F1中国站花絮：最可爱车迷与最失败的换装

　　最可爱车迷——熊猫

　　若问今年F1中国站上最可爱的车迷是谁？无疑就是从周六开始，就在红牛二队新闻稿上露脸的国宝大熊猫。周六的排位赛，红牛二队的两名车手维特尔和波尔戴斯分别取得了第8和第10名，给了车队意外惊喜。于是，大熊猫“车迷”的倩影就此登上了红牛二队的新闻稿，画面上，憨态可掬的熊猫啃着一枝竹子说：“天啊！两个小红牛车手都挤入了前10名！”标题是：“中国车迷震惊了！”

　　可惜昨天的比赛，维特尔和波尔戴斯都未能再度“节节高”，只有新闻稿上的熊猫车迷依然可爱非常。一只熊猫说：“波尔戴斯撞到了别人的车，维特尔的轮胎遇到了问题，所以我们没有积分了，对吗？”另一只熊猫说：“是的，真倒霉，但我们还有英特拉格斯。”第三只熊猫问：“英特拉格斯？在中国的哪儿？”

　　最恶劣挑战——芥末

　　比起迈凯轮车队老板丹尼斯在这个周末受到的挑战，汉密尔顿应该庆幸，其他车手对他的攻击不过是口头上的。

　　在F1中国站开赛前的一个晚上，丹尼斯受到了迈凯轮测试车手佩德罗萨的挑战。晚餐时间，放在英国人面前的是一个大大的芥末球。佩德罗萨拿1万美元和丹尼斯打赌，他不可能在10分钟内吃下满满两汤匙的芥末。

　　在咨询了队医，确保这样吃不会生病后，喜欢挑战的丹尼斯答应了。但咽下第一口芥末，丹尼斯就后悔了，他的脸涨得通红，鼻子都快冒烟了。10分钟再慢慢流逝，丹尼斯尴尬极了。最终，还是佩德罗萨自己给老板找了个台阶，声称不知道取款机在哪里，拉着丹尼斯脱身了。

　　最尴尬决定——弃权

　　受不了来自F1管理公司的一再“威胁”，法国汽联一气之下索性主动取消了2009年F1法国站的举办权。这下，轮到一向趾高气昂的国际汽联措手不及了。

　　“在得到国际汽联的批准前，擅自宣布这项决定是不正确的。”国际汽联官方言之凿凿，但人家已经不办了，你还能拿人家怎么样呢？伯尼显然没有莫斯利要面子，英国人只一句话：“既然大家之前都想要17站比赛，那现在17站了，总满意了吧。”

　　但有趣的是，紧接着国际汽联也模仿起了法国汽联的做法，突然提出了要统一引擎的方案。对此，F1记者的反应是：“没想到莫斯利有那么丰富的想象力。”

　　最失败的换装——夹克

　　白衬衫是老伯尼在围场里的标志性服装，但上海入秋有点凉的天气却让英国人前天换上了一件夹克。这一换，老伯尼又成了被调侃的对象。

　　“假货市场里淘来的”，是围场最流行的小报《红牛报》对他的评价。而注重形象的伯尼自然不敢大意，立即又换上了白衬衫，还配上了一条有F1官方LOGO皮带扣的皮带。

　　无独有偶，迈凯轮车队的换装也遇到了一点小麻烦。和车队新闻稿的正反两面一面为白色，一面为橙红色一样，迈凯轮车队的队服也有白色和橙色的两套。为了庆祝中国站的胜利，车队成员在赛后统一换上了橙色服装。不过，这衣服穿在迈凯轮车队新闻官马特·比肖普的穿上实在不怎么好看。最尴尬的是，当他和另一名车队公关人员走进新闻中心时，也许因为天色已晚，新闻中心有点昏暗，有记者说：“哦，卢卡终于来了。”(卢卡是法拉利车队的新闻官)·周 捷· 备忘

　　上赛场响起管乐声

　　除了引擎的轰鸣，今年的上赛场还多了管乐队的表演。如果说，充满技术含量的F1赛车让孩子们多少感到有点太吵也过于高深的话，那么昨天在上赛场水景广场举行的一场青少年管乐邀请赛着实让孩子们感受到了赛车场音乐会的乐趣。

　　这场名为“我的2010”的上海市青少年管乐邀请赛，是以发展青少年文体教育，宣传积极健康的生活方式为目的，由F1中国大奖赛组织委员会和世博事务协调局新闻宣传部主办的公益活动。活动现场吸引了大量青少年的观众。

　　著名指挥家曹鹏昨天亲临现场担任邀请赛评委，并现场指挥所有参赛乐队共同演奏经典曲目。年龄相仿的孩子们的表演虽然略显稚嫩，却以真诚打动了观众，活动现场掌声不断。

　　参与此次管乐邀请赛的乐团是由上海市大中院校的优秀管乐团以及相应单位的青年管乐团组成，参赛人数近500人。昨天演奏的曲目大多以宣传世博为主题，还结合了各乐团的才艺表演。·周 捷· 世博元素装点F1

