F1比利时站排位赛：汉密尔顿杆位 马萨次席

　　新浪体育讯　北京时间9月6日20:00，F1比利时站排位赛在经典的斯帕赛道举行。最终迈凯轮车手汉密尔顿夺得杆位！

　　赛前

　　排位赛前的斯帕依旧乌云笼罩。气温仍停留在17度。蜿蜒于密林深处的赛道路表并未干透。气象预报给出的最新指示是Q1阶段不会有雨。

　　第一节 小红牛惊艳夺最快 本田全军覆没

　　维修站绿灯点亮，第一节比赛开始。雷诺车手皮奎特率先进入赛道，他使用的是一套硬胎。接着中岛一贵、巴顿和巴里切罗、格洛克、费斯切拉尾随出击。4分钟之后，皮奎特做出排位赛的第一个单圈成绩1分48秒727。

　　第5分钟开始，银红两队的四位车手陆续登场。状态正佳的马萨使用硬胎做出首个成绩1分47秒686，随后汉密尔顿科瓦莱宁陆续过线，成绩为1分46秒887和1分47秒613。银箭两人暂居前二。

　　汉密尔顿似乎对自己的成绩很满意，他直接进站了。慢镜头显示，英国人过弯右前轮锁死。莱科宁首个单圈成绩不理想，仅排第四，不过他一圈过后将成绩提高为1分47秒390，马萨也将成绩提高，但是排在KIMI之后。巴西接着也进PIT了。

　　而莱科宁则又跑了一圈，将成绩改写为1分46秒960。迈凯轮的另一车手科瓦莱宁持续战斗，连续跑了7圈。并在最后一圈做出1分46秒812、超过了汉密尔顿。此时迈凯轮又重新占据了前二的位置

　　最后2分钟，马萨再次出动，巴西人计划打破银箭的统治，不过只成功了一半：他做了一个新单圈1分46秒873，插入两辆MP4-23之间。与此同时，意外出现：使用软胎的波尔戴居然跑出1分46秒777，法国人直接登顶了。

　　首节比赛结束，被淘汰的是两辆本田、两辆印度力量和中岛一贵驾驶的威廉姆斯。

　　第二节：银箭包揽前二 小红牛再创奇迹

　　第二节的天气保持稳定，没有雨滴落地。维修站通道打开，莱科宁率先进入赛，芬兰冰人很少在第二节排位如此积极，这明显是担心天气变化。他的首圈并不快，为1分46秒298。但他仍直接收车了。

　　迈凯轮双星片刻之后也是倾巢出动，同样使用软胎，两人首圈速度都在KIMI之上，其中科瓦莱宁1分46秒037，汉密尔顿1分46秒088，超过了莱科宁占据前二，随即二人收车进站，相当自信。

　　马萨在同期步入赛道跑了3圈，成绩1分46秒391，不久后被海德菲尔德的1分47秒419超越。但这次巴西人不打算再跑二次。

　　最后4分钟，第二节排位的高峰来临，除法拉利和迈凯轮外，其余的11辆赛车全部返回赛道，轮胎清一色为软胎。最终阿隆索抢到了第六的位置，之后是库比卡。小红牛这次又创造了不小的奇迹，波尔戴和维泰尔分列第八和第九。澳洲人韦伯拿到了Q3的最后一张“通行证”。

　　第二节被淘汰的车手是特鲁利、皮奎特、格洛克、库特哈德和罗斯博格。

　　第三节

　　第三节排位短暂、激烈，竞争让人窒息。马萨第一个冲了出去，巴西人直接上软胎。队友莱科宁紧随其后，轮胎一样。马萨首圈1分48秒666，KIMI1分48秒513。

　　迈凯轮的汉密尔顿和科瓦莱宁等红魔热身一圈后上场，两人交出的第一份成绩略好：1分46秒973和1分48秒081。再慢速巡航一圈后进站换胎最准最后一搏。

　　此时距离比赛结束只剩下3分半钟，但长达7公里的赛道意味着他们只有一圈的机会了。谁将赢得最后的杆位呢？

　　马萨第一个过线，成绩1分47秒678，汉密尔顿，1分47秒338，英国人赢得了杆位。科瓦莱宁第三，莱科宁仅居第四。