禾甬今天拥抱  跨海之恋终成眷属

    杭州湾北岸，有位帅哥每天伴着晨曦引吭高歌，他请海鸥当信使，将美妙歌声捎向杭州湾南岸，那里有他思恋的人。

    海鸥南来北往，帅哥的思恋在涨潮。

    烟波浩淼的杭州湾，海潮隔不断跨海之恋，却阻隔了南北牵手。帅哥就这样守望，年复一年……

    今天，杭州湾天气格外晴朗。海潮赶在了晨曦前，去拍击海岸，她想拍醒沉睡的大地，她要给帅哥捎去一份喜讯。

    今天，帅哥赶在海潮前，去抚摸海堤，踩着星星亲吻海风，帅哥今天唱出了颤音......

浙江杭州湾跨海大桥（建造中） 杭州湾跨海大桥北航道桥(位于海盐）

                               最后一根钢箱梁吊装焊接成功

    今天，杭州湾跨海大桥全线贯通。一桥飞架南北，禾（嘉兴）甬（宁波）激情拥抱，跨海之恋终成眷属。

    杭州湾跨海大桥北桥堍位于我的家乡海盐，大桥全长36公里，建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里，是国道主干线——同三线跨越杭州湾的便捷通道，海盐由此成为连接宁波、上海、杭州、苏州、嘉兴的交通枢纽。大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速１００公里／h，设计使用年限１００年，总投资约１１８亿元。２００３年１１月１４日开工，经过４３个月的工程建设，计划于２００７年６月２６日全桥贯通，于２００７年１１月３０日前完成桥面铺装，２００８年奥运会前建成通车。

　 杭州湾跨海大桥效果图          晨曦中的大桥雄姿（建设中）

    大桥建设创造了多项世界或国内第一：杭州湾跨海大桥全长36公里，其长度在目前世界上在建和已建的跨海大桥中位居第一；在国内第一次明确提出了设计使用寿命大于等于100年的耐久性要求；架设运输重量从900吨提高到1430吨，到目前为止居世界第一；在国内第一次成功实施了“二次张拉技术”；采用整桩螺旋钢管桩，最大直径1.6米，单桩最大长度89米，整桩螺旋钢管桩长度在国内外桥梁钢管桩中位居第一；在滩涂区的钻孔灌注桩施工中，第一次采用有控制放气的安全施工工艺，这一施工工艺在世界同类地理条件中尚属首创。

    相关阅读链接：杭州湾跨海大桥合拢专题报道 

                                   2007.6.26