8月12日，我乘D2004次列车去北京，9点14分开车，正点到达应该是中午12时13分，结果列车晚点35分，12点48分才到达北京西站，列车广播没有任何解释，也没有向乘客致歉。坐在我对面的一位乘客说：这还算短的，他上一次坐动车从太原到北京，光在石家庄北就晚点50多分钟。

    8月20日，我从北京回太原，买了下午3点32分开的D2013次动车票，坐在14车厢，这个车厢小，只有42个座位。从北京西开出时，车外32度，车内28度。

    车快到保定时，车厢空调工作不正常，开始车内温度和车外温度一样，32度、31度；后来，车内温度32度，车外温度28度；到石家庄北时上来一位机械师修理车厢空调，结果到太原站时也没有修好。

    一位动车工作人员说：这国产动车就是不如进口的好，坐在我旁边的乘客说：话不能这么说，为什么其它车厢的空调都正常，就14车厢的空调有问题。

    接下来，车厢内电子显示屏上显示：车内温度32度，车外温度20度。热的14车厢的一些乘客汗流浃背，满头冒汗，还有一些乘客干脆站到了前后车厢过道口。

    好在列车快到太原站时，14车厢乘务员站在车厢中央，向本车厢所有乘客因空调故障给大家带来的不便，鞠躬致歉，似乎让大家感觉到了丝丝凉意。