虽然一汽丰田还不屑于拿挂着牛头标的花冠和由福美来、凯越和伊兰特所组成的中级车“新三样”相提并论，但是从卡罗拉上市花冠EX保留至1.6升排量不难看出，一汽丰田瞄准的正是正是中级车“新三样”价格整体下沉后凸现的市场契机。

    5月28日，一汽丰田趁卡罗拉上市之机，公布了花冠EX的市场价格。与卡罗拉13.28-17.98万元的定价相比，花冠EX11.48-12.68万元的价格明显更具杀伤力。在花冠价格逼近10万元红线的那一刻起，比亚迪F3倡导的“不到10万元买花冠”的理念已经显得那么苍白无力。让国内自主品牌中级车不敢怠慢的是，如果哪一天丰田擎出了价格利剑，其灾难性后果可能出乎所有人的预料。

    目前在市场上，和花冠EX排量同为1.6升的海马2代指导价为8.18-11.18万元；凯越1.6升指导价为10.78-12.78万元；伊兰特1.6升车型价格为10.48-12.48万元。如果你也是普通消费者，多加不到一万元就能买丰田花冠，你还会痴情于满大街跑的“新三样”吗？

    目前，花冠EX的杀伤力还未显现，但是时间会证明：这绝对是一场由丰田亲自导演的市场突袭战。在为一汽丰田赚够了丰厚利润之后，花冠EX还将扮演一个中级车市场的价格杀手和搅局者的角色。