2014年春运动员会发言（1）

亲爱的全站员工：

大家下午好！龙马精神驰大道，鲲鹏志向搏高天。2014年春运从元月16日开始，2月24日结束。一年之计在于春，春运之计在于早。机不可失，时不我待，我站对今年春运工作有部署。

今年春运的特点：一是春运的时间比去年早了10天，导致节前客流汇聚叠加。春节期间与高校寒假重叠，节前将出现学生流、务工人员返乡流集中叠加现象。节后将出现务工人员返城、学生返校的客流集中叠加。二是厦深高铁的冲击，中短途运输任务依然繁重但较往年有所不同。春运期间道路运输仍将承担主要的中短途运输和农村客运任务，同时还要分担因铁路“压短保长”而产生的长途客运压力。厦深高铁分流道路客运原有部分客源。因此今年春运中长途的票价不到位，就低拉不高。我估计，今年春运，我站的旅客人数会下降10%以上，营收会下降20%以上。长途客减少，票价往下调。三是道路客运竞争日益加剧，市场管理期待加强，小车高速公路免费的压力。四是深汕高速公路偶尔要堵车，会吓跑部份旅客。五是天气是个未知数，天公能否作美，也是春运一个因素。近期受较强冷空气影响，普遍降温，是各类事故高发、易发期。

当然，我站也有一定的优势：一是全站员工经历了5个春运，算是身经百战，处变不惊，从容应对；二是我站已有10余年的历史，知名度越来越高，聚客功能越来越强；三是我站的硬软件设施日臻完善，在粤东首屈一指；四是我站已经积累了丰富的春运工作经验，正在采取行之有效的措施。

从政治上讲，春运事关亿万旅客，千家万户，社会和谐，幸福中国的大事；从经济上讲，春运虽然只有短短40天，但对我站全年的生产经营举足轻重，事关完成今年股东下达的任务。

今年春运虽然老生常谈，我们不能麻痹大意，要充分认识做好今年春运工作的紧迫性、艰巨性，切实增强责任感、使命感，做到“早准备、早安排、早落实”，按照“科学组织、安全第一、以人为本、优质服务”的指导原则，做到“思想认识到位、管理措施到位、人车监管到位”，把春运工作措施落到实处，满足旅客的安全出行要求，圆满完成春运各项任务。

为切实做好今年春节期间的各项工作，提升服务水平，搞好“文明窗口”建设，树立我站良好形象，保证客运工作安全有序，有效应对客运高峰，要落实我站《2014年春节工作方案》，以“便民利民，平安春运”为主题，我突出一个字，就是“变”，以变应变，以变谋变，在变中寻机。落实三句话：一是服务，二是安全，三是宣传。

注：元月14日下午，偶站将召开2014年春运动员会，这是偶写的发言，分成2个帖。