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汉密尔顿没有被同1块石头绊倒2次 为赛车而生的王者h

(2008-11-06 17:04:35)
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杂谈

分类: SinaNews

汉密尔顿没有被同1块石头绊倒2次 为赛车而生的王者

http://sports.sina.com.cn  2008年11月04日03:31  重庆晚报

  “我想整个国家都会为有这样杰出的人才感到高兴。这是他的第一个总冠军,以后他还会赢得更多。”——英国首相戈登·布朗

  引子 最后一圈的最后一个弯道,获得最关键的第五名,汉密尔顿终于以微弱的一分优势“绝杀”分站冠军马萨,成就F1史上第一个黑人车手总冠军。昨晨结束的2008赛季F1最后一役,汉密尔顿在巴西站参演了一出无与伦比的精彩悬疑片,幸运的是,他没有被同一块石头绊倒两次,成了当仁不让的最佳男主角。

  惊心动魄 最后1个弯道

  北京时间昨晨1时才开始的F1巴西站一定测出了真伪车迷——前面1个小时是冗长的铺垫,很多观众都会被瞌睡夺走。只有坚持到最后的人,才能欣赏到最精彩的场面。

  这站比赛事实上一开始就定了基调:假如马萨夺得冠军,汉密尔顿必须获得前5名才能得到年度总冠军。比赛开始后,马萨一路领先,波澜不惊,而最热门的汉密尔顿则一直被压制在第二集团之中,处在悬吊吊的第五位置上。

  比赛的最高潮从倒数第三圈才开始,刚换上中性胎不久的汉密尔顿显然速度不够快,被维特尔穷追猛打,而这时被套了圈的宝马索伯车手库比卡又插了进来搅局。当汉密尔顿让库比卡超车时,其后的维特尔也趁机超过了他。汉密尔顿名次瞬间滑落到了第六!当比赛只剩下两圈时,汉密尔顿不得不放弃稳妥的战术,开始加速追赶维特尔,但总是差那么一些距离。

  最后一圈,排在第六的汉密尔顿又遭遇了慢车队伍,局面一片混乱,此时马萨已经率先冲过终点,法拉利车队已经开始拥抱庆祝,现场解说员也不相信汉密尔顿还有逆转的机会,连声说了四个“没有机会了”。

  奇迹属于不放弃的人,维特尔第四个冲过终点线后,汉密尔顿出现了——他在最后一个弯道,神奇地超过了之前排名前五的丰田车手格洛克,在最后的关头跻身最重要的第五位,将几乎溜走的总冠军又重新抓回了自己手中。

  冲过终点线的一瞬间,汉密尔顿通过无线电不停地说:“我不知道说什么,不知道说什么了。”的确没有任何语言能形容这个几乎不可能完成的逆转。法拉利的欢声笑语仅仅持续了10秒——继1999年哈基宁夺冠后,迈凯轮车队10年来首次拿到了年终车手总冠军。

  去年差1分 今年赢1分

  出来混,迟早是要还的!被用滥的这句经典台词同样适用于法拉利车队。

  历史总是惊人的相似!去年,同样在巴西的英特拉格斯赛道,22岁的汉密尔顿同样保持着7分的巨大优势,只不过当时的竞争对手是法拉利的莱科宁,然而莱科宁在最后一站登上冠军宝座,而汉密尔顿只取得第7名成绩,以1分之差惨遭莱科宁逆转,丢掉了几乎到手的总冠军。

  今年,汉密尔顿虽然差点失手,但最终没有犯错,第5名的成绩,让他将车手总冠军头衔牢牢抓在自己手中。98分,这是汉密尔顿年终的总积分,第二名马萨,97分。不多不少又是1分的差距!这要命的一分,让巴西人马萨即使在家乡父老面前登上分站冠军领奖台,也只能沦落为最佳男配角。如果不是过程曲折紧张、惊心动魄,人们都要怀疑汉密尔顿是不是故意以这样的成绩向法拉利宣告复仇。

唯一让法拉利安慰的是,他们以领先迈凯轮21分的优势获得车队总冠军。

  第1个黑人总冠军 最受排挤

  最后一个弯道诞生了今年的F1车手总冠军,也诞生了F1史上新纪录——第一个黑人车手总冠军,或者说是唯一一个黑人车手总冠军。

  从2007年加入F1开始,汉密尔顿就被冠以第一位黑人车手的名号,驶上赛道的第一天起,他的肤色就与他的速度一样引人注目,他的每一场比赛都在书写他的“黑人”新纪录。

  不过,人怕出名猪怕壮,汉密尔顿在展示赛车天赋后,就不断遭到其他车手不约而同的联合“排挤”,这在F1中也是罕见的事。今年当汉密尔顿在积分榜上明显领先时,阿隆索、库比卡等车手就公开表示站在马萨这一边,而不乐见汉密尔顿夺冠。史上第一个黑人车手总冠军的出现来得比想象中其实更艰难,昨天宝马索伯车队的库比卡在倒数第三圈时给汉密尔顿添乱就明显可以看出。即使最后“让位”的丰田车手格洛克在比赛结束后,也急忙撇清与汉密尔顿的关系,解释自己是因为没有换胎导致最后速度冲不上去,才给了汉密尔顿机会。

