加载中…北京华野部落（越野车俱乐部）推荐三条京西休闲FB线路
(2010-04-04 19:02:05)
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分类： 北京景点推荐 |
线路推荐：麻黄峪
北京－109国道－沿河城－向阳口－白羊石虎－麻黄峪－孙庄子乡－241省道(单程150公里)
路况：公路30%，山谷路段40%，盘山二级公路30%，
风景指数：★★★★
越野难度：★★★
线路特色：穿越.摄影和自驾休闲相结合
京西古道是指北京西部山区的古代交通道路。它以西山大道为主线，连接了众多支线，形成一个道路系统。西山大道在王平口以东分为北、中、南三线，分别从三家店、圈门、潭柘寺进山并会合于王平口。王平口以西古道经木城涧、千军台、翻越大寒岭经七里沟进入清水河谷。随后，古道过斋堂、上黄草梁在七座楼分路：一路向北出市界到河北的麻黄峪，一路向西经灵山古道出市界到河北孔涧。麻黄峪村位于河北省怀来县孙庄子乡南端，距县城约40公里。南与北京市门头沟区接壤,西与北京市开发的灵山旅游景点毗邻。全乡交通便利,通讯快捷,宝平公路穿乡而过。向南可直接进入北京,向北到沙城后经京张公路、京张高速公路距北京120公里,乘火车有丰沙线、京包线、大秦线等铁路线。
全村共有84户188口人,村海拔高度1350米,气候凉爽,村总面积为4.6万亩,有林面积1.5万亩,封山育林面积1.5万亩,天然草场面积为3万亩,森林均为白桦、山杏、山杨及灌木。
全村自然条件优美，南有石羊沟、古长城遗址七字楼、黄草梁，有高约百尺的芊树，西有灵山旅游开发景点，山内物产丰富：有山杏、榛子、樱桃、木耳、山野菜等，是天然植物和野生动物的世界.
从门头沟区双峪环岛车队集结出发，在斋堂珍珠湖景区19公里岔路口加油，休整。进入盘山二级公路（为保证安全，车辆之间保持三车距离）。为体现越野车的优秀特性，可以在麻黄峪村冲山顶。有一定难度，建议两驱车停在山下。
OL贴士：
1 注意检查好车况，注意行车安全，遵守交通规则，文明驾驶，听从指挥。
2 车辆必须配备通联设备（车台或手台）。
3 车队行进中要按编队行驶，严禁随意超车。
4 请自带足够的食品和水。
5 不要随意采摘当地农作物。
6 简单的药品，如创口贴等。
7 有户外装备的请尽量携带。
8 注意环境保护、严禁乱扔垃圾。
北京－109国道－沿河城－向阳口－白羊石虎－麻黄峪－孙庄子乡－241省道(单程150公里)
路况：公路30%，山谷路段40%，盘山二级公路30%，
风景指数：★★★★
越野难度：★★★
线路特色：穿越.摄影和自驾休闲相结合
全村共有84户188口人,村海拔高度1350米,气候凉爽,村总面积为4.6万亩,有林面积1.5万亩,封山育林面积1.5万亩,天然草场面积为3万亩,森林均为白桦、山杏、山杨及灌木。
全村自然条件优美，南有石羊沟、古长城遗址七字楼、黄草梁，有高约百尺的芊树，西有灵山旅游开发景点，山内物产丰富：有山杏、榛子、樱桃、木耳、山野菜等，是天然植物和野生动物的世界.
