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又是金九银十,选辆好车度黄金周

(2007-09-01 08:41:50)
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汽车/试驾

 
近日,话题悄然地从股票、基金转向了黄金周,全国各地的白领们都在计划着黄金周的出游计划,而其中,越来越多人将自驾游列进自己的黄金周计划内。黄金周适逢车市"金九银十"的促销旺季。今年的"金九"似乎来的更早,趁着这个时机买一辆心仪的轿车出游,成了不少白领的时尚话题。

http://auto.shm.com.cn/images/2007-08/27/xin_48080427155605803038.jpg




  在各大品牌的年度计划中,上半年与下半年的销量比大致在4.5:5.5,但大部分厂商在今年上半年都没有完成目标,下半年,厂家和经销商都会拚足马力大战一场。9、10月恰逢下半年消费最旺的实际,正是厂家们重磅出击之时,"金九银十"之说因此而来。   不过,众多车型看得消费者眼花缭乱,究竟哪一款最适合黄金周出游呢?   MPV乘坐确实舒服,但却是个"油老虎";城市型的SUV其实就是底盘高一点的轿车,硬派SUV舒适性欠佳;还是轿车比较主流,现在15万以内已经有很多不错的轿车可以选择。   主流级别,当然是各大品牌必争之地,选择也是眼花缭乱。福克斯是典型美国车,车身大排量大,但同时油耗也大,在现在这个高油价时代是很大的缺点。凯越HRV挂着美国车的牌子,其实骨子里是韩国车,车型技术比较旧。赛拉图虽然同样是韩国车,但比凯越精致得多,不过品牌号召力欠佳。而东风日产的TIIDA是在大力倡导环保节油大背景下,攻克以上缺点推出的一款轿车,上市两年余,超过26万消费者的选择,可见其优质品质。特别是自从TIIDA07款上市以来,它的销售就异常火爆,最多的一个月超过了15000辆。   不妨看看TIIDA到底有何过人之处。TIIDA07款对空间的利用已经到了炉火纯青的境界,2600mm的长轴距被完全压榨,车内空间异常宽裕。东风日产利用TIIDA07款较高的车身在三维上换取更多的空间,并且通过灵活的4/6分拆后排座椅,和随手可及的储物格,将车内空间用得淋漓尽致。   车内空间是购车的一个关注点,而油耗则是选车必须慎重考虑的问题。TIIDA07款1.6升的黄金排量刚好在动力和油耗之间找到了绝佳的平衡。在今年的全国汽车场地锦标赛中,1600CC组别的TIIDA,一度在排位赛中创下不分组别的最快圈速,连2000CC组别的福克斯也只能望其项背。原因是TIIDA的发动机本身就采用了赛车级的真圆加工工艺,动力非凡,再加上TIIDA灵巧敏捷的车身,自然在众多竞争对手中脱颖而出。在最近的全锦赛珠海站中,由原装车改装而来的TIIDA更是包揽了1600CC组别的车手冠亚军和车队冠军,称霸珠海。澎湃的动力并非以高燃油量为代价,TIIDA07款百公里油耗仅6升

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