这就是我来澧县6个月差一周的时间，周末往返常德-澧县搭乘公汽以及两头间或打的的车费。今天上午我将一它的车票交给财务给报销了。

    按照物价部门的核定，常德-澧县的车票价格目前为21元（含空调以及保险），我一个往返需要42元的车票，两头打的需要约14元（澧县局至车站需要4元，常德车站到新村需要9.5元）。一周往返的代价是56元。

    按照这个价格，在差不多6个月的时间，我只往返了13次左右，按理算是25次。平均一月2次多一点。

    按照通常做法，我也完全可以使用公家的车接送甚至做任何想做的事情。如果是公家的车接送，每周需要往返2次，实际行程400公里，收费站2个，需要80元，但因车是市里的牌照，我告诉司机摁喇叭，岗市收费站就可以混过去（如此节省了40元）。我的座车是奥迪A6，油耗不小，每百公里超过10公升，汽油费大约要超过240元。直接成本280元。不包括汽车的折旧等，也不包括司机的加班。按我局今年制定的制度，周末接送属于加班，需要补给司机加班费40元×2=80元。

    如此算来，我这差不多的6个月时间应该是节省了12次的往返费用，加上13次节约的部分，大约是8000元。

    我是学数学的。这个帐是算得清楚的。可悲哀的是，我们不少人并不会算帐。

    到县局工作最大的感受除了累死累活自知外，就是很难萌生感动感恩的心，因为几乎没有什么值得自己感动，也没有什么能让自己感动。也许你这样做，还要被人误解，也许你不把矛盾上交，还要被人误读，也许你干得再卖力，并不一定会有好报。

    好在对于这些，我始终没有糊涂，即使是工作时感到头昏脑涨，我也始终保持了这方面的清醒：千万不要把自己当回事，也千万不要把那些溢美之词当回事。不管别人怎样，对得起自己的良心，肯定是能对得起上级和下级的。这就够了。