树立竞争意识，倡导岗位奉献（一）

历时40天的2009年春运工作早已结束，在全站各部门和全体员工的共同努力下，基本做到旅客走得及时，旅客比较满意，实现了站提出的“服务好，保安全，创效益”的目标。春运工作对大家都是一次锻炼和考验，一次学习和实践，一次经历和总结。

我站自去年4月20日正式开业至今已11个月了，这在历史的长河中只是一瞬；在企业发展的历史上，弹指一挥间；作为人生的履历，短暂而深刻，值得每个员工珍惜和怀念，思考和总结。春运结束后，我们转入正常的客运工作，面对的是更加严峻的挑战和残酷的竞争，这是我们要正视和面对的现实。

狭路相逢勇者胜。我们只有摆出阵势，站稳脚跟，端正思想，稳住队伍，苦练内功，提高质量，才能立于不败之地，立于客运竞争之林。现在我们自身尚存不足，尽管我站有现代化的设施硬件，尽管我们有比较健全的规章制度，尽管我们大多数员工比较优秀，尽管我们每天涌现好人好事，我们一定要居安思危，警钟长鸣，克服陋习，危中寻机，适应竞争。

一是有的员工存在“就业而不敬业，上岗而不爱岗，安心而不尽心，在职而不尽职”的思想，上班做做样子，混混日子，自己的“门前雪”不扫，他人的“瓦上霜”不管，当一天和尚撞一天钟。

二是不少员工是独生子女，过去受家庭“衣来伸手，饭来张口”的溺爱，与现在企业对员工严格管理，严格要求的关爱大相径庭。因而，有的员工有时感到不习惯，有时感到受委屈，有时感到不理解。

三是有的员工存在“只知有家不知有国，只知有夫不知有父，只知有己不知有人”的心理，雇佣思想严重，不能正确处理国家、企业、个人三者的关系，缺乏团队精神。

四是有的员工存在“墙上芦苇，头重脚轻根底浅；山中竹筒，嘴尖皮厚腹中空”，大事做不来，小事少去做，语言的巨人，行动的矮子，空谈误事。

五是有的员工自以为是，不学无术，将工作分工作为个人资本，造成隔阂或矛盾。

凡此种种，不一而足。新松恨不高干尺，恶竹应须斩万竿。企业是一座大熔炉，恨铁不成钢，拔苗不成才，欲速则不达，功到自然成。我们每位员工，包括我在内，不要问企业为您做了什么？而要问您为企业做了什么？我们就要：树立竞争意识，倡导岗位奉献。（待续）