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2013年欧亚大陆一万六千公里自驾游(二)俄罗斯、土耳其、希腊

(2013-09-03 12:03:54)

 

618  阿特劳——阿斯特拉罕

哈萨克境内300公里左右,俄罗斯境内60公里左右

今天为了通过哈俄边境,早7:10分就出发了。

哈萨克斯坦这一段公路仍然是很差的砂石路,车队一辆车爆胎之后,轮毂都变形了。

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接近俄罗斯边境,我们逐渐驶出了沙漠地区,路旁的绿色逐渐多了起来。接近俄罗斯,湖泊、芦苇、草场出现在公路两旁,在荒漠之中行驶了几天的队员们又兴奋起来了。

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中午1点到达哈萨克斯坦寇塔耶夫卡海关,出关用了2个小时。进入俄罗斯办理入境手续相对简单了一些,很快就通过了。但是入关之后,办理13辆车的强制保险很慢,大约2个多小时才办理完毕,在俄罗斯只行驶7天时间,每辆车的强制交通保险费40欧元,至于都保险什么内容,好像大家都不清楚,导游发给大家,通篇俄文,谁能看懂。

过境之后,在这里办理车辆强制险
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车队在路旁等待办理保险
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俄罗斯海关
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进入俄境内刚刚10公里,车队就被俄交警拦下。进入俄罗斯时,导游已经告诉我们在俄行车白天也要开车灯,但是有人疏忽了,交警在纠正了开灯问题后,又要求我们撕掉车辆两个前门玻璃上的遮光膜,这个问题可是大家从来就不知道的。出发之前我曾经较为详细的了解了各国的交通规则,但是不知道俄罗斯规定车辆驾驶员和副驾旁的车窗玻璃不许贴膜。导游和队长同他们周旋了很长时间,最后,我们有两辆车撕掉了贴膜,算是给了警察面子,得以继续前行。

后来在进入五山城的时候,检查站交警在例行查完证件之后,又坚持让我们撕掉贴膜,我们又有两辆车撕掉,就放行了。

俄罗斯公路上巡逻的交警是我们经过几个国家中最多的,但是没有违章行为车队从来没有被拦下,倒是有些交警看到我们外国车队,指挥我们顺利通过。

6点进入阿斯特拉罕,入住当地五星级酒店。

 

619   阿斯特拉罕游览

阿斯特拉罕是俄罗斯最西部里海边的一座城市,伟大的伏尔加河在此注入里海,这是车队出境以来到达的第一个大城市,虽然这里距离莫斯科有1500公里,但是由于这里有海港、铁路和船舶修造等工业,也算是俄罗斯西部繁华城市了。

在阿斯特拉罕下榻的酒店

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酒店就在伏尔加河大桥旁

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阿斯特拉罕街景

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街头小教堂

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上午我们乘大巴车游览了市内的教堂,这里的克里姆林宫,里面的圣母升天大教堂和圣三一大教堂都很壮观。

圣母圣天大教堂

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圣三一教堂

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中午离开市区大约60公里,来到伏尔加河畔的一个度假村,在享受了一顿精美的河鲜快餐之后,乘小游船游览伏尔加河和里海风光。

伏尔加河在注入里海的时候,分裂成数千条支流,在此形成了大面积的湿地,是一种独特的生态系统,成为野生动植物的天堂。

风景优美的度假村



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度假村中精美的俄式快餐

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待发的船长们

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伏尔加河湿地

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乘快艇游览伏尔加河与里海

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看到美丽的大天鹅

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这里气候湿润温和,当小船到达入海口的时候,大家按耐不住激动的心情,纷纷从船上跳下里海,在异国的水域畅游。

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620  阿斯特拉罕五山城    680公里

今天沿途都是秀美的田园风光,蓝天白云,气温舒适,公路两旁是一望无际的麦田、向日葵和棉花。大家观景行车,早上730分出发,竟然晚上850分才到五山城驻地。

沿途秀丽风景

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停车加油
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交通检查站

