震聋发聩的救命忠告（3）

这是偶近日在省集团老总的微信看到的帖，某省公安厅资深的高速交警大队长，将他工作中的心得写成文章告示司机朋友，可谓用心良苦。生命无价，安全第一。偶觉得微信上的帖子，看得到的人限于个人或圈子，面不太广，还是转到博客上，影响会更大。帖子较长，偶将它摘成4节，分期贴出。个别字句，略作修改，供各位网友阅读。

一、尽量避免夜间行车：

在我国目前的现实里，这是一个全国普遍的规律：夜间行车的大货车数量要远远多于白天在路上跑的。在我们这里，光说大货车，白天与夜间的比例能达到 1：5 ，甚至更高。晚上巡逻时左边是一溜白灯，右边是一溜红灯，一边一串看不到头。这曾经让我们困惑过，白天视野又好，车流量又小，为什么这么多的货车要昼伏夜出？以至我们经常为出警彻夜不眠。后来通过和当事司机聊天才知道，白天要装卸货物、维修车辆、办事找人、而且最重要的是路政、超限和交警白天都在路上，晚上行车麻烦更少！这就造成晚上是各种事故的高发时段，作为小车的司乘人员，在晚上行车，流量大、密度高，跑着“不爽”还是其次，重要的是忙了一天的大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶，更有证驾不符、违法驾驶等大比例牵涉其中，给行车造成更大的安全隐患。而且大车的座位较高，高速公路的**隔离根本挡不住对面射过来的一串车灯，大车司机几乎是在半眩目的状态下开车，你愿意一路上和这样的司机们一同驰骋吗？

二、超车时多用闪灯提醒：

高速公路速度快，噪音大，你的车喇叭前车根本听不到，超车时还是多切换远近闪灯提醒对方更有用。而且，当你发现行车道内有两辆以上大货车前后距离比较近时，超车时你就要提防后面的大车突然变道超车，那时如果你正好跑到他旁边，那可就真要听天由命了！相信我，那些变道超车的大货车在变道前，能有一半在观后镜里看一眼的就算阿弥陀佛了。更何况你是小车，不容易被发现且车速更快。

晚上超车时，不要一直用远光灯，在你距离被超车辆尾部贰、叁佰米时最好切成近光灯，这样前车才能更好的判断你与他的距离 从而不会误判。要知道，在路上让其他车辆更清楚地看到你，与你是否能清楚看到对方是同等的重要。说到这里，想起在市里经常有晚上不开车灯，或者打着远光会车的摩托和机动车，他们自认为自己能看清路面和其他车，而别人是否能看清他们呢？那都是一些自私而且毫不体谅别人的人，我一直很鄙视这些人。

三、不要在高速公路上丢弃废物、行人不要上高速：

这两条是相辅相成的。我们这里每天都有路外的穷苦村民上路捡空饮料瓶，赶也赶不完，你从这头把他撵下去，转个圈他又从那头上路了。这就直接导致一个后果：我们大队每年都有三五起无名尸案件，因为现场没有肇事车辆，也有的大货车夜间根本就不知道刮擦或撞上了行人，现场只有残缺不全的碾碎的压扁的尸体，有时男女都无法分辨，只能经DNA检验。至于撞伤的、撞残的每年都有几例。

究其原因，就是您从车窗外扔出的那一个个饮料瓶，砸坏了来往车辆还是小事，我相信被砸的一定也不会放过你。可是就用那一个个小瓶子，去换一个虽不富裕但却鲜活的生命，您于心能忍吗？当您摇下车窗抛弃废物时，您可能就是一个间接的杀人凶手！