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对于大盘的三次探底问题,恐怕大多数人从心理上讲还是不愿意接受的。在上周末的博文中笔者明确强调了这一点,假使按之操作的投资者,是完全可以躲过这次调整的。如果大家印象不深,还可以找来重新读下:警惕下周市场的第三“跌” 。在市场略微好转的时候,看多的人自然就有了市场,其实笔者也和大家一样,希望股市可以天天涨下去,但是我们必须看到,股市的运行是有规律的。尽管中国股市的运行不到20年时间,但其规律是完全可以把握住的,这就是笔者不厌其烦强调的——趋势。当一种趋势确立后,纵使外力可以改变其短期运行,但无碍于长期的运行态势。大道趋势理论,正是基于这种趋势而总结出来的理论,是具有相当强的实战指导意义的。
大道赢家系统中的5分钟K线图的1号线与4号线是两条经常被提及的线,1号线趋于短期,而4号线趋于中期。我们看到,自昨日午后股指破掉1号线后不久,4号线也宣告失守,这便导致了再次调整的开始。我们看到,今日早盘至下午的大部分时间,股指的运行是极弱的,甚至连5号线都不能保证,至下午2点半左右,在权重股的带动下,股指收回了5号线,收盘时,依然维持在该线上方。提醒大家,这并不是说大反弹又要开始了,恰恰相反,借难得的反弹机会还是应该减仓操作。原因在于,1号线与4号线的死叉将很快形成,而一旦形成了死叉,股指又将面临大幅震荡。按照大道趋势理论,当股指反抽到4号线时,应及时做减仓处理。从今日收盘情况看,4号线大致位于4330点附近,并呈逐级下移态势。再看60分钟K线图,1号线被有效跌破后,股指也会有一次反抽过程,这一位置也是大家应该注意减持的地方,从今日收盘情况看,1号线大致位于4345点附近。
操作中,密切关注4330点-4345点的压力位,当股指反弹到这一位置时,应及时做减仓操作。大道趋势日线中,子线位置今日位于4455点左右,其对股指的反压作用更大,在目前情况下,期望大盘有更好的表现是不太现实的。而股指三度探底的可能性依然很大,目前,以反弹减仓为主,错过了一次机会希望不要再错过了。
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图一为大道趋势系统中“大道主线日线主图”
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图二为大道趋势系统中“大道趋势全周期主图”
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图三为大道趋势系统中“大道主线5分钟线主图”
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