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在五山城下榻的酒店

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621   五山城——克拉斯诺达尔  400公里

五山城也是俄罗斯一个休假疗养的城市,以矿泉温泉众多出名。在苏联时期,这里建设了大量的疗养院,当时是为英雄和劳动模范准备的,现在当然是为有钱的人准备的了。

上午乘大巴车市内游览,参观了俄罗斯著名诗人莱蒙托夫纪念碑、莱蒙托夫决斗遗址和矿泉疗养区等。

五山城街景

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五山城 楼顶的列宁像http://s10/mw690/4c46c9a5tx6Cml9gXq129&690

莱蒙托夫纪念碑和决斗殉难纪念地

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五山城温泉疗养区

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露天泡泉

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去看看这个洞里有什么
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原来也是一个温泉
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鸟瞰五山城

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五山城街心公园

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街头教堂

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五山城街头人物抓拍
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午饭之后出发前往400公里之外的克拉斯诺达尔。

克拉斯诺达尔是是俄罗斯西南部最大的工业城市,由于我们到达时已是晚830分,吃过晚饭后就休息了,这个城市没有留下什么印象和照片。


 

 

 

622 克拉斯诺达尔-索契  290公里

索契是俄罗斯西南边疆黑海之滨的城市,向南几十公里就是格鲁吉亚了。从地图上看,从五山城到索契直线距离大约350公里左右,但是由于中间有山区没有道路,我们绕行克拉斯诺达尔共行驶了700公里。到达索契的最后180公里左右沿海滨公路,是俄罗斯内地到索契的唯一一条公路,路窄,弯道多,在这段盘山公路上,排满了行驶的大小车辆。车队里有多次国际自驾车经验的队友说,从来没有见过在长距离的山区公路上见到过这么多的车辆。

俄罗斯的驾驶员和行人可以说是此次出行中最遵守交通规则的国民之一了,在如此拥堵的公路上,行车有序,没有见到违章并线、强行超车和乱停车的。在长距离的禁止超车路段,几十辆小车乖乖的排在大货车后面缓慢行驶,当然,路面稍宽一些,大货车会自觉靠右让小车超过。无论是在城镇还是山区,排满车辆的公路上听不到汽车喇叭声,车辆只要看到行人有过马路的意思,就是急刹车也要让行人先通过。

只有一项交通规则好像大家都不必遵守,那就是超速。俄罗斯的公路上也有限速标志,普通公路限速70公里,遇有村镇也是限速40公里。但我们看到,所有车辆好像都无视这些规定,在安全的前提下,都是快速通过,尤其是通过村镇,车辆都是呼啸而过,这里公路上基本没有自行车、摩托车、拖拉机和其它杂乱的车辆,行人也习惯了这种交通环境,所以,超速加快了道路通行能力,所以,交警也就不干涉了。

索契明年要召开冬奥会,市内修路路段很多,建设工程也很多,使得这个依山傍水的狭长城市交通更加拥堵,下午5点到达宾馆。

在俄罗斯加油站,这里的汽油价格大约合人民币6元/每升

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623  索契游览

我们一路从中亚走来,经历了风沙弥漫的沙漠地带和高温酷暑的戈壁古道,来到索契,又进入了现代发达城市。索契现代化的高层建筑、漂亮的海滨、沿街散发出淡淡咖啡香味的酒吧,穿着暴露的俄罗斯美女,这一切令大家游兴高涨。当天气温20-28度,微微海风,蓝天白云,真是一个度假休闲的好地方。

由于索契明年举办冬奥会,冬奥会场馆和场地成为这里的第一旅游项目,我们乘大巴游览了黑海之滨的冬奥会主场馆和距离市区50公里左右的山区滑雪场。

主场馆周围还是一个大工地,正在紧张建设中。

山区滑雪场的主要设施已经完成,我们乘缆车到达山顶。当时乌云遮顶,山上什么也看不到,气温只有4度,大家都是一身夏装,被冻的仓皇下山。



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漂亮的俄罗斯导游

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山上看到老式吉普
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索契歌剧院
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傍晚回到酒店,俄罗斯导游告知,经过他们工作人员一天的奔波,我们车辆的出境手续已经办好,并交给我们每辆车厚厚的一叠文件,明天去海关办理车辆出关手续,并将车辆装上开往土耳其的客船。

