台风登陆,灾难几何
(2010-09-01 15:30:03)
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受台风“圆规”、热带风暴“狮子山”和“南川”共同影响,我国东南沿海将迎来今年最大范围台风雨。今年第八号热带风暴“南川”昨晚23点50分在泉州惠安登陆。“狮子山”于8月31日22时再度减弱为热带风暴,1日凌晨转向偏北方向,移速加快。预计“狮子山”未来24小时内向偏西北方向移动,移速加快,逐渐向广东汕尾到福建厦门一带沿海靠近,并可能于1日半夜到2日上午在上述沿海地区登陆,登陆前其还将可能加强为强热带风暴。昨天晚上8点左右,上海市委市政府作出决定,9月1日上海中小学及幼儿园停课一天......
今年多灾多难,步入9月,依然面临诸多不利。祝福祖国,衷心祈祷百姓能幸福平安。
八月的市场艳阳高照,刚一进入九月,天气就开始转阴,随着台风一起登陆的,恐怕还有我们近期反复强调的风险。这场台风到底会给我们带来什么样的灾难,我们先不去主观臆断。但有一点大家应该明确:只要我们做好足够的防范,是完全可以规避掉很多风险的。比如上海市,昨日的中小学停课通知虽然并没有等来恶劣气候影响,但是上海市政府这种未雨绸缪的做法就很值得学习——当可能预知的风险来临的时候,做好充足的准备是完全必要的。有人会说,那么紧张干什么,台风不是没来吗?没来当然好,明天恢复开课就是了,不会损失什么。但如果台风真的的来了,而我们最为弱势的中小学生们还在路上奔波着,这样的损失就大了。所以,面临风险,防范于未然是第一要务。
似乎扯远了,但是聪明的朋友都知道,我说的并不仅仅指天气。还是回到我们的市场吧,真的怕大家把这看做是一篇气象预报。
虽然昨日两市表现出了一定的抗跌性,但是面临午线位置数次冲击都无法过去,市场的确到了面临方向选择的时候了。至于向上还是向下,如果你每日都详细阅读过我的文章,一定早已有了答案。而今日盘面似乎更能说明问题,早盘还出现了一定的向上态势,但是在最高上摸2662点后,市场便出现了非常明显的卖盘,股指快速向下,最低下探至2600点区域。尤其中小板块,更是成为下跌的主要动力,我在前期也反复在讲,中小板的系统性风险要远远大于股指,其积累的大量获利盘需要一个集中的回吐过程。而这个过程的出现,也将带动其他板块的四散奔逃。大盘在下跌过程中,出现了量能放大迹象,而午线的再度遇阻回落,更是给短期的走势蒙上了一层阴影。
行情该如何判断,我前期讲过多次,两个重要的参考依据,在今日双双出现。5分钟分时的4号线与8号线的死叉今日尾盘形成,而60分钟1号线告破更是表明大盘中期走势开始变得险恶起来。如果你仍然不能重视这种风险的出现,则更大的灾难就会在不经意间到来。
日线系统看,午线牢牢压制股指的下行,今日的走势已经改变了短期的整理格局,市场的方向性渐渐明朗起来。子线告破,是短线盘离场的重要判断依据。而目前的下一支撑,要看大道日四号线了。注意这里,这是上升结构的最下轨,如果这里也破掉,就不是止盈的问题了,接下来的就应该是止损。如果这里呈现出支撑情况,则大盘还会继续向上考验子线位置的压力情况。大道日四号线明日将位于2580点附近,所以关注这里的得失对于我们接下来的判断非常重要。我再次强调,日四号线并不是卯线位置,这一内容在大道趋势理论中部里做过详细的分析,大家可以去认真学习。
操作中,没有更多的买入建议,在趋势没有逆转前,你唯一可以做的就是规避风险。如果九月过完,你再来问我该如何面对手中的个股,我会请你仔细阅读我近期的每一篇博文,当然,也包括这一篇。
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