管交通的多坐公交好

    据今天报载： 4月5日开始，厦门市交通委主任林金平已带头乘坐公交车上下班及办事，据悉，这是为了解、发现和解决公交服务质量问题。据介绍，交通委还出台规定，明确交通全系统领导和干部职工自觉地带头乘坐公交车。其中，市交通委领导每月不少于5趟次，其他干部每月不少于10趟次；市运管处领导每月不少于10趟次，其他干部每月不少于20趟次等。

    从以上报道，使偶明白厦门市发展得快的原因，因为，领导坐公交车虽然速度是慢了，但领导作风是改进了，城市交通是发展得更好了，交通的管理是更加有序了，经济是发展得更快了。

    就汕头而言，公交在以前是属市建委管的，后来归交通局管，这合理更顺了。

    但是，汕头的交通这些年来发展缓慢，在政策不大到位的情况下，公交企业为了减少亏损，还时存在改变线路，压少班车、服务欠佳等现象，市民时有微言。前任的市委书记在去年曾到市公交总公司做过调研，以后也没有下文。

    公交是一座城市的主要交通工具，它同老百姓的工作生产、日常生活是紧紧相连。中央早就提出“公交优先”。只有大力发展公交，老百姓才行得动，行得通，行得了，才能有效地减少城市交通的拥堵现象，不然就真的怨声载道！

    偶不知汕头市的交通主管部门的领导有没有坐过公交车？只知道他们的小车不少；偶不知汕头市的交通主管部门的机关干部有没有人坐过公交车？有多少人坐过公交车？只知道汕头市的交通是广东省最混乱的！

    真希望汕头市的交通主管部门的人员能坐一坐公交车，那怕坐上一、二次也好。