看这一叠文件

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黑海海滨

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索契黑海客运港口
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624 索契  办理车辆出关和装船

 

上午休闲逛街,下午一点在导游的引导下前往距离我们酒店30多公里的索契海关,办理车辆出关手续。

索契街头

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索契街头列宁塑像
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街头人物

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在到达海关之前,大家停在了加油站,每辆车都把油箱加的满满的,这里的汽油价格折合人民币大约每升6元,土耳其汽油价格折合人民币大约每升17元,后来在欧洲汽油就都贵了起来,但土耳其是最贵的了。

海关和轮船码头在一起,为我们提供了方便。俄海关人员逐一核对车辆信息,检查每辆车的行李,大部分车都要打开一两个行李箱接受检查,13辆车大约用了1.5个小时检查完毕。我们将车开到了客轮的底舱,这是一艘较小的客轮,底舱仅仅够停放我们13辆小车。

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今天不累,晚饭之后,到黑海海滨去游泳。海水非常洁净,水温也很适合,但海滩不是沙滩,而是小鹅卵石,有些硌脚。

黑海海滨浴场

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6.25索契----土耳其的特拉布宗

今天是在俄罗斯的最后一天,上午逛街,在超市把所有剩余的卢布都换成了水果、食品和伏特加。下午到客运码头办理人员出关手续,登船。傍晚时分,客轮驶离索契港,前往土耳其的特拉布宗。

 在船上看索契海港

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在客轮上
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前面说过,这是一艘小客轮,没有中央空调,客舱条件很差,卫生间和洗浴都是公共的,餐厅饭菜也非常简单。但是整体卫生状况还可以,房间卧具洁净,公共卫生间和浴室也基本上没有什么异味。船上的旅客很多,大部分是土耳其人,他们对这条船突然出现这么多的中国游客很感兴趣,英语、俄语夹杂着汉语和土耳其语开始交流起来,晚饭时分,在三层甲板的酒吧,达到了高潮,大家频频举杯,用相互之间可能谁也听不懂的语言向对方致意。天色黑下来以后,大家酒意浓浓的来到二层的酒吧,在强烈的土耳其音乐鼓动下,狂舞起来。

可以看出,船上的土耳其旅客属于社会的中下层人士,很多人是在俄罗斯打工的,但是他们热情奔放、真诚豪爽,快乐和幸福永远荡漾在他们脸上,我们还没有踏上土耳其的土地,就感受到了异国的独特风情

 

 

 

626日特拉布宗-卡帕多西亚  830公里

上午9点就在特拉布宗港口下船了,车辆驶出客轮50米就是土耳其海关,海关和边检手续简单,很快就办理完毕。但没有想到在办理车辆保险出了问题,由于土耳其规定入境车辆必须办理保险方可以上路,我们在海关内等了近4个小时,中午1点才离开海关上路。

今天的目的地是土耳其重要的旅游地:卡帕多西亚。原计划下船后就出发,690公里稍晚一些也可以到了。没想到不仅出发时间晚了,而且一段山区公路修路绕行,总行程增加到830公里,沿途都是普通公路,还经过若干的城市和村镇,经过10多个小时的艰苦跋涉,凌晨330分我们才到达卡帕多西亚的洞穴宾馆。这是此次出行一天行车里程最多的,也是连续驾车时间最长的。进入宾馆房间,没有心情欣赏这豪华的特色宾馆了,倒头便睡。

