可怜赵州桥下水

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从这里只能看到赵州桥的倒影

  那个夜里去寻赵州桥，神秘若七夕时拨开云雾看天上的鹊桥。

“赵州桥来什么人来修？”不知唱过多少回的《小放牛》，回答是“赵州桥来鲁班爷修……”不就是唱的传说中的仙桥吗？

这样兴奋，并不亚于中午见到天安门。

一路高速。从京石路栾城口出来，四野茫然，空气竟有怪怪的味道，混乱了意念中的乡土。沿路有广告牌告知，此乃“神威药业”之神威也。心绪遂由之污染。

找到赵州桥，不见小桥流水，却见大门紧锁。呵呵，天下的风景无不“景区化”，原来赵州桥也置于森严门禁，非票勿入了。难道连河道也能封锁吗？于是寻觅周边，像狗咬刺猬，看何处下口。黑暗中有水泥桥一座，上面的字是1982年所建，粗糙若此，远不如一千多年前的古人智慧或财力吗？也许仅为替代赵州桥的重荷，并作鲜明对比。然而河道却不见水，如一座旱桥。从这里仍看不到赵州桥，原来那边还有一座桥，南方风雨桥也似。桥上喝啤酒的小伙子说，就是为了遮掩不让你看到大石桥哩。

原来如此。每个读书的孩子都朗读过的赵州桥，用蜡笔涂画过的赵州桥，它竟被封锁在层层遮挡中，以不让人随意看到。这已不是架构在天地山野间的桥，而是关在高墙和栅栏中的桥。这是我们绝没有想到的。

仰望天空，一轮半月，也被乌云锁闭，仓仓皇皇，好像怕来污浊人间。

赵州桥连同整个赵州长久地耸立汉民族历史中，不仅是地名，还是故事，如赵武灵王“胡服骑射”、赵括“长平之战”，更是一种文化符号，包括“赵州桥”、“赵州塔”、“赵州梨”、“赵州茶”、“赵州和尚”、“赵州门风”等，构成 “天下赵州”（唐代柏林寺石像赞偈之语）之总和。它“股肱上郡，中原锁钥，为首善地”，而“沧州狮子应州塔，正定菩萨赵州桥”，蔚为中国华北平原的四大胜迹和代表作，令人神往。

然而，来到赵州，我们从书本回到现实，不得不重新打量眼前的一切。

茅以升的课文仍在，成了大门的照壁。读之，重听朗朗之声，重生拳拳之心。老实说，身临这“中国石拱桥”，我心存敬畏，不敢走近，没有像在四川泸定桥时那样急忙上去。这不需要胆量，而需要虔诚，让情绪酝酿调整到最佳。我先看了公园内的其他，如李春像和陈列馆之后，才郑重地走上赵州桥的。脚步缓缓，心跳怦怦——无异于初恋的约会。

这实在是一座超出想象的桥。我首先折服于它的质感，玉石般的桥身、精致的栏板，工匠们好像不是在造桥，而是雕琢工艺；燕尾形腰铁嵌入石面，牢牢地抓紧每条石缝，铁与石浑然一体，令人惊叹；其次折服于它的构造，拱上加拱“敞肩拱”，美观空灵，既减少桥身重量又增加泄洪能力。别看眼前河道干涸，历史上赵州桥经历过五十五次水灾，其中特大洪水十一次，即使“怀山拥壤”的强劲水势，桥身仍固护如初，岿然不动。

走在桥上，我有点相信这桥为仙人所造，简直就是“玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟……”对于鬼斧神工之作，人们难以置信，就自然地附会于神话，这实际上是民间对它的最高赞誉。至于科学的评价，梁思成甚至怀疑桥身上的浮雕风格影响到产生于十二——十六世纪初期的欧洲“哥特式艺术”； 英国李约瑟博士认为，它“创造的敞肩拱学派，对古今世界的桥梁工程界产生了巨大的深远影响。李春的敞肩拱桥建筑成了现代许多钢筋混凝土桥的祖先。”美国土木工程师学会遴选赵州桥为世界第十二处“国际土木工程历史古迹”，并在此树牌纪念。

据说纵贯河北南部的滏阳河水系，约二百公里的河段上，有四座石拱桥列为全国重点文物保护单位，还有附近及邻省的隋、金、宋、明代的石桥，都是“敞肩型”石拱桥的典范。法国第一次运用敞肩型圆弧拱原理建造的阿道夫桥，比赵州桥晚了一千三百年。因此，赵州桥可以认为是古今中外桥梁之祖。

唐代开元年间重臣张嘉贞曾作《石桥序》：“赵郡交河石桥，隋匠李春之迹也。制造奇特，人不知其所以为。”用石，“吁！可怪也！”“两涯嵌四穴，盖以杀怒水之荡突，虽怀山而固护焉。非夫深智远虑，莫能创是。”“其栏槛华柱，锤斫龙兽之状，蟠绕拿踞，眭盱翕（焱欠——两字合一），若飞若动，又足畏乎。”“徒闻于耳，不觏于目，目所觏者，工所难者，比於是者，莫之与京。”完全道出了今人如我的感觉，说明赵州桥千古不朽，魅力永恒。

