2019年金秋维京游轮莱茵河之旅

近几年，乘坐了几次国际海上邮轮出游，体验和享受了海上邮轮旅游的悠闲舒适和奢侈豪华，今年，几位朋友纷纷推荐欧洲的内河游船旅游，说在欧洲大陆乘坐豪华游轮畅游莱茵河与多瑙河，比起海上邮轮来更加舒适和休闲，是一种新型的中高档欧洲旅游方式，沿河两岸风景绚丽多彩，上岸游览景点古朴经典，全程欧式皇家服务，是一种非常奢华的休闲之旅。9月16日，我们同朋友两家人登上了从荷兰阿姆斯特丹到瑞士巴塞尔的莱茵河游船-维京游轮艾斯特拉号。

游轮篇

维京游轮是欧洲的一家大型游轮旅游公司，旗下有6艘海上大型邮轮和70多艘内河游轮。针对中国市场，专门开发了中国游客包船的内河航程，从2016年的第一条船，发展到现在5条船，专门为来自中国的游客服务。游船的船长、大副和2、3个水手以及西餐厨师是欧洲人，餐厅经理、酒店经理、厨师长、礼宾经理、导览员都是中国人，游船上的安全标识等都有中文标注，整个旅游行程没有语言和文字的障碍。在莱茵河旅行途中，还见到了许多载有其它国家游客的维京游轮，据导游讲，莱茵河与多瑙河游船的游客大都是美国人，现在中国游客的数量在快速上升。

内河游轮比海上邮轮当然要小多了，为适应在内河航行，游船为细长型，长度135米，宽度仅为11.5米，这也是为了在内河航行中通过船闸而设计。在莱茵河旅行10多天，见到的长途游船都是这个造型，因为其又细又长，许多人也称其为“长船”，排水量一般在2000吨左右，我们乘坐的艾斯特拉号载客170人左右。

在荷兰小孩堤防拍到游轮外观

维京   艾斯特拉号

游船内部整体设计高雅大气、简洁明快，典型的欧式现代装饰，游船的客房、餐厅、酒吧（面吧）、观景廊、行政廊、图书室、电脑桌以及顶层的露天观景台、步行道、浓缩高尔夫等设施，都以精致简约、美观实用、贴心舒适、洁净卫生而令游客赏心悦目，心情舒畅。

游轮中央厅

餐厅

行政廊

观景廊

酒吧（面吧）



四层观景台

房间卧室

套房客厅

整个行程的服务不是仅仅用热情周到就可以描述的，它是一个规范化，程式化和人性化的工作流程，可以说，服务工作流程的设计者想到了游客的多方面需求，让游客完全放松心情的渡过旅程。

游客在机场取到行李之后，就会有引导员带你出机场，导览员（小红人）在机场出口会热情的帮助你拿行李登上维京的专用大巴，登船后，会有工作人员将大件行李送到你房间。

每天船上的活动和第二天上岸的观光行程，都会通过亲切的中文广播或者“维京日报”告知游客。

上岸观光都是由维京大巴车载客前往景点，那么只有10几分钟的车程，也是大巴车接送，有4辆大巴车随游船在陆上全程陪同。

游览中，每位客人通过船方配发的导览器可以听到当地导游的讲解，还可以按照“小红人”的指示集合、解散和指引行进方向。

中国游客购物者较多，游船为此安排了“购物引导专员”，这可是其它外国人游船没有的职务，购物专员在到达适合购物的城市之前，会向你详细介绍当地商品特点，商店位置，购物注意事项尤其是退税手续等，晚上回到船上，购物专员会在行政廊为每一位购物者审查、填写退税单。在回国的机场，专员帮助每一位游客办理退税手续，直至看到每位游客将退税单投入邮筒为止。

船上的餐厅、酒吧（面吧）和房间服务基本都是中国籍服务员，虽然他们还是缺乏外籍服务员的职业精神和幽默服务的技巧，但看得出，他们经过了欧美式服务的严格培训，同海上国际邮轮服务一样，在热情周到中体现出职业规范，在主动服务中体现出敬业尊重，使游客住的满意、吃的香甜、喝的舒畅。

行程之中的全部餐饮都是含在船票价之中的，除了个别高档酒之外，船上的中西式自助餐、点餐、水果、甜食和各色酒水都不限量供应。值得一提的是，自助餐中出现高档餐食时，餐厅保证在规定开餐时间内足量供应，比如每天都有的三文鱼片、金枪鱼片，有过几次的大海虾和大龙虾，甚至有一次帝王蟹，这些食物肯定游客要多吃一些，但餐厅开餐时间之内，餐厅自始至终的保证这些品种摆放在那里，这个风格，是我在国内外许多五星级酒店自助餐中都少见的。

