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大盘会选择一步到位吗？
(2008-03-10 15:26:02)
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分类： 每日收评 |
在上周末的博文中，笔者谈了对目前大盘的看法，也收到了很多朋友发来的邮件，表示了其不同的意见，觉得我过分看空市场是不对的。其实我没有别的意思，我一直坚持的是对于趋势的看法。今天的走势更加印证了笔者前期的看法，大盘的第三次探底正在进行中。有人对笔者的大道趋势理论有异议，这都可以理解，但是这一理论一次次印证了市场和个股，却是不争的事实。如果能早在3月3日就认可我的看法，是完全可以躲过这次探底的。对于目前的形势，大家可能更加迷惑，不知道下一步大盘将何去何从。可以告诉大家的是，反弹不会遥远，但探底仍未结束。既然第三次探底已经到来，大家更为关心的是，会否一直跌下去，直到跌出那个“底”来。我想说：不会一直跌，但对斗争的曲折性要有充分的心理准备。今日无论沪指还是深成指都已创出新底，按照惯性，后市还会有一个继续下跌，而后产生反弹。对于07年7月23日的缺口4062点已经一步之遥了，如果补上它，大盘将会理所应当地产生反弹；如果不补，那斗争将更为复杂化，换句话说，后市还有下跌空间。从目前情况看，大盘选择一步到位的可能性并不大，维持目前这种大跌小弹，逐步降低重心的态势还是比较符合实际的。笔者前期多次讲过，受大道趋势系统子线位置反压，大盘乖离其过多后就会酝酿反弹，当反弹到该位置后则会选择再次下跌。在没有明确政策性利好出来前，大盘不具备大规模的行情。
大道赢家系统中，60分钟K线图中，KDJ数值中的J值已经为负数，具备反弹要求。5分钟K线图中，1号线与4号线已经乖离过远，反弹将以5号线为第一目标，而后是1号线，再然后是4号线，从今日收盘情况看，5号线大致位于4190点下方，并以每五分钟下移5个点速度反压股指；1号线大致位于4250点下方，并以每5分钟下移3个点速度反压股指，4号线大致位于4310点下方。密切注意股指运行到各个点位时的压力状况，对个股进行高抛低吸的操作策略不变。底部的形成是一个长期而复杂的过程，大家要有耐心等待最为黑暗的时刻到来。
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图一为大道趋势系统中“大道主线日线主图”
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图二为大道趋势系统中“大道趋势全周期主图”
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图三为大道趋势系统中“大道主线5分钟线主图”
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