邱 林

印度政府对中国公民实行了更严格的签证标准，使得中国与孟加拉，阿富汗和巴基斯坦等“优先转送类别”的国家处于同等地位。印度《经济时报》9月10日报道，在印度最新的商务签证发放指南中，印度内政部近日出台了《针对中国公民的具体规定》，包括在某些情况下向外国人管理登记办公室报告。

印度内政部在这份72页的指南中，规定了发放就业、医疗、研究和学生签证的条件，并规定，所有持有商务签证的中国公民，如果在一个日历年内逗留超过180天，都必须在FRRO登记。此外，对于阿富汗、中国、伊拉克、苏丹籍公民、巴基斯坦裔外国人以及无国籍人士持旅游签证两次访问印度，期间至少需间隔两个月。

不过，这次印度用所谓更严格的签证标准来限制中国人到印度投资、旅游，看似阵仗很大，实际上却是在白费功夫。暂且不论印度旅游业在中国的旅游目标中，实在不算是人气胜地，放在日常都很少会有人去。更别提印度现在疫情蔓延得如此严重，已自顾不暇，现在又搞出“对中国公民实行了更严格的签证标准”，让人夷匪所思。

但这一新政吓唬不了中国人，今后，中国人更不会跑到印度去“受罪”。一组来自印度国家旅游部的数据显示，虽然中国在2018年时有超过1.3亿人次的出境游游客，但其中仅有25万人次来到了印度，这可能与中国网络上对于印度社会相对负面的新闻报道所引发的担忧与恐慌有关，比如如厕条件恶劣、抢劫多发等等。

今年以来，印度的经济表现十分糟糕，2020年4月到6月印度GDP大幅萎缩23.9%，印度人民党大佬、前财政部长辛哈形容印度政府是一场经济悲剧。究其原因，主要是印度政府的经济政策有些荒腔走板，最可笑的就是废钞政策，全世界搞不好找不到第二个国家有这种荒唐的政策。

印度基础建设的简陋落后，更是发展经济最大阻力。目前，印度的高速公路里程不到950公里，第一条高铁由日本新干线承造，全长500公里预计2023年完工。这样的印度怎么崛起？根据印度官方数据，每年印度有1.5万人穿越铁路被火车撞死，每年有5000人从火车上跌落摔死。

具体到每个地区的环境，正在大兴土木的德里空气污染严重、灰尘漫天；贫民窟与高楼大厦形成鲜明对比的孟买也存在较为严重的雾霾，当地的基础设施建设水平大约与20年前的中国相当；但中国人最常旅游的印度北部地区——泰姬陵所在地亚格拉和恒河旁的瓦拉纳西的清洁程度则相对差一些，更像是中国几十年前的农村。

其实，为什么中国人不想去印度旅游的答案就在于此。由于脏、乱、差，这样的环境不改善，中国人怎么去给你拉动消费？难怪中国网友听到这消息都要调侃一句：我不想去印度旅游，我怕我的功夫还不到家，因为印度的火车没点功夫还真爬不上。

近年来，中国出境游人数创下了世界第一的新纪录。如今中国人成为了各个国家的旅游业最欢迎的人群，每个地方都希望自己国家的景区当中，中国人可以多一些。因为中国人不仅有钱，而且舍得在旅游景区和商场中花钱，所以才会让中国人这么受欢迎。

然而，众多涌向国外的中国游客在选择旅游目的地的时候，却极少将印度地列入旅游清单。泰国、越南、柬埔寨、斯里兰卡、马尔代夫同样都是东南亚、南亚国家，中国游客去这些国家人数那么多，而去印度旅游的人却少得可怜。

中印之间的游戏规则应当更加明确，不存什么悬念，那就是印度做出挑衅，中国必有反制。其实，印度对中国公民实行所谓更严格签证标准，中国也可以出台反制措施，最直接、最简单的办法是，将印度列入不适合中国人旅游的“黑名单”。同时，不支持、不鼓励个体到印度旅游。这样做将不失为一个既简单易行，又有相当震慑力的行动。