LLDPE现货行情 9-7 单位：元/吨

乙烯动态        9-7

原油动态

对美国炼油厂故障和墨西哥湾飓风活跃的担忧继续推高原油期货市场，美国纽约商业期货交易所(NYMEX)原油期货昨日电子盘交易中攀升至每桶76美元附近。分析人士认为油价将会继续维持高位，突破前期高点的可能性极大。

　　石油输出国组织(OPEC)秘书处日前公布，该组织11种市场监督原油一揽子平均价4日为每桶70.78美元，比前一个交易日上涨0.46美元。 这是OPEC油价在最近9个交易日连续上扬之后，再次重返每桶70美元之上。 昨日电子盘纽约原油期货价格继续上涨，今天早上8点，10月合约报76.54美元/桶。

　内盘视点

9月6 日受国际商品原油走强影响，LLDPE小幅上涨。主力L0801高开于12430，盘中最高12500，最低12420，收于12475，上涨70元/吨，成交2930手，成交量逐渐转暖，持仓1110手，增仓60手。近期由于塑料加工出口贸易受限，企业资金成本加大。国际原油虽然有所回落，但依然徘徊在70美元/桶之上，同时亚洲乙烯多套装置将要检修，预计亚洲乙烯回落空间有限。此外，农膜需求有望带动LLDPE需求回暖，预计今后一段时间内将以弱势震荡为主，有望上行。

操作建议：短线交易为主，前期多单谨慎持有

u     原油市场

纽约商业期货商品交易所（MYNEX）

CFTC持仓报告

伦敦国际石油交易所（IPE）

u     路透社评市

纽约商业期货交易所（NYMEX）

纽约商业期货交易所(NYMEX)原油期货周四收高,因中东和尼日利亚紧张局势以及库存降幅高於预期.汽油期货明显收低,因政府公布的上周库存降幅在市场预期范围内,且夏季驾车出游高峰结束.取暖油期货收高,尽管馏分油库存大增,但交易商意识到秋季炼厂有大量检修计划,且近期有事故发生.10月原油合约结算价上涨0.57美元,或0.8%至每桶76.30美元,交投区间为75.33-77.43美元,後者为8月2日触及77.44以来最高.一场内经纪商表示,中午时分,油价下滑是因"谨慎的多头获利了结,趁高沽货."美国能源资料协会(EIA)公布,上周原油库存大跌390万桶至3.297亿桶,连续第二周减少,分析师原先预期为减少50万桶.10月RBOB汽油期货收低2.48美分,或1.2%至每加仑1.9717美元.盘中波动区间为1.9359-2.0279.汽油库存减少150万桶,至1.911亿桶,为自2005年9月2日当周降至1.901亿桶以来最低.10月取暖油合约收高3.69美分,或1.8%至每加仑2.1368美元,盘中波动区间为2.1025-2.1508.叙利亚周四指责以色列轰炸其领土,并警告称可能反击,令人不由得又担心中东局势,亦为此间市场带来动能.美国驻尼日利亚大使馆周四称,美国和其他西方国家在尼日利亚的利益有遭"恐怖袭击"风险.

伦敦国际石油交易所（IPE）

伦敦洲际交易所(ICE)布兰特原油期货周四逼近每桶75美元,受政治紧张局势和美国政府公布上周原油和汽油库存减少支撑.美国能源资料协会(EIA)公布,上周原油库存减少390万桶,远多于预期的50万桶.汽油库存减少150万桶.叙利亚周四指责以色列轰炸其领土,并警告称可能反击,令人不由得又担心中东局势,亦为此间市场带来动能.美国驻尼日利亚大使馆周四称,美国和其他西方国家在尼日利亚的利益有遭"恐怖袭击"风险.有迹象表明石油输出国组织(OPEC)不太可能在9月11日会议上增产,也支撑原油期货.技术分析师表示,市场正逼近关键阻力位,可能出现短期修正.10月布兰特原油期货结算价报74.77美元,周三结算价报74.34美元.

新加坡燃料油市场

亚洲燃料油价格周四下滑,结束连涨三日之势;裂解价差则跌至两个月低点,反映出在10月供给增加的同时,现货市场缺乏买兴,已经令市场人气转为看空.新加坡燃料油库存连续第七周持稳在1,200-1,300万桶之间,反映出9月船货市场大体平衡."随著10月船货的浮现,市场人气慢慢转空,由於欧洲市场价差为负促使更多套利船货涌入.来自本地区的供给也非常多.只要价格继续走高,需求面就不可能呈现(和供给)相匹配的增长."180CST燃料油价格下跌1.55美元至每吨388.25,升水亦下滑至1.63美元,9月/10月逆价差缩窄0.375美元至3.63美元.不过维多求购2万桶10月2-6日装运的船货,买方报价为较现货升水1.50美元,这令燃料油跌势受限.10月燃料油较迪拜原油裂解价差报每桶负11.00美跌0.9美元,为7月16日来最低,是连续第四个交易日下滑.纸货互换市场交投温和,有8-9万吨成交,主要是近月9月380CST燃料油,成交价在378.00-380.50美元.380CST燃料油价格跌至每吨378.75美元,下滑2.50美元,价差报每吨2.13美元,下滑0.5美元.9月/10月逆价差跌2.38美元,报2.88美元.下档自壳牌求购2万吨船货获得支撑,船期为9月21-25日,买方报价为较现货升水2美元.10月西方船货流入预估下修至190-200万桶.

u     国内现货

周四（9月6日），黄埔市场价格持稳。基准新加坡高硫180Cst，成交价格持稳，过驳价格至3580-3590元/吨，库提价格至3580-3600元/吨。目前黄埔市场进口商为新加坡180CST报价者不多，而手头仍有存货的商家更为稀少。买家的购买积极性仍然不高，部分买家用国产调和油代替。市场交投清淡，未听说大单交易达成。

目前炼厂方面仍缺乏利好消息，虽然大多炼厂调高其高硫渣油报价，但据悉实际成交价格未并未出现明显走高形势。部分停工炼厂日前正逐渐恢复开工，有业内人士表示，其开工原因并非因加工利润丰厚，而是因库存货占用资金过久，一旦后市价格下滑，损失将更大，因此开工也是不得已。

山东燃料油市场现货需求清淡，燃料油市场价格暂稳观望，即韩国直馏高硫180CST库提价3650-3680元/吨；俄罗斯M100 库提价3760-3780元/吨，持稳。

中间商注意力多集中在 9月下旬到10月份的采购上。除青岛外，山东其他主要港口库存均在中等水平。青岛近期到货较多，库存中等偏上水平。炼厂人士表示，东北低硫渣油资源主要南下华东市场，对山东市场冲击有限。区内资源偏少，用户需求稳定。炼厂出货平稳，库存暂无压力。

华东市场燃料油市场价格稳定，区内需求不振拖累价格上涨步伐。混调高硫 180CST库提价 310-3360元/吨，持稳。

◆船期预报

华南地区燃料油船期预报

华东地区燃料油船期预报

山东地区燃料油船期预报

◆评述

上海燃料油期货周四呈现高开低走行情，全天波动幅度不大；收盘时0710和0807合约涨37元和5元外，其余合约下跌，跌幅为1--33元不等，其中主力0712合约收报3463元/吨，跌13元，盘中交投区间为3460元至3489元。全天共成交3.47万手，总持仓为8.21万手，增加3620手。

昨日沪油疲态尽显，价格跟涨滞后，市场做多意愿很弱。若外盘强劲，短期可能维持高位整理格局。