维泰尔在保罗-里卡测试STR3

　　新浪体育讯　红牛二队将在摩纳哥站首次使用新车STR3参赛。事实上，非常规的摩纳哥大奖赛可能是最不该推出新车的地方，但是红牛二队已经义无反顾，别无选择。

　　红牛二队原计划在土耳其站推出新车，但是之前的巴塞罗那试车中波尔戴撞坏了当时唯一的一辆STR3，这导致新车备件出现紧缺，不足以在土耳其站使用STR3参赛。于是，STR3的首战被最迟到了摩纳哥站。但是在摩纳哥站使用新车仍然有风险，因为这是一条难以预测的赛道。如果赛车卷入事故，后勤备件能否跟进仍是一大问题。

　　尽管如此，红牛二队技术总监阿斯卡内利(Giorgio Ascanelli)还是认为新车的首战日期已经不能再拖了。“就像大家知道的，我们既勇敢又疯狂。”阿斯卡内利用一句不寻常的话做开场。“用一辆新车参加摩纳哥站，尤其是天气预报还说会有雨，这对我们的后备部件来说可能会有风险。但是，我们带来两辆新车还是有原因的。”

　　“首先，让新车再推迟一站参赛将减少新车的运转里程，减少我们对新车的了解和学习步调，再拖延不是一件好事情。第二，蒙特卡洛对于旧车来说太遥远了，对于这样一条特殊的赛道，STR2的准备不够，那都是去年的车身、变速箱、空气动力套件，我们从来都没有计划让它出现在摩纳哥。”

　　阿斯卡内利相信，新车将带来单圈速度提高半秒的优势。理论上，这将让他们的两位车手进入排位赛第二节。“我不喜欢沉迷于数字统计，但是这辆车与红牛车队在季初的赛车很相似，所以我希望在摩纳哥它能比旧车快上0.3秒到半秒。”

去除TC让赛车更难驾驭 豪格相信摩纳哥站将事故不断