  最年轻的F1王者 为赛车而生

  仅仅第一个黑人车手总冠军的纪录不够,汉密尔顿还以23岁9个月26天的年龄替下阿隆索,成为史上最年轻车手总冠军。

  请不要嫉妒,汉密尔顿好像就是为赛车而生,8岁那年当他第一次驾驶卡丁车在赛道上奔驰时,就被认为具有过人的天赋。果然,两年后,才10岁的小汉密尔顿便成为英国有史以来最年轻的儿童组卡丁车冠军。13岁,他就成为了迈凯轮车队的签约车手,去年成为迈凯轮的主力车手。不过,当时他仅仅被看作是两届世界冠军、队友阿隆索的搭档和助手,然而几站比赛过后,人们发现,这个黑人小子绝不是来当配角的。他是F1历史上唯一在首次参加的前九站比赛中都登上领奖台的车手,也是F1历史上位于积分榜首位的最年轻车手,也差点在首个赛季就登上了车手总冠军的宝座。所以,以汉密尔顿的实力,在昨天加冕最年轻车手总冠军也并不让人意外。

  收获1个香吻

  比赛结束后,汉密尔顿尽情与家人欢呼拥抱庆祝,他的女友、“小野猫”组合的主唱尼考拉·舍尔琴格也在现场见证了这一光辉时刻。她更是欢欣雀跃,并深深地送上一个香吻,当场晒恩爱。其实汉密尔顿与舍尔琴格相识的时间并不长,他们是在去年11月的慕尼黑欧洲音乐MTV颁奖典礼上擦出的火花。

  在F1车手身边总缺少不了女人,她们大多为性感超模、歌星名媛,汉密尔顿在赛车道上已是毋庸置疑的大佬,在职业生涯辉煌的背后,小汉也有着很好的女人缘。他的第一任女友是一位“港产”美女乔迪亚,但因为赛车事业的飞速发展,汉密尔顿没有足够的时间来维持这份爱情;在与乔迪亚分手后不久,汉密尔顿与持有迈凯轮车队30%股份的TAG集团董事长曼塞尔·欧杰的女儿萨拉·欧杰相恋;随后,他又与比自己大15岁的名模纳奥米·坎贝尔擦出火花,但因年龄差距过大而收场。此外,汉密尔顿与性感女神丹妮米诺也有过恋情。

  小汉续约至2012年

  迈凯轮:汉密尔顿被留用到2012年合同到期,科瓦莱宁获得了下个赛季的合同。

 法拉利:莱科宁、马萨继续搭档,至少到2010赛季结束。此外,曾6夺MotoGP世界冠军的意大利小飞侠罗西,将在今年再次试驾法拉利F1赛车。

  宝马索伯:波兰车手库比卡至少要再呆上一个赛季。

  雷诺:前世界冠军阿隆索继续效力,巴西车手小皮奎特将极有可能让位。

  丰田:特鲁利和格洛克联手冲击2009赛季。

  红牛二队:维特尔下个赛季将为红牛效力。波尔戴已决定离开。

  红牛:库特哈德退役,韦伯继续留任。

  威廉姆斯:尼科·罗斯伯格下赛季继续和中岛一贵搭档。

  本田:巴顿继续留在本田,巴里切罗很可能被已故冠军塞纳的侄子布鲁诺·塞纳取代。

  印度力量:费斯切拉和苏蒂尔将留任。

  谁是F1的英雄

  F1自1950年举办,已经有58年的积淀。在车队里面,法拉利车队是最成功的,在车手里面,舒马赫是最耀眼的。

  车手:舒马赫7冠王

  7次:舒马赫

  5次:方吉奥

  4次:普罗斯特

  3次:布拉汉姆、斯图尔特、劳达、皮奎特、塞纳

  车队:法拉利16冠

  总部在意大利马拉内罗的法拉利车队首次参赛是在1950年的5月22日。迄今为止,车队获得了16个车队年度总冠军和15个车手年度总冠军,是众多车队中的“大哥大”。其次是威廉姆斯车队和迈凯轮车队,他们分别获得了9个和8个车队年度总冠军。

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