OL贴士：
1 注意检查好车况，注意行车安全，遵守交通规则，文明驾驶，听从指挥。
2 车辆必须配备通联设备（车台或手台）。
3 车队行进中要按编队行驶，严禁随意超车。
4 请自带足够的食品和水。
5 不要随意采摘当地农作物。
6 简单的药品，如创口贴等。
7 有户外装备的请尽量携带。
8 注意环境保护、严禁乱扔垃圾。
线路推荐：沿河城VS一线天
北京－109国道－碣石－沿河城－龙门沟－一线天(单程100公里)
路况：盘山公路30%，一二级公路20%，公路30%，土路20%
风景指数：★★★★★
越野难度：★★
线路特色：戏水垂钓踏青观光一日游首选
沿河城及敌台在门头沟区西北山上。为明代边塞城堡，屯兵要塞。因城靠近永定河，故名沿河城。
城东西长约420米，南北长约300米，有东西二门，东门名万安（已被拆除），西门名永胜，均为砖石结构。城墙用条石和鹅卵石砌筑（现大部塌毁）。城中有《沿河口修城记》石碑一座，记载明万历六年（1578年）御史中丞张卤督建城防始末。
此城辖有分布于沿河口、龙门口、黄草梁、洪水口一线长达40公里山巅或险隘处的敌台15座，其中3座已毁。筑于明万历元年（1573年）至三年。分上下两层，高约15米，宽10米以上。底层用石条铺砌，墙身砌砖；上层周围有垛口，上下层之间有梯相通。敌台上的石额都刻有编号（自沿字第1号至第15号），敌台之间有的虽无城墙连接，但能凭地形居险，彼此呼应，形成一道连续性的防线。距离沿河城古村5公里就是著名一线天了。一线天是北京市内罕见的自然景观。穿过一线天，眼前开阔起来，好一派田园牧歌的景象，道道石坝拦出片片齐整的梯田，株株上百年的核桃树矗立其间，数里的路程，全是一样的景观，谁会想到在绝壁狭路后面掩藏着这样一片市外桃源呢，难怪这里在抗日时期成为重要的根据地。
探寻京西一线天，访古沿河城。建议最好结伴前行，行前检查好车况和备胎。全程约一百公里，山路慢行当天也能回来。如果自带帐篷在野外宿营或在老乡家住一晚，则能细细品味这里的独特景致。
双峪环岛集结出发约一个半小时到达沿河城。在古村走访，拍照。中午品尝地道农家饭。午饭后简单休整到探幽一线天。河边戏水，垂钓。愉快难忘的一天。
OL贴士：
1 注意检查好车况，注意行车安全，遵守交通规则，文明驾驶，听从指挥。
2 车辆必须配备通联设备（车台或手台）。
3 车队行进中要按编队行驶，严禁随意超车。
4 沿河城古村不要开车进入，村里路窄。
5 去往一线天的土路上会经常有小动物，注意避让。
6 简单的药品，如创口贴等。
7 有户外装备的请尽量携带。
8 注意环境保护、严禁乱扔垃圾。
北京－109国道－碣石－沿河城－龙门沟－一线天(单程100公里)
路况：盘山公路30%，一二级公路20%，公路30%，土路20%
风景指数：★★★★★
越野难度：★★
线路特色：戏水垂钓踏青观光一日游首选
城东西长约420米，南北长约300米，有东西二门，东门名万安（已被拆除），西门名永胜，均为砖石结构。城墙用条石和鹅卵石砌筑（现大部塌毁）。城中有《沿河口修城记》石碑一座，记载明万历六年（1578年）御史中丞张卤督建城防始末。
此城辖有分布于沿河口、龙门口、黄草梁、洪水口一线长达40公里山巅或险隘处的敌台15座，其中3座已毁。筑于明万历元年（1573年）至三年。分上下两层，高约15米，宽10米以上。底层用石条铺砌，墙身砌砖；上层周围有垛口，上下层之间有梯相通。敌台上的石额都刻有编号（自沿字第1号至第15号），敌台之间有的虽无城墙连接，但能凭地形居险，彼此呼应，形成一道连续性的防线。距离沿河城古村5公里就是著名一线天了。一线天是北京市内罕见的自然景观。穿过一线天，眼前开阔起来，好一派田园牧歌的景象，道道石坝拦出片片齐整的梯田，株株上百年的核桃树矗立其间，数里的路程，全是一样的景观，谁会想到在绝壁狭路后面掩藏着这样一片市外桃源呢，难怪这里在抗日时期成为重要的根据地。
OL贴士：
1 注意检查好车况，注意行车安全，遵守交通规则，文明驾驶，听从指挥。
2 车辆必须配备通联设备（车台或手台）。
3 车队行进中要按编队行驶，严禁随意超车。
4 沿河城古村不要开车进入，村里路窄。
5 去往一线天的土路上会经常有小动物，注意避让。
6 简单的药品，如创口贴等。
7 有户外装备的请尽量携带。
8 注意环境保护、严禁乱扔垃圾。
线路推荐：幽州峡谷
北京－109国道－沿河城－斋幽路－幽州峡谷－官厅水库—(单程130公里)
路况：公路30%，二级公路20%，盘山峡谷土路30%，盘山公路20%
风景指数：★★★★
越野难度：★★★
线路特色：风景独特，突出险，俊，秀
幽州峡谷被誉为中国十大峡谷之一.