2007年，我在印度泰姬陵参观，惊叹之际发此感言：一个伟大的民族是要以伟大的建筑为见证的。当时并没有多少自信。现在看到赵州桥，我可以自信地说，赵州桥比世界上任何伟大的建筑都不逊色，它为普通民众服务，却豪华而尊贵。我想对赵州桥说，我是来自江城武汉的人，如果说五十年前的“长江大桥”是当代中国的骄傲，一千四百年前的赵州桥则是古代中国的骄傲。

赵州桥是世界级的经典，是应该受到国宝级保护的。把它置于公园式环境之下，是一种保护，也是必要的。但是，把它周围的环境全部阻断，让它像动物式地圈养起来，而成为一座桥梁标本，建筑展品式地摆在这一潭死水之上。不知这种处置是否高明还是出于无奈？尤其不能容忍的是，在赵州桥的旁边盖一座假桥，其目的是不让人们从那个方向看过来；桥下摆些招揽生意的各种造型塑料船，严重破坏景观协调，连照一张完整的大桥全景都不可能。这样做未免太低俗、太铜臭，是对赵州桥乃至赵州文化的极大玷污。想想净慧法师实现中兴的柏林寺都不收门票，这个风景管理处也太小家子气了，哪有一点“燕赵风骨”！

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一潭死水，几条破船摆在桥下大刹风景，你无论如何也照不了桥的全景

的确，世事变了，今日的赵州桥，不再能给人“水从碧玉环中过，人在苍龙背上行。日暮凭栏望河朔，不须击楫壮心生”的诗情了；真正的水势还是十五年前光顾过交河，现在它早已失去桥梁功能。自然生态的恶化是不可逆转的吗？那么人祸何尝不是猛于天灾呢？就拿赵州来说，原来的古城无可避免地拆毁，石塔街建起了崭新的牌坊；我们坐下吃板面的地方就叫贡院街，而贡院早已不在。问街上老人，说赵州文庙后来变为县生产资料公司。我们去查找，院内仅存北宋徽宗“大观圣作之碑”，用金属包裹起来才免破坏；著名的柏林禅寺，汉献帝时创建，是继洛阳白马寺后较早的寺院之一，至文革后期寺内只有茕茕古塔和二十多棵古柏还是故物；赵县西封斯乡历史名刹禅林寺唯一存世的舍利宝塔，浮雕精致几可与陀罗尼经幢媲美，且由唐宋元三朝的构件组成，全国罕见。1993年被公布为省级文保单位。不到一年，竟被文物盗窃犯在夜间肢解盗取。此案虽及时告破，但舍利塔至今没再恢复。

赵州的桥原本不是一座，我们所看到的只是安济桥，俗称大石桥。如梁思成所说“除大石桥外，在赵州更得到许多宝贝，其中有两座桥，一座是城西门外的永通桥，即所谓小石桥，一座是县城西南八里宋村的济美桥。”这三座桥在交河上处等边三角，若三道彩虹，1956年同时被公布为全省文物保护单位。《赵州志》载：“万历二十二年，花马营贞孀亢王氏捐资重修。名‘济美’者，所以成先夫志也。”亢凤捐资筹备修桥开工一年后因病寿夭，其妻继夫志与儿子亢迪一起完成了修桥工程。可怜的是济美桥没有躲过“文革”劫难，1969年在治理交河时被无端拆除，只留下几块石栏板陈列在赵州桥文物陈列室内，让人痛心。

多少人为破坏，使得赵县文物如乾隆三次驻跸时赋诗：“历然成往还，底是无来去。”

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总算还有这赵州桥，它让人震撼，让人自豪，随之也让人顿生悲哀。走出大门，我们才发现其中奥秘。原来交河如其他河流一样，早已被污染，那些化工单位排放的污水若循着河道流来，肯定从赵州桥下穿过。有关方面便在这一段另开一人工河，以让污水浊流过境。这样，赵州桥下水便是围堵后形成的一潭静水，有那么一点绿意。究其实，赵州桥景观，犹如南宋小朝廷偏安一隅，享受的是那点虚假繁荣呢。

我走近这桥下之水，绿得腐败，见死蛇一条，毫无生气。我走近这门前之水，黑得发酸，狰狞咆哮，怪味让人掩鼻。“可怜无定河边骨，都是春闺梦里人。”我不知何故想起了这句唐诗，匆匆地离开了赵州桥。

    赵州桥啊，只有水洁、风清，才能保护你，同时也挽救我们自己！这一天还会来到吗?

    http://s14/middle/42d18329x8f1d7cd230ad&690   近景是一九八二年造的桥，中景是专门用来挡住视线的假桥，下面是铁栅栏

    (作者附注：这是去年的构思。同行者刘谦定、刘建林、杨德元、杨列。现长篇《城市英雄——武昌首义世纪读本》送到印刷厂，遂有时间写出了它。另外，本人九月份即将远行，除了山西境内十天，11号后前往内蒙古和宁夏两个自治区。不知会有何新的感慨。有意的驴友可跟我联系或者提供攻略或向导，谢谢！）