马萨登台振臂一吼

马萨偷着乐，莱科宁很失意

　　新浪体育讯　北京时间6月22日晚，2008年F1世锦赛法国大奖赛在马尼库尔赛道结束。法拉利车队巴西车手马萨率先完成70圈比赛获得分站冠军。杆位发车的芬兰车手莱科宁赛中遭赛车排气管故障干扰屈居比赛亚军。丰田车队意大利车手特鲁利取得第三名登上领奖台。第13位发车的汉密尔顿最终名列第9名未能获得积分。

　　获得了本场比赛胜利后，马萨一举占据了车手积分榜的榜首位置，他以48分领先波兰人库比卡的46分，同时也领先了队友莱科宁5分。赛后，巴西人表示他很欢迎今天比赛中“被幸运击中”。

　　比赛中，大部分时间看起来，马萨都将是第二个看到格子旗的，因为芬兰人的领先优势非常明显，然而，就在不少人认为尘埃即将落定的时候，罕见的排气管故障拖了莱科宁的后腿，获得胜利的变成了马萨，而这位巴西车手表示，其实他此前没有想过会胜出。

　　“这可真是太神奇了，我根本就没有这么想过。”马萨说，他在08赛季已经进行过的比赛中是所有车手里获得分站冠军最多的。

　　“有些时候人就是需要点儿幸运，”马萨说，“今天对于我来说的幸运元素就是他(莱科宁)的排气管。我想我们处在一个正确的发展方向上，车队这个周末的工作非常完美。”

　　马萨本场比赛领先莱科宁冲线，在此前，巴西人坦诚一直在传说的比赛尾声“将要下雨”让他很焦虑。“我当时非常焦虑，有些时候我觉得好像已经有雨点儿掉下来了，不过赛道不同的地方，情况就不一样，不过直到比赛最后还是没有发生必须要让我们换胎的雨势。”

　　马萨现在以48分领跑积分榜，这在他的个人职业生涯上还是第一次，不过尽管如此，巴西车手对于“年度车手总冠军”头衔仍然表示的比较谨慎。“今年的比赛还在进行中，还有很多站没有进行，所以对我来说，最重要的就是尽量拿分，哪怕不能获得冠军也不能空着手。”目前，巴西人的领先优势其实只有2分而已。

莱科宁庆幸能带走8分：再多跑两圈我恐怕就退赛了

莱科宁：我只是不走运而已，但对车队来说则是伟大的结果

　　新浪体育讯　一场看似稳操胜券的胜利，却因为离奇的排气管故障而拱手相让。莱科宁虽然不高兴，但也没有因此而过度沮丧。赛后，芬兰冰人颇具哲理的分析了这场比赛。

　　直到完成首次进站，莱科宁一直控制着比赛。但是F2008赛车左侧排气管断裂，莱科宁的单圈速度因此下降了1秒。很快，莱科宁就被马萨超过失去领先，好凭借先前的巨大优势他仍可轻取亚军。

　　莱科宁在赛后新闻发布会上说到：“结果令人失望。整个周末我们都有一辆好车。我从杆位发车并轻松领跑，然后赛车就出了问题。”虽然没有取胜，但是莱科宁并没有过度失望。相反，莱科宁对能最终取得亚军带走8个积分感到庆幸。

　　“有时候就是会出现问题。能完成比赛并取得8个积分对我们来说仍然是值得庆幸的。”莱科宁说到。“最后几圈，赛车有几次几乎要停下来了。所以尽管未能取胜令我失望，但是我仍然得了8分……这巩固了我的(积分)形势。我只是不走运而已，但对于车队来说则是伟大的结果。”

赛后，莱科宁俯身查看赛车伤情

　　至于排气管断裂问题倒底带来了怎样的影响，莱科宁解释主要问题是赛车动力下降。莱科宁说：“赛车在直线和出低速弯时速度变慢，带来了很大困难。幸运的是我们在比赛初期比对手们足够的快，有着足够大的领先优势。”

　　事实上，稳居第二的莱科宁在比赛尾声经历着退赛的严重威胁。“如果再多两圈的话我们可能就无法完赛了。”莱科宁最后说到。