幽州峡谷北起官厅水库，南止于门头沟区的沿河城古村。幽州峡谷全长30公里左右，沿永定河蜿蜒而下，也叫永定河峡谷。上游两侧山势陡峭，水流湍急，下游水流渐趋平缓，景致也大不相同。整个峡谷中只有一条在半山开凿的简易公路，仅仅能过一车，所以这是一条很锻炼技术和胆魄的越野路线，由于交通不便很少有外人游经这里，形成了一个幽静的峡谷。进入峡谷的路是一条狭窄、颠簸的简易公路，一侧是峭壁，另一侧就是悬崖，不深，可以清晰地看见下面的溪水和草地，水流时缓时急，随峡谷蜿蜒曲折，很快周边就失去了人为的踪迹，不再有垃圾，只有满眼的绿色。峡谷中除了这条简易公路还有两条铁路，大铁桥飞架于峡谷之中，火车穿梭而过，打破了峡谷的寂静。
幽州峡谷据说是一条重要的西北进京通道，曾经繁华一时的官道如今已经变十分幽静，甚至于还给人一丝苍凉的感觉。峡谷内可以看到比较宽阔的河滩，地势平缓，河水清澈，还有茂盛的树林，很适合休息、野炊。峡谷的深处有一个百余户的村庄，这就是著名的幽州古村，幽州村不大，在河的对岸，有一座可以过车的吊桥，村子附近水流缓慢，水面也渐渐宽了，岸边遍布草地和小树林，非常适合烧烤、游泳、篝火和露营。村中的房屋仍然保持过去古老的风格，当地居民以养羊、种植果树为主。在唐朝永徽年间，幽州都督引芦沟水（永定河），广开良田，河岸两侧的农田更是肥沃。现在由于地势比较险峻，交通不便，乍看上去，有种完全与世隔绝的感觉，保留着与现代都市截然不同的古朴风格。
峡谷内大部分路段只有一个车身宽。领队车辆需要和车队保持500米的距离。出现会车情况后大家及时找较宽路段避让。穿出幽州峡谷就是官厅水库，品尝这里的水库鱼是活动不可少的项目之一。
OL贴士：
1 注意检查好车况，注意行车安全，遵守交通规则，文明驾驶，听从指挥。
2 车辆必须配备通联设备（车台或手台）。
3 车队行进中要按编队行驶，严禁随意超车。
4 穿越峡谷期间要精神集中，车速不宜太快。
5 停车拍照需要在较宽路段进行，以免出现会车造成不便。
6 峡谷路段手机没有信号，请提前安排要紧事务。
7 有户外装备的请尽量携带。
8 注意环境保护、严禁乱扔垃圾。
北京－109国道－沿河城－斋幽路－幽州峡谷－官厅水库—(单程130公里)
路况：公路30%，二级公路20%，盘山峡谷土路30%，盘山公路20%
风景指数：★★★★
越野难度：★★★
线路特色：风景独特，突出险，俊，秀
幽州峡谷据说是一条重要的西北进京通道，曾经繁华一时的官道如今已经变十分幽静，甚至于还给人一丝苍凉的感觉。峡谷内可以看到比较宽阔的河滩，地势平缓，河水清澈，还有茂盛的树林，很适合休息、野炊。峡谷的深处有一个百余户的村庄，这就是著名的幽州古村，幽州村不大，在河的对岸，有一座可以过车的吊桥，村子附近水流缓慢，水面也渐渐宽了，岸边遍布草地和小树林，非常适合烧烤、游泳、篝火和露营。村中的房屋仍然保持过去古老的风格，当地居民以养羊、种植果树为主。在唐朝永徽年间，幽州都督引芦沟水（永定河），广开良田，河岸两侧的农田更是肥沃。现在由于地势比较险峻，交通不便，乍看上去，有种完全与世隔绝的感觉，保留着与现代都市截然不同的古朴风格。
OL贴士：
1 注意检查好车况，注意行车安全，遵守交通规则，文明驾驶，听从指挥。
2 车辆必须配备通联设备（车台或手台）。
3 车队行进中要按编队行驶，严禁随意超车。
4 穿越峡谷期间要精神集中，车速不宜太快。
5 停车拍照需要在较宽路段进行，以免出现会车造成不便。
6 峡谷路段手机没有信号，请提前安排要紧事务。
7 有户外装备的请尽量携带。
8 注意环境保护、严禁乱扔垃圾。
推荐人:北京华野部落（越野车俱乐部）老四
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