有困难上,没困难创造困难也要上!
(2009-12-29 21:01:25)
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分类: 每日收评 |
周二的大盘呈现震荡上行的走势,早盘虽一度出现波折,两次受阻于3200点关口,并一度出现快速下行。但是关键时刻,依靠金融和石化板块的有效护盘,加之券商、期货板块的持续良好表现,尾盘奋力向上,并最终以当日最高点位收盘。两市成交量较前一交易日略有放大。
大盘运行到今日,已经再度显现出对于大道亥线(3340点区域)的强烈渴望。从近两日金融板块和券商板块的表现便不难看出,尽管临近岁末,但是已经有部分主力在开始憧憬明年的行情了。颇为有意思,沪指的收盘点位恰恰就是我周一盘后强调过的位置:5分钟分时的8号线,3210点。再来回顾下我当时的博文“明日最重要的攻击点仍然是3210点,这里也是8号线所在位置。按照趋势理论操作,当股指第一次触及这里时,应当适时进行一次高抛,然后等待观察股指的继续运行。如果能否再度站稳8号线并成功反抽,就是真正一段较明确行情的入场点。”周二尾盘,股指奋力收复了8号线,这给后面的行情提供了相当的憧憬。这种走势,怕是符合众多的中小投资者的,大家的心态当然只有一个,最好大盘能够继续向上,永远向上。
现在的问题开始明了起来,大盘在面临着一定困难的前提下,已经上了,而且站上了重要的短时阻力位。这便给后面提出了更高的要求,如果困难更大怎么办,怕也只有上涨一条路了。至少大道亥线还是要再试一次,这里是自11月中旬以来最重要的阻力位,大盘用了一个半月的时间进行反复震荡,将极可能开始第三次冲击。
我们看5分钟分时,8号线尾盘突破,周三一旦出现反抽确认成功的态势,则可以注意适时的跟进,大盘再进行一次向上冲击就是可能的。但是如果出现了反抽不成功而破位的情况,也不要着急,毕竟1号线正在快速上穿,明日有望形成对股指的支撑。所以,1号线的得失是短线盘决定是否需要离场的关键标志。只要可以保证在3190点上方不破,短时大盘还可能维持震荡向上的走势。
在目前情况下,大盘颇有些跃跃欲试的劲头,看情况,有困难要上,没困难就是创造出些困难也要上。这一点,怕是所有散户的一致要求吧。
说一句题外话,我前两日介绍了朋友新开设的一个网站:跟牛网(www.genniu.com),这两日也有不少朋友去看了,可能大家觉得还算有意思。其实那里也是提供了一个互相交流的平台,针对于每日的个股和行情进行即时的交流和沟通,如果真能让大家感觉到有所帮助,就已经很好了。