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雄浑奔放 道奇“发力”中国

(2007-12-05 02:39:51)
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 在刚刚结束的广州国际车展上,道奇如期推出与东南汽车公司合作生产的第一款产品——道奇Caravan凯领。这款道奇Caravan凯领不但是世界上销售量最大的厢式旅行车(MPV),也是道奇产品性能实力的充分体现。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司和东南汽车公司针对中国市场进行了许多改善,使之更适应中国消费需求,该车最终以23.9至33.9万元的定价宣布上市,相信它的上市将会对中国MPV市场形成新的冲击。目前,凯领已经正式在位于湖滨北路的国贸汽车城内厦门信达美克汽车有限公司展厅亮相,并开始销售。


    MPV鼻祖实力雄厚


    克莱斯勒集团于1983年投产的道奇凯领可谓为所有MPV的鼻祖,为克莱斯勒集团创造了近代汽车工业历史的又一个里程碑。这款车型与传统厢式汽车不同,它采用了高级轿车的各种舒适性装备,具有紧凑的尺寸,宽敞的空间,操纵便利,用途广泛,车身造型动感迷人,完全满足当时消费者的各项要求。因此,刚一推出就成热销之势,全面开启了MPV时代。
    23年以来,道奇凯领一直引领着MPV领域向前发展,不断改变人们对于家庭用车和商务用车的概念,其自身也以“为消费者提供一款集功能性、舒适性于一身的MPV产品”为目标不断创新和完善。道奇凯领一直都是美国商务车市场上的销售冠军,成为商务车细分市场无人能出其右的佼佼者,同时也在世界各地掀起一个又一个销售热潮,几乎每条街道上都能看到它的身影。
    由克莱斯勒和东南汽车合作生产的道奇凯领不仅秉承了从内到外的原创商务车设计理念,而且根据中国实际情况做了相应调整,使之成为冲击国产MPV市场的一匹黑马。道奇凯领拥有大气动感的外部造型,流线型车身则增添了许多时尚元素;道奇公羊车标、十字形格栅等独特的道奇设计元素使其成为一眼即可认出的不折不扣的道奇家族成员。

 

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    综合考察为中国量身定造


    道奇凯领进入中国之前,研发小组曾对中国城市实际路况做了大量研究,在对众多数据进行分析之后,他们决定为国产道奇凯领配备3.0升V6发动机,其目的在于进一步将优异性能和节油效果合二为一,使之更适应中国市场需求。
    道奇凯领采用了两侧电动滑动门和电动后尾门设计,方便上下车以及收放座椅,装载货物。道奇凯领配备了克莱斯勒集团业界首创的“Stow’n Go”座椅装载系统,其座椅高度合适,地板低而平整,并且内部空间灵活多变。
    在操控性方面,道奇凯领始终坚持“便利、可靠”的方针,其灵活的操作性与其他MPV车型相比优势明显,完全能满足商务人士的各种不同需求。
    在安全方面,道奇凯领装配了前排乘客气囊、嵌入式儿童安全座椅等安全装备,被美国国家公路安全局授予了正面和侧面防撞测试的五星级评级。
    在舒适性方面,道奇凯领同样表现出色,门内带有马达双侧电动滑动门、电动后门以及三区自动恒温空调系统让车内成为完美的商务办公环境,甚至能够满足与商务伙伴一同郊游的个性需求。
    道奇凯领在商用MPV这个细分市场的领导地位已经超过20年,作为全球可靠商务伙伴,它是拥有者在成功的生意场合展示自己独特风格的最佳选择。时尚的外观,领先的安全性和操纵性能已使之超出商务用车的范畴,成为众多商务人士与商业伙伴洽谈、交流的完美商务平台。
 
    百年道奇
    奔跑不息的“公羊”


    1897年,道奇兄弟与佛瑞德·埃文斯成立了合伙企业,成功制造了“埃文斯-道奇”自行车。道奇品牌创始人道奇兄弟的事业是从制造自行车开始。
    回顾道奇品牌近百年发展历史,不难发现道奇一直凭借领先的技术走在世界前列。从研发第一部车子开始,道奇品牌秉持着对造车工程的热情及不断创新的理念,成就了闻名于世的汽车品牌及独特的技术优势。
    1914年,道奇兄弟建成美国第一条试车道;1922年,道奇推出全球第一款全钢车身汽车;1925年,道奇成为第一家设立欧洲工厂的美国汽车制造商……这些创举为道奇品牌技术发展奠定了坚实的基础。
    1928年,对于克莱斯勒集团和道奇兄弟公司来说都具有里程碑意义,这一年道奇兄弟公司被克莱斯勒集团收购,成为其一个分部。当收购正式生效时,克莱斯勒集团整体实力上升了一个档次,完全具备了与通用汽车公司(GM)和福特汽车公司(Ford)竞争的实力,真正成为世界汽车巨头,道奇品牌也随之得到了迅猛发展,成为全球汽车行业的第八大品牌。道奇加入克莱斯勒公司之后,得到了强大的技术支持,真正步入了技术飞跃阶段。
    如今,道奇品牌在美国市场拥有6%的市场份额,已成为全球汽车行业的第八大品牌。道奇品牌向海外市场发展的过程是全球汽车业不可错过的精彩章节。2007年4月,在第十二届上海国际车展上,克莱斯勒集团宣布将道奇品牌正式引入中国,并且公布了道奇进入中国后的一系列举措,力争以中国市场的巨大潜力让雄浑奔放的道奇品牌再次实现腾飞。

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