 车辆在客轮底舱http://s14/mw690/4c46c9a5tx6CnEJhQFTfd&690
我们乘坐的客轮在特拉布宗港口
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特拉布宗港口土耳其海关
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驶往卡帕多西亚途中在爱琴海滨休息
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加油站和休息区
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627   卡帕多西亚游览

卡帕多西亚是由一片巨大的奇特岩石层地带构成,悬崖、峡谷、岩石褶皱、石笋石柱、洞穴等构成了世界上独一无二的地貌,被美国《国家地理》评为十大地球美景之一,被联合国评为世界级文化遗产,也是土耳其最有亮点的旅游景区。

早上930分才疲惫的从床上爬起来,出了房间,才发现我们的宾馆在一座小山顶上,可以鸟瞰整个小镇的风貌,我马上被这优美奇特的风景迷住了。

午饭之后,在导游引导下,我们自驾车游览了格莱美露天博物馆、仙女烟囱景区(蘑菇山)和Uchisar城堡。

卡帕多西亚奇特的地貌

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格莱美露天博物馆

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蘑菇山(美女烟囱景区)

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这个蘑菇山里面是警察局

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土耳其的冰淇淋的确很好吃
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Uchsar城堡

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昨天行程太辛苦了,以至于妻子今早有不舒适的感觉,虽然今天的美景旅游让她忘记了劳累,但是为了保存体力,我们夫妻还是放弃了明早4:30分就起床的热气球飞行项目,后面的行程还很长,一定要保证体力和精力。

据说,世界上有两个最适合乘热气球飞行的地方,一个是肯尼亚,一个就是卡帕多西亚,乘热气球回来的队友们都说,从高空俯瞰雄伟壮丽的卡帕多西亚景色,是一次最美妙的体验,我们留一次遗憾吧。

 

628 卡帕多西亚-安卡拉  290公里

今天路面情况很好,上午出发,中途在土耳其盐湖休息游览,下午2点就到了安卡拉。

安卡拉是土耳其首都,但其仅仅是政治中心,比起伊斯坦布尔要小很多,但也是土耳其的第二大城市了。安卡拉是一座山城,建筑依山而建,城市干净整洁,街道虽不宽阔,但交通也基本畅通。在宾馆稍事休息后,我们乘大巴车游览了安卡拉市容、安纳托利亚文化博物馆和国父纪念馆。

土耳其盐湖

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安卡拉街头
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安卡拉  安纳托利亚文化博物馆

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土耳其国父纪念馆

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庄严的换岗仪式
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威武的哨兵
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鸟瞰安卡拉城区
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629 安卡拉-伊斯坦布尔  480公里

从安卡拉市区出发数公里,我们就到了高速路入口,在这里排队购买高速通行卡耽误了近40分钟。土耳其高速路收费采取的是一次购买通行卡,将电子条形码贴在车窗上自动通过出入口刷卡缴费,导游说最低要买40里拉(大约3.5元人民币兑换1个里拉)的,实际上我们大约在土耳其高速路上行驶了300多公里,这样算下来,土耳其高速路通行费也不便宜。

这是出境以后的第一段高速公路,行驶顺畅,下午2:30分就到达伊斯坦布尔。传说伊斯坦布尔的博斯布鲁斯海峡大桥堵车严重,可能我们没有遇到交通高峰吧,车队顺利的驶过博斯布鲁斯大桥,进入伊斯坦布尔欧洲区住宿。

车队出境近5000公里了,一部分车需要保养了,导游安排了保养以后,用大巴车把我们送到了伊斯坦布尔的大巴扎。大巴扎位于伊斯坦布尔旧城的中心,有550年的历史,里面有四千多家商店,导游嘱咐大家千万记住路线,稍不注意就会迷路,找不到原来的进口了。里面经营的大多是旅游纪念品,本地出产的挂毯、丝织品等是许多外国游客喜欢的商品。

今晚旅行社为我们准备了豪华中餐,也是我们出境以来的第一顿中餐,队员们为行程过半庆贺一番,喝酒到晚上10点多才回到宾馆。

在高速路休息区

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伊斯塔布尔大巴扎
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伊斯坦布尔街头
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630  伊斯坦布尔游览

