在美国几乎所有的车上都装定速巡航，应为美国高速公路好而且很长， 所以定速巡航是个非常有用的功能，尽管这样很多美国人并不知道一点：就是“雨中不要使用定速巡航”！！！

1.一位妇女在雨中驾驶，她以为打开定速巡航可以使她更安全，结果行驶中发生象水上飞机起飞一样的情况，导致车祸。

2.高速公路巡警在询问她时问她是否使用了巡航，她说正是。结果，警察说恰恰是巡航导致雨中汽车失控。因为当雨中行驶，发生水上飞机效应时，巡航装置会自动加速导致汽车离地，从而失控。

3.现在有的车型如“Toyota Sienna Limited AXLE” 当雨刷打开时会自动关闭巡航功能。

什么是水滑效应以及为什么不要雨中使用巡航

开始我也不明白，从网上找到答案了，本人中文不是很好，英文也不好，请英文好的给大家好好翻译一下吧。 我只捡重点的说：

1. 水滑效应不用太多解释了吧，相信大家比较容易理解，在雨中行驶时被轮胎花纹挤出的水量小于进入轮胎花纹的水量时，轮胎就脱离与地面的接触行驶在水膜上了，其实，仅仅水滑效应已经非常危险了，因为没有与地面的接触会导致侧滑、失控等危险情况

2. 雨中如果使用巡航会使水滑效应更加危险，因为当轮胎再次接触地面或部分轮胎接触地面时，突然加大的阻力会使巡航系统突然加大油门使汽车保持设定速度，而这时四个轮胎的阻力是不均衡的，会导致汽车失控、侧滑。

3. 这段是从别的地方总结的，特别是路面状况不是很平时，比如高速行驶过坑，如果雨中使用巡航会很危险！