加载中…川藏线的真假加油站
(2009-08-24 10:21:49)
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分类： 北京旅游知识 |
自驾川藏线中国石油：“加油站”的位置.
进西藏时大家最关心加油站的问题已是多方谈伦.大家常说上山没动力.就有加了油质不好汽油的因素，轻者喷油头堵塞而影响动力。重者损坏发动机。我亲眼所见。“捍马变S马”。根本原因,多是加了伪劣油质的原因。再很多民营加油站的计量不足,油质不好,替换标号,等做法。也是自驾西藏很头痛的问题，也是可避免的问题。
再把10年进去西藏的经历，我选择加油站的经验写出，以备自驾西藏的路上好做个参考和备用。
318国道南线；川藏南线（中石油）注意;”成都方向往拉萨定位”
康定。建议到城里河边的加油站或公路上的中国石油
。
新都桥。进新都桥前后都有.
雅江。建议不加油
。
理塘；进县城前的右边
。
稻城县；过大桥处。
注意；如果你的方向是走云南，先就在稻城。加满油箱，起码保证，到中甸和得荣县的油量。那里才有真正的中国石油站。
乡城县，油质不好。计量不足，没中石油加油站
巴塘；进县城右边（新建）。
在西藏境内。每个县都有新建的“大型”加油站。（多是私人所建，计量不足。油质不好。变相加价。回收油替90号。90.替93号）。
芒康。在三叉路口往西藏方向50米，左边民房后面。
左贡。进县城前的弯道处的左边
。
八宿；进县城前的左边。
波密；出县城的左边。
八一；进市区的左边，出市区200米的左边
工布江达；进县城的左边。
进西藏时大家最关心加油站的问题已是多方谈伦.大家常说上山没动力.就有加了油质不好汽油的因素，轻者喷油头堵塞而影响动力。重者损坏发动机。我亲眼所见。“捍马变S马”。根本原因,多是加了伪劣油质的原因。再很多民营加油站的计量不足,油质不好,替换标号,等做法。也是自驾西藏很头痛的问题，也是可避免的问题。
再把10年进去西藏的经历，我选择加油站的经验写出，以备自驾西藏的路上好做个参考和备用。
318国道南线；川藏南线（中石油）注意;”成都方向往拉萨定位”
康定。建议到城里河边的加油站或公路上的中国石油
。
新都桥。进新都桥前后都有.
雅江。建议不加油
。
理塘；进县城前的右边
。
稻城县；过大桥处。
注意；如果你的方向是走云南，先就在稻城。加满油箱，起码保证，到中甸和得荣县的油量。那里才有真正的中国石油站。
乡城县，油质不好。计量不足，没中石油加油站
巴塘；进县城右边（新建）。
在西藏境内。每个县都有新建的“大型”加油站。（多是私人所建，计量不足。油质不好。变相加价。回收油替90号。90.替93号）。
芒康。在三叉路口往西藏方向50米，左边民房后面。
左贡。进县城前的弯道处的左边
。
八宿；进县城前的左边。
波密；出县城的左边。
八一；进市区的左边，出市区200米的左边
工布江达；进县城的左边。
作者：阿里野人
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