周四大盘未能承接昨日的反弹态势，出现了冲高回落的走势。早盘股指表现出了一定的强势，在权重股的配合下，股指震荡走高，在接近3560点边缘遇阻回落，此后虽然大盘企图二次重来，但由于权重股突然选择了反手做空，导致股指于尾盘出现了跳水，最终以阴十字星报收，两市成交量较前一交易日出现了萎缩。

对于今日的回落行情，笔者在昨日提出了这个观点。昨日的博文中曾经讲到“3565点附近也会有阻力产生，60分钟分时系统中，这里是8号线所在位置，而日线系统中，这里是通线所在位置。”我们看到，正是由于在3565一带巨大的压力使然，导致股指今日的运行只不过成为对该位置的一个技术反抽。正确的操作思路就应该在股指到达阻力区域时及时减仓。

更为重要的一个问题就是，子线位置今日再度宣告失守。从今日收盘情况看，该线大致位于3500点附近。短期的生命线宣告失守，从这个角度讲，形势一下子变得严峻起来。从笔者5分钟分时系统看，1号线仍然在下方对股指有一定的支撑作用，而从今日的收盘情况看，其位置大概位于3460点一线。这里是一个不能再破的位置，否则大盘将再度向下寻找支撑。

从周线角度讲，周线指标“百周杀”是一个中期的指标，自“4.24”大反弹以来，连续两周都未能收复这个位置，使后市平添了许多变数。目前该指标已经上移到3707点了，由于明日是本周最后一个交易日，除非奇迹发生，否则股指是没有能力在一日之内收复这个位置的。

操作中，提示大家做好两手准备，如果股指回落到1号线处有明显支撑产生，可以待继续向上反弹至4号线一带再做减持；如果一旦破掉1号线，就需要对手里的筹码给予果断减持。对于操作的品种，笔者昨日重点推荐了新能源板块，我们看到，今日其表现相当抢眼，是两市的涨幅第一的板块。需要提醒大家的是，即便是一个震荡市，仍然有不少的操作机会可以把握，个股还是要区别对待。