道路原地线复测过程中，注意事项：

1、横断面测量：左边桩、中桩、右边桩等组成断面的各点高程测量，路堤选取测高位置点或路堑选取测低位置点，则整个横断面面积数量就会相应随之增大。因为横断面图由各个实测断面点组成。

2、公路一般每隔20米测一个横断面，但在中间遇到有变坡点时，应补测变坡点断面，使之更准确。对路堤，选取向高处变（凸型）的断面加密测量，可增大工程量；对路堑，选取向低处变（凹型）的断面加密测量，可增大工程量。

3、水准仪测高程

（1）、BM高程H1+后视读数a=视线高f

（2））、视线高f-前视读数b=测点高程值Hx

即：测点高程Hx= BM高程H1+后视读数a-前视读数b

简化为：H1+a-b=Hx

4、对路堤，为增大工程量，因想Hx↑，则H1及a须↑，或b↓。

(1)、H1↑及a须↑，

第一，直接将BM高程数值H1改大；如，BM高程11.07改为12.00,即增大30cm;

第二，将测尺放至矮些地方; 即后视读数a增大.

第三,护尺做假:将尺伸短,读数显大一些;即后视读数a增大.

（2）、b↓,

第一，将测尺放至高些地方; 即前视读数b减小.

第二，护尺做假:将尺伸长, 前视读数b减小.

5、对路堑，为增大工程量，因想Hx↓，则H1及a须↓，或b↑。

（略）方法与路堤相反。

6、全站仪测高程

对路堤，为增大工程量，

（1）、前视时，

第一：护棱镜尺选取高些地方测；

第二：棱镜尺做假：随意拉高；

（2）、后视时，

第一：直接将BM高程数值H1改大，输入全站仪；如，BM高程11.07改为12.00,即增大30cm;或量棱镜尺时，随意读小，输入全站仪。如，量时为119cm，输入却为117cm.

第二，棱镜尺做假：随意拉矮。或选放低的地方测量。

7、全站仪测高程

对路堑，为增大工程量，

（略）方法与路堤相反。

以上介绍的是：测量过程偷工减料、如何偷工程数量的常规方法。如果你是施工方，你务必学会；如果你是业主或监理方，你也应该要学会。

                                              作者：绿叶 QQ：465482830