摸了年线后便再度回落。但是盘中个股的走势看，普遍处于一个超跌过后的急待修复状态，所以早盘的集合竞价大都以高开面目出现。虽然其后大盘指数出现了一定的震荡，但是个股仍然保持着较强的反弹动能，唯一欠缺的，仍然是信心。

从前段时间的调整情况看，绝大部分个股风险都得到了短时的快速释放，接下来要做的就是一个修复阶段。所以今日大盘虽然看似反弹遇阻，但是并不能就此以为反弹将会夭折。围绕年线的争夺，还会持续下去。

从5分钟分时看，大盘仍然受制于大道的4号线，这种压制是非常明显的，股指也恰恰就是沿着这条向下的压力位不断下行的。今日早盘高开幅度过大，这使主力也非常为难。一方面，市场内在的反弹动能已经按捺不住，大幅高开就是明证。但是就此一鼓作气向上反弹，难免不遭遇到年线的重要压力。另一方面，下方的前期缺口距离目前位置还比较远，如果就此回落，市场缺乏足够的做空基础。在这样一种纠结的心态下，大盘只有选择平盘方式小幅震荡。这样不仅可以消化掉前方的压力，减少冲关时的心理障碍。更重要的，将已经被折磨的体无完肤的中小散户再做一次围剿，一旦反弹起来，压力就会减少许多。当然，反映在盘面上，我们就看到这样一种较为纠结的走势。上方的4号线压力明显，而下方的1号线支撑也不容小视。明日，大盘仍然将考验这一狭小的区域，并继续考验着散户的神经。需要提醒大家一点，无论明日4号线能否突破，都会对1号线出现较大影响。所以关注2835点上方的支撑，并关注2850点下方的压力，这十几点的空间将会决定短期的走势。向上，则反弹会顺利展开，而一旦破位，则调整还会持续。

我们也必须看到一点，虽然技术性的反弹会到来，但是这并不意味更大的做多机会，我反复强调，恐怕只对大家减少损失是有益的，如果憧憬着大盘能再度重回3000点，将会极大地误导你的操作。

    2010年十大财经博客评选——2010年度最受欢迎的财经博客评选已经开始，请投上你信任的一票，非常感谢大家一直以来对我的支持，我将继续努力，并一如既往与大家在一起。

    请点击这里投票   

    或直接登录下方的网址（需要先在中金网站进行注册才能够投票）

    http://vote.blog.cnfol.com/2010/