对燃油税的大胆预测

    燃油税已经快出台了，根据我历年来的经验，我觉得这次燃油税给绝大多数消费者带来的是总支出的微降，同时国家收入的大量增加。也就是说，表面上觉得便宜了，但实际上支出会增加。根据这个原则就在这里大胆预测一下含税汽油的价格。
　　
　　假定一个私车拥有者一年开车12000公里，根据我的观察，这差不多是个平均数，周围的朋友有的一年只开8000，也有个别的一年开20000。所以大体上以12000公里也就是一月1000来算。
　　
　　按照10公里耗费1升油算，当然也有少些的，不过对于常在市区开车的人来说，这并不高。
　　
　　现在93号油在北京是6.37一升也就是说按照现在的暴利油价（高出美国含税油50%左右），平均一年的油钱是6.37X1200=7644元。
　　
　　那么汽油非暴利零售价应该是多少呢，我们就按美国的油价来算吧，大概在5元人民币上下，也许有人会问，美国汽油还有30%的税呢，应该算4块左右，5块也有暴利了，但考虑到我国国有石油公司的效率要比美国低，非暴利价就算5块吧，也许有人问，中国劳动力那么便宜，怎么会比美国效率还低呢？这是只看到了一点，虽然我们工资比美国低，但一来垄断企业工资并不很低，二来我们人多啊，美国大石油公司埃克森美孚雇员只有我们中石油的十二分之一，可赢利却是中石油的一倍。另外我们石油公司经验浅，不会玩期货，经常要交些学费，也就是说人家美国石油公司往往是油价高时少买，油价低时多买，中国一般相反，往往高时多买，低时少买。所以非暴利零售价比美国汽油贵个30%也不算多。
　　
　　仍按照10公里耗费1升油算，如果汽油非暴利价是5元一升，那么一年的非暴利油费是5 X1200=6000元，而一辆小汽车一年养路费1320，所以说如果汽油按非暴利价算在加上税后将不征的养路费则车主的负担是一年7320元。
　　
　　为了费改税，既不能让政府真地吃亏也不能让百姓感到吃亏，所以改完以后一年的含税油费就应该在7320和7644元之间，也就是说新的含税油价将在7320/1200=6.1到原来的6.37之间。
　　
　　我敢打赌，油价会在这个范围之内。
　　
　　但愿我输，不过以我的观察，可能性非常小，至多仁慈到5.98也就是拿4.6而不是5块做非暴利价。
　　
　　
　　
　　看了这个，大家想想为什么我们的石油公司总是高多买低少买了吧。

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