伊斯坦布尔是土耳其最大的城市,也是世界上著名的横跨欧亚两大洲的城市。它独特的地理位置,决定了现在也是东西方文明的融和点和文化艺术的交汇点。在这个城市,98%的市民信奉伊斯兰教,市内可以听到提醒礼拜的钟声和喇叭声,让人感觉城市的历史沧桑。但城市中大量欧式建筑,遍布街头的露天酒吧,穿着暴露的年轻姑娘,又使这个城市充满了现代城市的活力。

实际上整个土耳其都给我们以耳目一新的感觉,原来的印象土耳其是一个古老的伊斯兰帝国,政治经济文化都没有现代感。

但实际上,目前土耳其政治上自由民主,政教分离,民族团结,社会和谐。经济上开放市场,强劲发展,自2003年以来,每年GDP7%的速度增长。导游自豪的对我说,土耳其人有亚洲人的勤劳,又有欧洲人的智慧,我们国家会愈来愈强大。土耳其虽然还不是欧盟成员国,但是它的经济实力、军事实力、人均收入等都超过了许多欧盟国家了。最令土耳其人自豪的是,在欧亚它是国民平均年龄最低的国家,仅有29岁,使这个国家的发展充满了活力。问导游土耳其人平均年龄低的原因,导游介绍,国家鼓励生育,总统对百姓说:你们只管生孩子,政府来养孩子。这个40岁出头的导游已经有3个孩子了。但是许多国家都鼓励国民生育,并没有这么明显呀,我想应该还有其它的原因,包括历史原因。

今天游览了蓝色清真寺、托普卡泊皇宫博物馆、圣索菲亚博物馆,下午乘游船游览了博斯普鲁斯海峡。

蓝色清真寺,已有500年的历史,内部有二万多片高档的蓝色瓷砖,装饰豪华,因此称为“蓝色清真寺”

 

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圣索菲亚博物馆

号称世界上十大教堂之一,它建于拜占庭帝国时期,是一座天主教教堂。后来,拜占庭帝国衰落,奥斯曼帝国占领伊斯坦布尔,伊斯兰教成为国教,奥斯曼人把它改造成了清真寺。到了近现代,天主教徒和伊斯兰教徒都想其成为自己的殿堂,总统下令,这里成为国家博物馆,不再是教堂或者清真寺,这一段历史,使得这个博物馆更加充满了神奇。

 

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博物馆内部
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托普卡泊皇宫博物馆。

也称为老皇宫,是伊斯坦布尔重要的历史遗迹,奥斯曼帝国的皇帝和政府在这里400多年,现在建筑保存完好。成为博物馆。值得一提的是,这个博物馆除了奥斯曼帝国的大量珠宝、水晶、银器以外,还有上万件中国瓷器,我们到的时候,中国瓷器馆闭馆,导游说,这些馆藏正在上海展出。

 

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老皇宫紧邻博斯普鲁斯海峡,在这里可以鸟瞰城市

 

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人物
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伊斯坦布尔老城墙
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午饭之后,我们乘游船游览了博斯普鲁斯海峡。

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71 伊斯坦布尔-希腊的亚利山德鲁波利斯 280公里

       其中土耳其境内200公里,希腊境内80公里

从伊斯坦布尔一路向西,其中很长一段是沿着马尔马拉海海滨公路,沿途景色秀丽,在休息区午饭之后到达土耳其与希腊的口岸。

就要进入欧盟国家了,一切出入境手续都简便起来,大部分车辆很快就过关了。但是,不幸的是我们车队的一辆车遇到了海关抽检。抽检很严格,所有行李都要打开,还有超声波仪器对车进行检查,大约耽误了1个多小时。还好海关检查没有任何问题,车队顺利进入希腊境内。从这天开始,我们在欧盟国家再也没有遇到各种检查。

进入希腊以后80公里就到了亚利山德鲁波利斯,这是希腊东北部边境地区爱琴海滨的一个小城市,入住当地五星级酒店,爱琴海海景房,傍晚,到海边散步,海风徐徐,穿夏装还有些冷呢!

