见利忘义要不得

    今年国庆黄金周因有中秋节，是全年最长的黄金周，也是既春运之后的第二个客运高峰。按往年的惯例，车票调价是题中之义。但是，汕头的客运市场还很混乱，长期处于无序竞争状态。那些野鸡车因车辆档次低，平时以低价提高实载，这就存在兜客、拼车、卖猪仔等违规经营和不道德行为；他们一到节日又猛抬票价，宰你没商量。

    在两个月前，在省运输集团的牵头下，汕头经营广汕线各客运单位的老板，达成联合经营的共识，准备在今年底联合经营广汕线。其实，联合经营这件事早已议论、酝酿多年。只是有的潮汕人太精明，不聪明，只顾自己眼前蝇头小利，所以一直光说不动。尽管联合经营对野鸡车也有利，但他们害怕客运大单位以大压小对己不利，所以并不热衷。

    为了维护汕头客运市场的秩序，为节后各客运车队联合经营做好铺垫工作，同时发挥偶站主枢纽站场的作用，为广大旅客和车主提供优质服务，在省集团和汕头汽总及车方的大力支持下，偶站决定国庆黄金周的广州、深圳车票不调价，还是分别只售120元和110元。

    为此，偶站做出《工作方案》，召开会议进行布置，挂上宣传标语，接受媒体采访。偶站考虑到广州、深圳的客源会猛增，提早联系汕头、广州等地一些客运单位，并让利给他们。在节前，这些车队对运价还是表示能够接受，信誓旦旦要来偶站加班载客。没想到，节前从广州回汕头的旅客聚增，到下半夜几乎还拉不完。有去必有回，节末这些旅客势必返广州。

    面对客源的诱惑，有的客运单位见利忘义，公然反悔，说偶站的票价太低不想载，要偶站抬高价格他们才派车承运。当然，这是一个两难的选择。要为利就得趁机提价，再说这样提价也没违反国家的物价政策，而且是你好偶好的双赢。但是这样一来，偶站就朝令夕改，失信于客。如果偶站不提价，就加不了班，进站的旅客就买不到车票，只能跑到其它地方乘高价车。也有那么一家高速客运公司的主要业务人员真会凑热闹，事先要他加班就没车，当另一家客运单位加班时，他就插进来加班，而且要加在人家的前面，如不给加在前面，他就在其正班车多放位子，还要恶人先告状。某天他们故伎重演，让偶碰到发了火！

    偶站就是要发挥主枢纽车站的聚客作用，决不见钱眼开，见利忘义！这也是承担社会的责任和义务。偶站利用有的客运单位害怕这次他们放了偶站的鸽子，以后偶站会还以颜色，从长远对他们还是不利的想法，做通有的客运单位的工作，“事在人为，不怨万般皆是命；景由心造，退后一步自然宽。”偶站只收只收一点点劳务费，完全让利于客运单位。结果，西方不亮东方亮，你不干最后还是有人要干。OK！

    实践证明，偶站不调价的决定是正确的，国庆黄金周偶站的客源是平时的200%，广州、深圳加班比去年同期增加100%，取得了经济效益和社会效益及安全生产三丰收。