三条标语

    汕头市汽车客运中心站是依据《汕头市城市总体规划》和《汕头公路主枢纽总体布局规划》建设的国家一级公共型客运站场。车站既是汕头市城市建设基础设施项目，也是汕头市交通基础设施的重要项目，从酝酿、规划、设计、到建成，经历了汕头市四届政府的反复论证、研究、长达十多年的时间。在此期间汕头市汽车运输总公司克服种种困难，终使该项目于2003年10月18日建成投产。然而，由于当年市人大个别领导三番五次的干预，致使市政府未能依法依规撤销其服务覆盖范围内的金砂东站等临时站场，导致偶站无法经营，被迫于2004年4月1日关门停业空置。

    偶站在停业前，是走了程序的，打报告上报市政府职能部门，并向《汕头日报》交费要登如下广告：

    “停业公告  

    汕头市汽车客运中心站是依据《汕头市城市总体规划》和《汕头市公路主枢纽总体布局规划》按国家一级站标准建设的公共型客运站，列入汕头市2003年‘10、18’剪彩项目，开业至今165天，由于众所周知的原因，经公司董事会决定：自2004年4月1日起停业。

    特此公告                  

                                                                 汕头市汽车客运中心站有限公司

                                                                     二○○四年三月三十一日”

    很滑稽的是，报社上午才收了钱，下午却一再来电要偶站去退款，他们不敢登此广告：）

    2004年4月1日，偶站在候车大楼正面、进站北门分别挂上停业标语“由于众所周知的原因，本站自2004年4月1日起停业。”这条标语产生了巨大影响，本来，这件事很多人是不知被迫停业的原因，更不知道内情。偏偏写的是“众所周知”，于是，就老有人打听“众所周知”的原因是什么？这条标语一挂就是2个半月，后来才被路过的市领导发现，责成有关部门强令偶站摘下来。

    偶站在候车室内玻璃门前安放2块落地标语牌：“停业公告

    汕头市汽车客运中心站是依据《汕头市城市总体规划》和《汕头市公路主枢纽总体布局规划》按国家一级站标准建设的公共型客运站，列入汕头市2003年‘10、18’剪彩项目，开业至今165天，由于众所周知的原因，经公司董事会决定，自2004年4月1日起停业。（详情请登www.stbus.com）

    特此公告

                                                                 汕头市汽车客运中心站有限公司

                                                                       二00四年三月三十一日”

    2004年10月18日，偶站又在候车大楼正面、办公楼南侧及进站北门分别挂上标语：“请依法依规尽快解决本站空置一周年问题！”这条标语一挂就象捅了“马蜂窝”，当天下午市主管部门的领导带了人到站“软硬兼施”，非要马上把标语摘下来不可！偶们可不吃这一套，“谈判”至晚上9时多，大家都饿着，中间只好吃方便面。他们害怕打屁股，一定要当晚摘标语，偶说：“现在外面黑灯瞎火的，又是高空作业，没有保护措施，摔死人怎么办？我保证在明天上午9点钟前将标语取下来，请你们早点回家休息吧。”最后他们只好接受偶的意见。

    2006年7月21日，偶站第三次在候车大楼正面挂上标语：“该解决了，别再拖了！”近年有一个很流行的词，叫“剩男剩女”。网络上对“剩男剩女”的解释，是指那些有着高学历、高收入、当然也是高年龄的，还没有婚姻归宿的大龄男女青年。不知情的还以为是“剩男剩女”在“谈情说爱”呢：）真有意思：）

    对于一个投资近亿元建成的国家现代化交通枢纽站被迫停业空置的反常情况，引起了从中央到地方各大媒体的关注。自2004年5月开始一年多，中央人民广播电台、人民日报、经济日报、广东电台、南方都市报、广东电视台、汕头特区晚报、汕头都市报等媒体都先后派出记者实地调查采访偶站被迫停业一事，并作了客观、公正的报道和披露。

    在汕头市委、市政府的大力支持下，偶站在2008年4月20日正式开业，媒体的报道和标语功不可没。