土耳其海关

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希腊海关

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一位意大利的国际自驾车爱好者,他已经走了20个国家了


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亚利山德鲁波利斯下榻的酒店

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宾馆对面就是爱琴海
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72日亚利山德鲁波利斯-卡拉巴卡   500公里左右

今天沿爱琴海北海岸一路向西,前往卡兰巴卡。行程中普通公路和高速路大约各占一半,路面都很好,车辆也不是很多,下午4点多,车队顺利到达目的地。

希腊的高速路最高限速130公里,但是好像所有司机都无视限速标志,车速都是飞快,而且希腊出现了一些不守规矩的司机,不仅超速,强行超车并线的也出现了,所以,车队行车更加小心了。导游讲,在希腊境内公路上没有测速仪和摄像头,政府曾经想按照各国惯例,也在公路上安装测速仪,但是遭到了民众的强烈反对,认为这样侵犯了公民的隐私,结果至今希腊公路上还没有测速仪。

希腊高速公路是收费的,收费口比较多,往往是几十公里就有收费站,一般2欧元左右。我计算了一下,一段大约200公里的高速路,大约收费4次,共8.75欧元,比起我们国内的高速路收费,就是折成人民币计算,也还算便宜。

华裔地导游给我们租来大客车送我们去5公里以外的餐厅吃晚餐。昨天,他让我们自驾10多辆车招摇过市去宾馆外的餐厅就餐,令大家十分不满。在我们的强烈反对下,今天他租来大巴送我们,我没有搞明白,他为什么不安排在宾馆就餐,难道外边餐馆的餐费加上租车费还比宾馆便宜?

从土耳其之后,地接旅行社就不安排带路车了,只是一名导游乘坐我们车队长的车,为我们带路和安排旅游行程。

卡兰巴卡是一个小镇,因为其在享誉世界的“天空之城”迈泰奥拉的山脚下,所以成为旅游者的必经之地。小镇只有一条主街,全镇都是1-2层的各色建筑,街上接待游客的大小宾馆很多,当地人悠闲的坐在露天酒吧里看报、聊天、或者干脆在发呆。

我们住在小镇中最好的四星级酒店,晚饭逛街以后,在酒店泳池游了半个小时。

中途在休息区http://s4/mw690/4c46c9a5tx6CnJ0hB0733&690
希腊高速路休息区的卫生间,是用这种奔驰车拉上工人,顺着公路搞卫生的。
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卡兰巴卡小镇

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73 卡兰巴卡-雅典

希腊的迈泰奥拉修道院和土耳其的卡帕多西亚是这次出游我最向往的两个景区。迈泰奥拉被联合国评为世界自然和文化双遗产景区,他既有在广阔的平原上拔地而起形状各异的石林,通天的石柱和高耸的山峰,形成的特有自然风光,而且还是希腊帕萨里亚地区最有权威的宗教中心,它的鼎盛时期共拥有二十四座分布在大小山岭上的修道院和上千名修士,成为抵挡土耳其人的侵占而来的伊斯兰教的中流砥柱。因此,这里成为欧洲的重要旅游景区,是世界奇观之一。

关于一千多年之前,教士们把修道院修到悬崖峭壁上去的原因说法不一,一种说法是教士们为了逃避宗教迫害而开辟出来的安全清净之所,还有一种说法是 虔诚的修道士们,为了更亲密的与上帝沟通,靠木梯和绳索攀上了高耸入云的峰顶,居住在天然岩洞内,祈祷、赞颂、忏悔、修行。后来为了长期在此修行,修建了修道院。