酒吧吧台

 游轮上的美味佳肴（同行的朋友拍摄）

游船还有许多礼仪性的服务，让客人享受尊贵服务，感受到旅途中的温暖。每天上岸游览，服务员会在舱门口送瓶装饮用水，服务经理把大家迎送到大巴车上，招手目送大家离开码头。返回游轮时，无论日晒还是阴雨，服务经理又满脸笑容的出现在码头上迎接大家回船，在船舱口服务生为您送上热茶或者饮料，欢迎游客回家。游船上，有行程说明会、购物说明会、航线介绍会、歌舞表演会等活动，每次会议中都会有服务生为客人轮流送上香槟、鸡尾酒、热茶、咖啡等，让游客精神愉悦，尽享旅途中的美好时光。

当然，受条件限制，内河游轮比起海上邮轮来，没有健身房、跑步道、游泳池、赌场、商店和大型娱乐场所，但是巡航时可以随时欣赏两岸风光，每天都有陆地观光，又是海上邮轮所不能的了。

关于维京游轮说了不少，还是说说旅途见闻吧！

维京游轮莱茵河4国11天之旅路线图

D1-2  9月16-17日

16日北京时间凌晨从首都机场出发，经伊斯坦布尔转机，当地时间当天下午2点多到达荷兰首都阿姆斯特丹，游船小红人顺利的把我们接到船上。当天船方只是送客迎客，没有什么活动，稍事休息之后，我们在码头附近散步观景。

轮渡码头附近的自行车停车场。早就闻名荷兰是世界闻名的自行车大国，百闻不如一见，到了阿姆斯特丹真是见识到了这里自行车之多啊。后来听当地导游讲，阿姆斯特丹人口800万左右，竟然有1500多万辆自行车，近些年自行车被盗和丢失现象也很严重，许多昂贵的自行车停车时候用两三把锁锁上，前几年，政府清理运河河道，竟然清理出几十万辆自行车。

天气阴沉，随意在码头附近拍几张

轮渡码头附近的立体自行车停车场





街道上的自行车

自行车交通给城市交通带来了顺畅和便利，在阿姆斯特丹这样的大城市，没有见到堵车现象，政府引导市民骑车出行，修建自行车专用车道、在道路管理方面采取了大量措施，进一步推动荷兰成为欧洲的自行车王国。据说，在阿姆斯特丹考取汽车驾照不仅难度大，而且费用昂贵，需要3000欧元。

  20年之前，我曾经到过阿姆斯特丹，虽是故地重游，但时间久远，没有什么印象了，只是对市内运河、水坝广场还有些模糊的记忆。

荷兰是发达的欧洲国家了，阿姆斯特丹市容市貌干净整齐，城市交通井然有序，生活环境恬静安逸，社会秩序安全平和，整个城市现代发达而不失历史古朴，自由开放灯红酒绿但不失现代文明和绅士气质，真不愧是一个古老的西方帝国。

阿姆斯特丹城市夜景

第二天一早开始阿姆斯特丹的一日游，上午乘游船游览市区，观看王子运河两岸城市风光，前往阿姆斯特丹国立博物馆参观。

运河中有许多船屋，这也是阿姆斯特丹的一大特色。200多年之前，许多外地、外国移民来到这里没有房子居住，就居住在船上，慢慢的，在运河中出现了2000多个船屋。进入现代之后，船屋已经不是简单的避难栖身之所了，屋内装修豪华、水电卫生设施齐备，成为富人炫耀的住所和休闲度假屋了。为此，市政府对现存的船屋登记封存，予以财产注册并纳税，不允许再建造新的船屋。目前，阿姆斯特丹运河中这样的船屋大约有2500多个，除了住宿之外，还有许多开办了酒吧或咖啡厅，政府对它们有严格的环保要求，所有污水和垃圾都要回收，不可以直接排放到河里。

阿姆斯特丹国立博物馆是世界10大博物馆之一，1885年建成对外开放，共有四层5个展馆80个展厅，拥有大量荷兰早期“黄金时代”的艺术藏品和艺术大师的原作，我们只是参观了其最精华的二个展馆。其镇馆之宝是伦勃朗的画作《巡夜》和维米尔的《农妇》，我们不懂西方的绘画艺术，但是听了博物馆导游讲解之后，也深深感到这些荷兰画家真是艺术天才。

