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10秒奇迹冠军瞬间两次易主 F1总冠军越来越年轻http:

(2008-11-06 17:07:23)
标签:

杂谈

分类: 瞬间

10秒奇迹冠军瞬间两次易主 F1总冠军越来越年轻

  “冠军!”法拉利车房里爆发出一阵欢呼声,马萨的家人抱成了一团,庆祝马萨逆转成为总冠军,然而仅仅10秒钟之后,他们的笑容凝结了,取而代之的是迈凯轮车房里汉密尔顿父亲的欢呼。这10秒钟到底发生了什么,能够让整场比赛发生天翻地覆的变化?

  雨中发车莱科宁减速压小汉

  “我做了我应该做的(压制汉密尔顿)。对车队来讲并不一定很满意,但我还是很高兴。”——莱科宁

  比赛开始前14分钟,一场突如其来的暴雨似乎预示着收官之战的悬念重重。尽管10分钟后太阳重新照耀着赛道,但是中性胎仍然是最佳的发车选择。五盏红灯熄灭后,马萨一马当先,汉密尔顿则在队友科瓦莱宁的掩护下艰难地确保第四的位置不丢。

  而第一次进站换干胎时,法拉利耍了一个小小的诡计:在出站时,莱科宁稍微控制了一下速度,将小汉牢牢地锁在了身后。汉密尔顿出站之后甚至落到了维泰尔与阿隆索等人后面,名次下降到第7位。

  雨水搅局半路杀出个格洛克

  “比赛到最后就像打扑克,我们选择留在外面用干胎,但是最后一圈雨太大了。在这样的比赛情况下,你无法事先去计划任何事。”——格洛克

  当比赛还有五六圈结束的时候,赛道上空再次下起了雨。几乎所有的车手都进站重新换上中性胎,但是丰田车手格洛克是个例外。这种战略也让他从很落后的位置一下冲到了第四位。而汉密尔顿在进站换胎后仍旧排在第五位。但是在第69圈,汉密尔顿被套了圈的宝马·索伯车手库比卡超过,跟在汉密尔顿身后的维特尔也趁机超过了他。汉密尔顿在距离比赛仅仅两圈就结束的时候落到了第6位,如果比赛就此结束,年度车手冠军的桂冠就将属于马萨。

  10秒奇迹冠军瞬间两次易主

  “维特尔超过我后,车队告诉我必须追上他才能夺冠,我当时想,这怎么可能追得上?但是,在最后一个弯道我却赶上了格洛克!我只能告诉你,连我自己都非常惊讶,现在我只能感谢上帝!”——汉密尔顿

  此时,若马萨以分站赛冠军加冕总冠军,这绝对是一个激动人心的结局。但是,结局永远不能在比赛没有结束时被设定。在倒数第二个弯角,由于没有更换中性胎,导致赛车在湿滑地面上丧失足够的抓地力,丰田车手格洛克落入被套圈的慢车阵中,被随后赶上来的维特尔和汉密尔顿双双超过。汉密尔顿竟然奇迹般地在终点前重回第5位,以1分之差力压马萨重新夺回了年度车手冠军的王冠。 记者闫雯雯

  □解密身世

  传奇诞生于一个破碎家庭

  成为赛车手的年轻人无一例外都拥有显赫的赛车背景,需要接受私人化的调教。但刘易斯·汉密尔顿家庭中,没有任何这方面的背景,但他们拥有爱和才华。汉密尔顿的祖父上世纪50年代从格林纳达移民至英国。他的父亲安东尼-汉密尔顿为了负担他的卡丁车事业,一度打三份工。

汉密尔顿的父母在他两岁时离异,他一直由父亲抚养,之后是他的继母。家庭的经济困难让小汉早早地对生活有了敏锐的认识。

  所有的一切开始于1993年,在他家乡的卡丁赛道上,那时汉密尔顿8岁。之前,汉密尔顿已经是遥控摩托车比赛的专家,他赢得了所能赢得的所有冠军,但与他竞争的通常是成年人,所以他和父亲开始寻找更适合年轻人的玩意,而他是所有孩子当中学卡丁车最快的那一个。两年后,10岁的小汉夺得英国冠军。13岁,汉密尔顿进入迈凯轮车队,成为与F1车队签约的最年轻的车手。父子两人的专注、勇气、奉献精神以及对胜利的无限渴望使年轻的汉密尔顿从一个破碎的家庭中踏上征服世界之路。

  他的天赋无法掩蔽,在2007年澳大利亚大奖赛,他在F1处子战就登上了领奖台。之后的马来西亚与巴林两站连拿亚军,连续三站登上领奖台是新人车手最好开局。处子赛季就能竞争车手总冠军,更是让他成为了神奇的代言人。今年在吸取去年教训,最后一站顺利登顶后,他23岁9个月26天拿到车手总冠军的成绩前无古人,也许,他就是下一个传奇。

  记者闫雯雯

  总冠军越来越年轻

  2008年汉密尔顿23岁9个月26天

  2005年阿隆索24岁1个月27天

  1994年迈克尔·舒马赫25岁10个月10天

  1997年维伦纽夫26岁6个月17天

  2007年莱科宁28岁0个月04天

  1988年埃尔顿·塞纳28岁7个月09天

  “我非常伤心,这不是我想要的结束生涯的方式。”作为最后一次参加F1比赛的老将大卫·库特哈德仅仅驶过两个弯角后就因为事故而退出比赛,他也用这样一个并不完美的结局告别F1车坛。

  库特哈德一直被看作F1围场内最优雅、多情与帅气的绅士。从1994年开始,这位英国车手已经征战努力15个赛季,而这次离开却并不意味着永远的结束:“作为红牛的一名顾问,我仍将会积极参与F1这项运动。”记者闫雯雯

  □争议人物格洛克叫冤:我没想过帮小汉

  “我已经尽了自己的全力。”作为本场比赛最关键的人物,格洛克招来了不少法拉利迷的质疑——格洛克是不是故意把汉密尔顿放过去的?

  “当时的雨实在是太大了,我甚至差点滑出了赛道。”格洛克在接受采访时表示,“我在比赛的收尾阶段使用的是干胎,但当时突然的天降大雨让我措手不及,在最后一圈的比赛中我已经没有办法开好车了。”但格洛克并不觉得自己帮了汉密尔顿,“帮助汉密尔顿?我没想过。因为在赛车这项运动中,永远是计划不如变化快,你根本没时间想这些事。”

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