每次拿了钱后第一件事情就是去给交通卡充值，然后去给手机充值，之所以交通卡拿在手机前面充值，只因为恨自己只有两条腿，跑不利索，需要充值来救急，而电话是可以不打的。

 

    昨天因为工作的原因，在外面跑了很多的路，当然仅靠两条腿是不够的，费时又费力，坐车才是正道。现在上海整马路的空调车，不管开不开空调，只要踏上去就加倍付钱吧，虽然每次都潇洒一挥，但每次听到“嘟”的一声后，却不像开电脑的时候听到硬盘“嘟”的一声时那么有安全感。我总是条件反射地想：“一天嘟4次，一个星期嘟20次，一个月嘟80次，交通卡就是不经用。”我家在浦东，上星期去了次浦西，来回车钱我买张火车票都能去浙江了，在不知不觉间，才发现交通部门是多么的狠啊。

 

    上海的公交车，仅仅加了“空调”两个字，票价就从1元变成了2元，涨幅居然高达百分之一百，比股票暴跌的气势还足。轨道交通横七竖八的，像只晒太阳的螃蟹，也没见坐公交车的人减少，究其原因，轨道交通票价更贵。以前刚造地铁那会，大家图新鲜，又感觉速度快，还不吃红绿灯，大伙都削尖了脑袋钻地铁，后来人口越来越多，地铁原地踏步，坐个地铁像赶集，交通部忽然提高了地铁票价，说“提高票价是为了分流人群。”意思是票价提高了，嫌贵的去坐公交车，可当人民开始分流时，公交车不干了，看到地铁有了新待遇，自己也擅做主张拔高了自己，可票价翻了一倍不意味着速度翻了一倍，这样人们又纷纷回到了地铁上，叫苦不迭。个别胆大的问交通部：“怎么公交车的票价也提高了？”交通部回答说：“这是趋势，为了上海更像国际化大都市。”他妈的什么强盗逻辑，老外来上海还做公交车？干脆牵头牛，牛脖子上竖个牌子，上面写道“欢迎观光上海，老牛推车，一公里一牛币。”

 

    反正正话反话全让交通部自己说了，我要是有一百条腿，我也不嫌穿鞋麻烦，就一路小跑，来去自由，没准还能碰到头会飞的牛。