昨天早上，一起来去日本雅虎冲浪。一条新闻很醒目:“中国23億人の大移動始まる(中国23亿人次客运的流动开始)”

    乍一看，23亿? 没搞错吧? 应该是13亿吧? 仔细一看内容，才得知，这是日本时事通讯社北京的报道。文中道:“据新华社报道，十一日至二月十九日期间，铁路及航空的运输量预计将达到23亿2000万人次。”

 “23亿”，原来是指“客运量”。

    春运问题，也引起了日本的高度注视。实际上，日本也存在同样的问题。每逢八月的盂兰盆节，还有新年(元旦) ，新干线的乘坐率,高达百分之二百。公路也拥挤不堪。堵车时，会出现十几公里的“长龙”，有时，甚至更长。只不过早已经进入大众汽车时代的日本没有中国严重而已。至少旅日期间，我尚未听说过，有谁卖不上票，回不了家的。

    又看了下面的跟帖。一共有586个(十二号深夜一点十分为止)。

    第一条竟是:“２３億人???そのまま違う星に移動してください！” (23亿人?请整个搬到别的星球去吧。)

    博友千万请别激动! 哪儿都有网民愤青。不能就事论事，尤其是涉及到中日之间的话题。

    针对这条发言，有的读者进行反驳:“就不能提点建议性的意见吗?” 还有一位头脑清楚、原材料经营者指出:“如果中国人(从地球)消失了，日本人就生活不下去了。”另有一条从世界大局出发，做了回复:

  “一触及中国问题，难道只知道抨击中国吗? 日本也好，中国也好，现在世界面临着经济危机和就业困难，必须采取措施，解决的困局。如果只知道互相敌视，相互抨击，谁能否定不会引起战争呢?”

    我几乎看完全部的留言，但谈春运的留言很少，愤青意见居多，令人非常遗憾。

    记得当年上大学的时候，每逢返校都会遇到乘车难的问题。那时还没有长途大巴，只有火车。回家时，因为是发车站，还好一些。但返校时，买票就困难了。一次竟然是几个朋友从窗口把我塞进去的。现在依然记忆犹新。还有一次是凭学生证，买到了的座号票。事隔多年了，这个问题不但没解决，随着蜂拥城市的民工增加，中国正迈向旅游大国，但运输问题却越来越严重。

    在荷兰，“Summer Holiday”(暑假)，北部、中部、南部错开放假，以免造成公路、铁路和航空的拥挤现象。但中国人根深蒂固的“春节回家团聚”的传统，这种错开放假的措施在中国，也许行不通。坚决打击惩罚黄牛，也不能解决根本问题。关键还得治本。发展运输业，进行铁路改革。

附加的相片(合肥站)

同上。