国立博物馆

荷兰画家名画



世界名画 伦勃朗的《夜巡》  正在维护



200多年前，请来中国师傅，青花瓷手艺学得不错！



博物馆内的图书馆



博物馆外是一个休闲广场

下午在当地导游的带领下，步行游览阿姆斯特丹老城区。

阿姆斯特丹与其它欧洲城市有所不同，这里游览教堂不是重点，阿姆斯特丹是西欧大城市中教堂最稀少的城市，导游讲阿姆斯特丹大约只有30%的市民信奉基督教和新教，其他的都是无宗教信仰的人，而且无宗教信仰的人群还有扩大的趋势，虽然现在阿姆斯特丹教堂较少，但仍很难维持经营，许多教堂将部分面积出租开办展览、办公场所和餐厅等，维持教堂的运行。

我们先游览了老城区的唐人街。这里不像美国城市的唐人街那样，全部是华人店铺，只是有部分店铺是华人商店。

走过唐人街，就来到阿姆斯特丹著名的红灯区，由于是下午时分，大部分“红灯店”都没有营业，但也见到几家橱窗内美女在招揽生意。

在红灯区，还可以见到性博物馆、几家性爱秀表演场所和众多的性用品专卖店。

门口挂着彩虹旗的地方就是同性恋者酒吧。本世纪初，荷兰同性婚姻法律正式生效，从此，荷兰成为世界上少有的从法律上认可对同性恋的国家，又体现出荷兰人的自由开放风格。

性用品商店

被称为蘑菇的一种麻醉品致幻药，在这里是公开合法销售的，进入这个小商店可以闻到一种奇妙的香气，当地的中文导游就在商店门口向我们介绍他们，但看到商店里的售货员并没有什么反应。





出售大麻的商店也是公开合法的在开业经营。


专门出售避孕套的商店，导游说这里出售大约2000多种避孕套。



荷兰是西方国家性开放，“毒”开放最自由的国家之一，我看，这只是当地人在传统思维方式下的生活习惯，并不因此造成国民的腐败堕落和社会风气的败坏，人们尊重在这里工作的性工作者，性工作者们也遵守法律法规，照章纳税，几百年以来，阿姆斯特丹在这种开放自由的情怀之下，不也是在充满正能量的发展吗！

位于老城中心的水坝广场被称为阿姆斯特丹的心脏，相当于北京的天安门广场，是荷兰最有名的广场。13世纪，在这里修建了阿姆斯特丹的第一座水坝，广场因此而得名。

广场中间的白色纪念碑是为纪念二次世界大战中的牺牲者。

阿姆斯特丹证券交易所建于17世纪初期，当时正是荷兰帝国的黄金时期，这是世界上第一个股票交易所，也可以说，荷兰是世界上第一个在特定市场进行股份交易的国家。我的一个朋友看到我发的朋友圈中有这个股票交易所，留言说，2008年5月，他在这里参加过世界不动产大会。


老股票交易所旁就是现在的证券交易所。

阿姆斯特丹中央火车站建于19世纪末期，工程进行了8年才竣工，1889年火车站投入运营，现在已经运行了130多年了。列车可以直接到达巴黎、伦敦等欧洲各大城市。我们穿过火车站可以近路到达码头，进入车站赶到很新奇，这座车站没有专门的候车室和检票员，乘客进入车站自行刷车票进站，通行或者参观者则可以自由进入，甚至可以到达任意站台上。车站内有面积较大的快餐厅、咖啡厅和商场，没有我们国内车站宽阔的候车大厅，旅客候车就在餐厅和咖啡厅坐坐。

阿姆斯特丹街景

图中旗帜是阿姆斯特丹市旗，三个X代表城市历史上的三大灾难，水灾、火灾和黑死病，要永远记住。


城市中不多的教堂



纪念一位性工作者的雕塑

阿姆斯特丹的许多老房子顶层有这个钩子，这是向楼内搬运大件家具吊滑轮用的，他们楼房的门口小，楼梯又窄又陡，只能从外边吊上去。

运河风光

老人与水鸥的对话：我要吃鱼！对不起，今天没有钓到鱼呀！

傍晚回到游船上，夜间11点，游船从阿姆斯特丹启航，开始了莱茵河11天航程近1000公里的浪漫休闲之旅。

请欣赏第二集