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分类: 每日收评 |
周二市场未能延续周一的强势反弹走势,在上试2600点未果后出现了小幅震荡态势。昨日的领涨板块大都处于休整期,市场的热点仍然集中于区域经济刺激计划的收益板块,大盘整体运行情况良好,截至收盘,大道子线自4月19日以来第一次被收复了,两市成交量较之前一交易日出现萎缩,市场的心态仍然显得很纠结。
今日的亮点就是大道子线收盘站上,虽然只超出了区区3个点,但是大道子线的收复至少表明了行情正在向着积极的一面发展。从大道趋势理论的角度讲,不收复子线,根本没有任何行情可言,而一旦收复这里,则表现行情出现了变化,市场已经具备了再度向上的基础。如果说的更明确一些,尽管今日两市双双收出了微弱的小阳线,但是真正的做多信号第一次开始出现了。大盘自4月19日破掉子线以来,已经两个多月时间了。对于中期的判断我一直在讲,大道子线站稳,可以考虑战略做多,而一旦子线破掉,大盘短期的压力就会大增,适时减持筹码就成为一种必然。
当然,从技术面看,围绕2600点的争夺还会延续一至两个交易日,这里没有站稳,大盘不存在更好的机会。当然,5分钟分时的4号线和8号线非常重要,4号线何时向上穿越8号线成功,则稳健投资者可以放心考虑入场。而在此之前,你可以选择一直观望。可喜的是,5分钟分时的4号线已经悄悄发生了向上的拐头迹象,至少还要一个多交易日来观察。只要这里可以守住不破,最多两个交易日,行情就会出现积极的变化。今日股指仍然受制于15分钟的长期阻力位4号线,而60分钟分时的1号线也在今日被突破。虽然尾盘未能完全守住2590点,但是从市场所表现出的积极性来看,已经有先知先觉者开始选择入场。30分钟分时看,大盘有趋弱的迹象,这也会促使明日早盘出现继续震荡和调整,大盘围绕2560点区域的反复确认对后期来说,是很重要的。
在这个时候对于散户投资者最应该注意什么?我觉得两个字就足够了:耐心。既然大盘已经出现了积极的信号,我们就要更加耐心等待结果的出现。60分钟分时1号线由下降趋势走平是第一步,而5分钟分时的4号线上穿8号线是第二步。除此之外,盘中的其他波动都可以忽略,原则上,只要5分钟分时的1号线不破,大盘不会出现破位迹象。所以关注1号线对于股指的支撑作用比我们痴迷于个股的追逐更为重要。
给几个重要点位,大家在实盘中给予关注,大盘第一阻力位2600点,强阻力位2650点,第一支撑位2570点,第二支撑位2550点。面对久违的做多信号,至少要再耐心的忍耐几日,这个过程,也许会很难熬,但是相对于风险来说,这样的耐心是必要的,也是必须的。

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