　　10月19日下午，在上海世博会吉祥物海宝人偶活力四射的舞蹈中，F1中国大奖赛决赛拉开帷幕。与往年的F1比赛相比，今年上海国际赛车场随处可见的世博元素，成为一道亮丽的风景。而且随着F1比赛全球转播，频频呈现的世博标志也成为上海递给全球观众的一张名片。

　　在紧张刺激的比赛中，随着飞驰的F1赛车车身的摄像镜头，观众不时看到上赛场看台上精心布置的世博景观。“E、X、P、O、2、0、1、0”八个字母和数字，以及国际展览局徽标、上海世博会会徽和世博吉祥物海宝分布在11个看台上，每个字体面积达880平方米，总体量近1万平方米，在底部绿化的映衬下，格外醒目。

　　据久事赛事公司有关负责人介绍，此次F1上海站的比赛加入世博元素，向全球宣传推广上海世博会，得到了F1方程式公司掌门人伯尼的理解和大力支持。伯尼深知世博对于上海的意义，因此破例允许F1上海站增添了很多的世博宣传。在16日检查F1赛场准备工作时，伯尼还根据自己多年运作F1赛事的经验，建议对看台上的世博景观增加绿化背景，从而在赛事转播时可以更好地凸显EXPO2010的景观。10月18日的上海站排位赛转播时，EXPO2010的镜头多达36次，给观众留下了深刻印象。

　　007座驾华丽亮相

　　作为今年F1中国大奖赛的赞助商之一，昨天中午，可口可乐在上赛场展开了大型活动，不仅把007的尊贵座驾搬到了上赛场的主看台后，并且正式宣布，旗下广受欢迎的无糖碳酸饮料品牌——零度可口可乐已正式结盟风靡全球的007系列电影，全国范围的可口可乐“零度搜寻007”活动正式启动。

　　面孔

　　最勤奋　巴里切罗

　　“我正尽全力去证明，自己是一个值得获得续约合同的车手。如果车队需要我减轻体重，哪怕是6公斤，我也会努力去做的。”巴里切罗并不甘心让自己的F1职业生涯就此结束，为了这个目标，他将在2008赛季的收官站巴西大奖赛上继续努力。

　　从塞纳的侄子布鲁诺，到尼尔森·皮奎特，对于下赛季的车手阵容，本田车队似乎已是铁了心要找位年轻车手来与巴顿搭档。对此，巴里切罗能做的就是先管好分内事。“我尊重车队的决定，他们让年轻人测试，这没问题，哪怕这意味着我会被取代。”尊重并不等于认同，这就是巴里切罗当下的真实心境。

　　昨天，从第13位发车的巴西人以第11名的成绩完赛。在没有雨水，也没有搅局者的情况下，本田车队似乎是过了一个平静周日。“我觉得车队现在需要的应该是一个富有经验的车手，赛车本身的能力也是个关键。”

　　近日有传言称，印第赛车很可能是巴里切罗的下一站。不过很快，巴西人就表示了否认。“我的妻子可不喜欢我开着赛车在椭圆形的场地上绕圈，这就是一条被编造的新闻。”

　　最忧虑　罗斯伯格

　　当尼克·罗斯伯格初入F1时，这个名字意味着回归和憧憬。不过在三年时光的消磨之后，曾经的美好已经被焦虑与失望腐蚀了个面目全非。

　　“车手的成绩总是与赛车性能息息相关，巴顿就是个最好的例子。在我看来，他依旧是个非常优秀的车手，但自从2004年后，他的受关注度下降了那么多。”当年正是驾驶着威廉姆斯赛车，罗斯伯格的父亲在F1赛道上缔造了无数辉煌。但现在，这支与罗斯伯格家族有着千丝万缕关联的车队却只能让当事人忧心不已。“我对这个赛季很失望，虽然在今年一开始时我们曾表现得不错，但赛车的研发和改进的确有问题。”

　　当2006年的GP2冠军汉密尔顿在痛并快乐着的包围中风生水起，剑指车手总冠军时，罗斯伯格却只能带着17分迎向自己第三个赛季的终点站。

　　最洒脱　库特哈德

　　和巴顿一起在围场里走走“猫步”，冲着镜头摆出几个率性的姿势，库特哈德在上赛道的围场里度过了不错的时光。同样说“再见”，和巴里切罗一比，他可真是轻松太多了。

　　“我选择退休是因为年龄的关系。在年轻车手越来越出色的情况下，在我还没有彻底泄劲头的情况下，我想退休是个明智的决定。不过我不会马上离开F1，赛季后还将以顾问的形式来帮助车队展开研发和测试。”算上即将开始的顾问身份，这已经是红牛车队为库特哈德提供第二次发挥余热的机会了。而今再说退役，这个37岁的苏格兰人显得无比洒脱。从1994年西班牙大奖赛开始，库特哈德已经在F1赛道上坚持了15年，共获得13个分站冠军，先后62次站上领奖台。

　　·章丽倩·