在没有被开发成旅游景区之前,山上是没有路的,修道院的教士们出入都靠吊篮,听起来仿佛一个神话,历史上的24个修道院,现在大部分都废弃了,只有5座仍有教士修行的供游人参观。这里是世界级的旅游区,游客很多,门票应该是修道院的重要收入吧。上午我们乘大巴上山游览了其中两个修道院,其中一个是最著名的梅加罗.迈泰奥拉修道院。

山顶上的修道院

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迈泰奥拉修道院
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修道院内

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午饭之后,我们驱车350公里前往希腊首都雅典,晚7点到达。雅典市内交通有些混乱,尤其是那些大马力的摩托车在机动车道内飞速的左右穿行,给人以不安全感。但是据导游讲,在希腊,如果开车不系安全带,每次罚款1500欧元;闯红灯罚款3600欧元!违章处罚是非常严格的。

前往雅典途中一段砂石路

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爱琴海海滨休息
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 74 雅典游览

雅典已经是欧洲最重要的旅游城市之一,我们今天游览了雅典卫城、雅典新博物馆、宙斯神庙、国会大厦等雅典最著名的景点。

希腊雅典卫城修建于公元前5世纪,集古希腊建筑与雕刻艺术之大成。是希腊也是欧洲最杰出的古建筑群。在历史上,这里既是宗教中心,也曾经是政治中心,还曾经是军事要塞。现在这里好像一个大工地,维护工程在大规模进行,看不出来要整修到什么程度,但是我想希腊人不会把神庙都复原建设吧,如果那样,我看反而失去了2500年古迹的意义了。

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雅典圆形剧场遗址
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2009年才落成的雅典卫城博物馆气势宏伟,全部现代化设施。里面展出了古希腊的许多珍贵文物,当然以石雕为主。希腊政府曾向英国大英博物馆讨要被掠夺的雕像,英国人以希腊人没有好条件保存世界遗产为理由拒绝归还,希腊政府斥巨资修建好了现代化的博物馆,目前仍然在向英国交涉。

鸟瞰雅典

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宙斯神庙

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希腊国会大厦
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希腊泛雅典体育场
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雅典女人街上的巡警
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雅典女人街

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游览名胜古迹之后,导游把我们领到市中心,自由活动,购物休闲。

7月5日    雅典—奥林匹亚    340公里

从雅典出发,70公里之后到达科林斯运河。

科林斯运河联通了爱琴海和伊奥尼亚海,运河的长度不到6公里,但是可以减少船舶绕行半岛350公里。是世界上最深的运河,运河两岸陡峭,深度有80米,上面宽26米,下底宽22米,水深约7米。由于河道狭窄,凡通过的船舶都要由拖轮牵引,相对于现代航运来说,这条运河还是太小了,使用效率已经不高,这条120岁的运河更多是用来旅游观光了。

运河停车场

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科林斯运河
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科林斯运河爱琴海河口
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在爱琴海运河口处一家餐厅观景、休闲、午饭,中午之后继续向奥林匹亚前进,3:30分到达奥林匹亚小镇,在宾馆放下行李,就乘大巴车去参观奥林匹亚遗址。

奥林匹亚是古希腊奥运会的发源地,拥有众多神殿和竞技场遗迹。公元前776年,这里举办了第一届古代奥运会,古代奥运会每四年举办一届,只准希腊男性公民参加。公元394年,侵入希腊的罗马皇帝禁止举行比赛,一共举办293届、延续了1170年的古奥运会被迫停办,奥林匹亚的建筑也在战火和地震被毁坏,成为废墟。现在我们所见到的古奥林匹亚遗迹都是1829年以来被考古工作者逐渐发掘出来的。现代奥运会为了秉承奥运传统,每届奥运会取圣火都在这里举行盛大的仪式,使这个历史遗址又充满了现代的气息。

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现代奥运圣火点燃处

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奥林匹亚博物馆珍藏了许多珍贵历史文物

 

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下图是镇馆之宝-赫尔墨斯怀抱狄俄尼索斯
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奥林匹亚小镇



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在奥林匹亚下榻的酒店
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