各位关注小杜博客的朋友们，大家好！小杜继续发表新文来为大家抛砖引玉，希望能够对大家的思维有所启发，同时也希望能够通过博客结识更多的好朋友。

    上篇文章中小杜明确指出投资者应该在近期完成好的几件重要任务，得到了大家的广泛好评和积极响应，并且希望小杜多写一些这样的心得性较强并且能够就市论市的文章。小杜在后面肯定会在这个方面继续加强的，这个请大家放心。

    今天主要是解读三个大家非常关心的重要问题，希望能够对大家的操作方面有个提醒和帮助。

    1、A股市盈率已低于沪综指千点时水平

    这句话的意思不知道大家有没有参透？话说回来，其实是在明确地告诉大家，现在A股已经进入越来越被低估的状态，风险是越来越小的了。其实，在这个位置再考虑割肉、止损什么的，我个人觉得没有什么必要，也没什么意思。未来一些个股的价格总会比现在的高。也许时间上不一定会是在什么时候，但价格的未来回归预期是一定存在的。如果说现在这样的走法叫价值回归的话，那么现在来看，也有点归过头了吧？股票总有低估和高估的时候，其间的差价就是我们应该去把握的主要套利机会。大家往往是在高估的时候敢追涨，但在低估的时候却反倒不敢买入，这不是很奇怪吗？当然了，我还是再次强调那个重要原则，即大家备选的股票群范围，一定不要是巨亏股或者是有退市风险的*ST类股票。它们根本谈不上什么低估和高估的。

    2、宝钢119亿限售股上市全攻略

    8月19日，宝钢股份将迎来119亿股限售股解禁。以昨天收盘价7.22元计算，解禁市值将高达859.18亿元，占据了8月份限售股解禁的半壁江山。而此次限售股解禁后，宝钢股份将成为A股市场上首只全流通的权重股——流通市值将挤进两市前5名，对指数的影响可见一斑。

    实际上，宝钢的解禁数量也创了一个不小的记录，119亿的流通盘在短期内一下就全流通，这是我们以前几乎没有遇到过的情况，解禁数量如此之多是前所未见的。这个消息对宝钢这只股票的影响会怎么样呢？我们后面如何看待这个超级大盘的钢铁股呢？我个人认为，前期主力已经感觉到限售股解禁的压力，所以纷纷出逃。该股出现持续的下跌也带动了其他钢铁股联袂走软。其实我是很希望看到这样的情况出现的。该股虽然未来流通盘将增大，但只要它优秀的质地不发生变化，只要它的主营业务还能保持良性增长的势头的话，我们没有理由完全舍弃这只钢铁龙头。而且，宝钢在股市中的龙头老大地位是不可动摇的，它在人们心中的影响力是深远的。

    所以，我个人认为，如果宝钢继续这样跌下去的话，恐怕5元的位置也止不住下跌的趋势。但如果它能够跌到5元附近甚至是5元以下的话，那么长线投资的绝好机会就会很必然的显现出来。这个就是我个人对宝钢解禁股部分的看法以及未来长线趋势的观点，个人浅见，幼稚的很，仅供大家做个参考。

    3、南车将成“救市主”？

    毫无疑问，南车集团的新股发行价格是非常低的，这个跟当初的600026 中海发展、600050 中国联通 等大盘股的情况差不多。当初中海发展和联通上市的时候，一方面，本身发行时定价够低，并且开盘时价格也不比发行价高多少，有可预期到的上涨空间；另外一方面，大盘也跌到了一定的位置，有强烈的反弹的要求，这样的共振情况便自然引发了一波比较不错的大级别反弹行情。那么，南车的情况自然引起了大家的广泛关注。我在这里提出这样的个人观点：如果它开盘后距离发行价并不高出多少的话，那么就真的有的看了。但如果它来个中石油上市时那样的情景的话，我想，也许只剩下继续拖累大盘进一步下行的份了。

    今天就写上这么多吧，希望能够对大家的操作上有个提醒。最后简单说两句大盘。大盘现在仍然是弱市下行，没有任何起稳的迹象。在大盘均线仍然空头排列的情况下，希望大家继续以饱满的精神去看奥运，远离股市一段时间。这段时间真的是不适合操作，如果你真的想一试身手的话，被市场消灭掉的几率是非常大的。现在大盘连成交量都没有，还能指望有大行情出现吗？什么时候到了主力受不了的时候，被动性的自救反弹行情才会真正出现。在此之前，休息吧。

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