今年是伟大祖国建国60年。用我的亲身经历记录中国60年的变化，以此献给伟大祖国。

    前几篇分别写了吃、穿、住，这一篇写行。

    我小时候，每天看见父亲骑着一辆大金鹿的自行车，这也是那个时候全村仅有的为数不多的几辆车，要知道在当时那个年月能有一辆自行车，在村里也算是有头有脸的人。特别是当有人来借自行车用的时候，更感到脸上有光彩，无尚的荣耀。可以说就是这辆自行车，为家人，为村民急用代步，立下了汗马功劳。所以我很小的时候就学会了骑自行车。那个时候个子还不如车子高，就骑在大梁的下面，因为学车，不知道挨过多少次摔。

    我在县城读高中的时候，周末都是步行30多里路回家。那个年代一切都靠步行，因为没有任何交通工具，所以人们也无任何企盼和期待。生产队分粮食等一切物品都是靠肩挑人抬，记得有一次和大弟往家抬东西，压得我心窝疼，一路要休息好多次才能到家。所以我经常说我的个子矮就是因为小时候抬东西压的，干活累的。

    到了70年代初期，父亲又买了一辆（钻石）自行车，这辆自行车车身矮，既轻便又好骑。那辆大金鹿的自行车就属于我的了，因为我高中毕业以后就参加了县干部包队工作组，骑着它穿梭于公社、村庄的乡间小路上。就是这辆自行车给我带来了无比的快乐，也给我带来了不少的烦恼（当自行车坏在路上时，不得不推着走）。我的自行车水平也就是那个时候练出来的，到如今对那辆大金鹿自行车还记忆犹新，并怀有较深的感情。

    到了80年代，自行车蔓延，中国已经成为自行车王国，满大街自行车浩浩荡荡，似如洪水般车浪滚滚，这道美丽的风景线，可是说是世界之最。记得我1981年春节回娘家，到了县城以后，两个弟弟一个妹妹骑着3辆自行车来接我，回去的时候一辆自行车带东西，两辆自行车带人。老公骑一辆，后面带着我和刚一岁多的女儿，那个时候的路面很难走，全部是土沙路和被土沙掩盖的小坑、大坑，再加上那天又是顶着风向，一路颠簸30多里路，那么寒冷的腊月天，老公的棉衣全部被汗水湿透，我的胳膊也疼了三天（因为抱着女儿）。

    在那个年代，公交车辆很少，且车况也很不好，节假日回家，最着急最尴尬的事莫过于赶车。每次回家一个人拿着东西，一个人抱着着孩子，硬往公交车上挤，有时挤不上车，就要等第二天。有时挤上去也没有座位，经常是一只手抱着孩子，一只手扶着车栏杆，两个人来回倒替着抱着孩子，还要受公交车破玻璃阵阵寒风的侵袭，坐在车上比在下面还要冷。火车的班次也受限，速度也慢，坐火车没有座位是家常便饭，经常是能挤上去就谢天谢地了，能有个落脚地就很自足了，就这样回一次家就像是打了一场战争。坐飞机对老百姓来说只是梦想，谁也不敢妄想能坐上一次。

    随着改革的不断深化发展，交通状况也是越来越好，上班乘坐的大通道改为了大客车；公交车也由原来的大通道和较破的车辆，逐步改为新款的、舒适的交通车辆；长途车也由原来单一的中客，改为中巴、大巴、豪华大巴等，并且都是空调车。车辆运行也是方便快捷，只要想出行，可以乘坐任何车次。以前只有在电视上才能看到外国人招手即停的出租车，现在遍布大街小巷。只要你需要，招手即停；只要你需要，只需一个电话，快捷方便着千家万户。坐飞机也已经成了百姓的日常交通工具。记得小时候母亲说我们全家6口随父亲从新疆复员回家，坐了7天7夜的火车。去年我和老公去新疆旅游坐飞机只用了4个半小时。

    私家车进入家庭也如雨后春笋，发展之迅速，已进入世界前列。我也从此告别了陪伴我大半生的自行车，加入到了有车一族，我也怀着不甘落后、不甘寂寞、不服老的心劲和勇气，学会了驾车技术。从此我也是以车代步，享受着以前人们常梦想期待的贵族似的生活。

    交通的大发展，反映着时代的大进步，也折射出祖国的大繁荣。这样的大发展，这样的大进步，让我从心底感激党的领导，感激社会主义。也只有在中国共产党的领导下，中国才能用几十年的时间走完西方国家几百年才能走完的路。也只有这样的发展速度中国才能迅速摆脱贫困和落后，跻身于世界之强国的行列，与世界之抗衡，与世界之媲美。