本博客所有博文均为私人股海操盘日志,供私人好友实战参考,不过从不承诺肯定赢利,所记录的股票为博主的自选股备忘录,其他人不能买,不顾买卖点的瞎操作存在亏钱的风险，严重者可能出现神经问题，本人经常会犯错误,有的股票盈利很多也没有走,后来亏了反而砍仓。

A股三大指数今日迎来2020年收官战，最终集体大幅收涨，其中沪指上涨1.72%，创2018年2月以来新高；深证成指上涨1.89%，创2015年7月以来新高；创业板指上涨2.27%，创2015年7月以来新高。两市合计成交9617亿元，行业板块呈现普涨态势，券商与军工板块大涨。从全年表现看，沪指累计上涨13.87%；深证成指上涨38.73%；创业板指上涨64.96%，位列今年全球主要股指涨幅榜第二。

今年应该是史上板块分化最夸张的一年；少数板块是大牛市；大半板块表现平平。今年对我来说应该是投资路上的一个滑铁庐。年初时对今年信心十足；精心选择了今年的主攻行业新能车。挑去各大行业的龙头。今年的市场很多情况也和年初的预期相差不多。但是操作结果却完全不一致。

年底来看至少二十只大牛股被卖在了地板上。春节前本来一切都顺风顺水，看起来今年会是丰收大年。但是春节的疫情改变了一切；由于没有抗住干扰和压力，节后所有的节奏全部打乱。虽然马上启动了备胎通信行业；又看到了翻身迹象。外围的二轮疫情再次打乱了刚调整好的节奏。心态开始变坏；从三月到十一月做的最多的事情就是不停的放飞牛股；而留下的大多数不是表现平庸的公司就是不断在调整的公司。今年的自己应该不是败给了市场；完全是被自己打败。

不过今年也有一些收获。市场上大多优质牛股都曾经提前进入过自己的股票池。精心研究过的新能车行业。行业里大半大牛股都曾经买入过。虽然对市场估值和节奏还沒完全理解。但是从选股来说应该已经完全入门。后市一旦对市场理解的深入；把握好市场节奏；今年的昂贵的学费也许会在未来带来让人心慰的收获。