谁来规范车友俱乐部的赢利行为?
(2010-07-01 07:20:40)
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分类: 北京旅游评论 |
有的是组织大家到自己或亲戚朋友家开的酒馆饭店吃饭住宿消费的;
有的是组织大家到自己或亲戚朋友家承包的地界交过路费和游乐费的;
有的是组织大家豁坏车后到自己或亲戚朋友家开的修造厂修理和改装的:
上面的话是在某个车友俱乐部看到的帖子,这些问题应该长期存在一些车友俱乐中.不单单上面所提到的问题,有的车友俱乐部甚至成了诈骗者的乐园.车友俱乐的一些管理者和诈骗者互相勾结蒙骗车友的事情也时有发生,最后吃亏的总是车友.
车友俱乐部本身如果没有合法的资质,任何赢利行为都应该是违法的,如果是组织旅游活动赢利,那组织者就违反了:国家旅游局30号令:《旅行社条例实施细则》,这个细则已经自2009年5月3日起开始施行了.如果没有合法的资质组织赛事同样犯法!
有的对外号称几千的会员!有的对外号称几万的会员!有的甚至号称几十万的会员,谁来为他们的安全负责?
如果有资质就不应该告诉大家是免费的!别拿免费忽悠大家!
不知道谁可以告诉小石头,现在那些相对活跃的车友俱乐部,那个是真正的不赢利?谁是真的雷锋?无偿的带大家玩?
赢利不是问题,毕竟现在是商品社会.而且组织活动同样需要成本.
问题在谁来规范和管理这些游离国家法律和法规管理体系之外的赢利行为?
同时他们的行为严重的影响了,正规旅游企业的合法经营行为.破坏了正常的旅游秩序!
一不交税,二不接受监管,三不用负责.
就靠个论坛就可以随便忽悠,一但有事情发生就推说自己是开放的平台,无法负责.
在小石头眼里,他们和街头的无照小贩没有什么区别?