【忧草观察】谁来理解南京人的“梧桐情结”？

文/汪忧草 2011-03-16

日前，南京市地铁三号线即将开工建设，主城区内超过600棵树要被迁移出主城，为地铁大行宫站让道。加上地铁十号线的建设在内，主城区一共要迁1100棵树。据政府部门统计，建设地铁三号线将迁走的600棵树中，约有200棵为法国梧桐树。（2011年3月15日《南方日报》）

据说，梧桐树是南京市的名片；李白诗句“梧桐识嘉树，蕙草留芳根。白鹭映春洲，青龙见朝暾”，更是给南京平添了几分诗情画意。今天遍布南京城的梧桐树，还有一段独特的历史——1928年，在孙中山灵柩经过的码头—中山北路—中山路—中山东路—东郊、中央路、中山南路，当时的市政府专门从苏州杭州精选了法国梧桐和雪松2万棵法桐，栽种在这里。几十年过后，大树冲天20米，一到夏天，那便是壮观的绿色隧道。难怪有人说，梧桐树是南京的骄傲、南京的灵魂。

可是从90年代起，随着城市化的进程，南京主城两万多棵梧桐树减少到只有3000多棵。因为地铁一号线和二号线的建设，又砍掉了一千多棵树，其中不乏其他树种。现在，南京地铁三号线又要“移植”掉600多棵树，怪不得网民们群情激奋。

我没有去过南京，不能感悟两万棵梧桐树遮天蔽日的美丽情怀。但我小时候生活在长江边的一座小城，那里梧桐树林荫遮日的风情，我终身难忘；我也在上海小住过，最浪漫的事情莫过于午后时分，漫步在梧桐林立的衡山路上。更何况南京的梧桐树还掺杂了那么深厚的历史情感呢。也许，南京市民们的顾虑还包含一个因素：那就是从今年起，南京至少有6到7条地铁线路开建，有3到4条将会在2014年青奥会之前建成，其中光是地铁3号线和10号线，就将“移走”一共约1000多棵法桐。这不免让很多人担心：比比皆是梧桐树的南京，是不是一去不复返了？

但一如陈琳那首名曲《你的柔情我永远不懂》所言，“你的柔情我永远不懂，感觉进入了层层迷雾”。南京人的“梧桐情结”，南京有关方面的领导们可能根本就不懂。从地铁一号线到地铁二号线，从地铁三号线到即将开工的十号线，“领导们”最关注的只是地铁通车时间表和自己的政绩，至于梧桐们的感受、市民们的“梧桐情结”，我们的伟大滴、光荣滴、正确滴“领导们”哪有闲工夫去领会呢？

不过，南京市民、全国网民们纷纷为梧桐树“代言”，毕竟见证了中国的进步：它见证了公民意识在苏醒，见证了中国已经在迈向“公民社会”，也见证了我们并不满足于GDP的高歌猛进，反倒是越来越重视自身的幸福感，越来越重视文化历史的传承。只是那些忙于“代言”藏秘排油、霸王洗发水的明星大腕们，怎么就不见他们也替梧桐们代言代言呢？