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迈凯轮
(2007-10-11 19:18:54)
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体育/竞技 |
迈凯轮冷静分析小汉退赛 丹尼斯坚称轮胎策略没错
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首次进站汉密尔顿的情况
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首次进站阿隆索的情况
新浪体育讯 两场雨战各有一位迈凯轮车手退赛，车手世界冠军谁属将留到两周后的巴西揭晓。对于汉密尔顿的退赛，车手本人和车队都进行了认真的分析，其中既有车队策略，也有车手驾驶的因素。唯一高兴的是阿隆索，但是两届世界冠军仍对卫冕没有多少信心。
汉密尔顿：小心小心还是出错
汉密尔顿终于在自己的第16场F1大奖赛中出现了DNF(未完赛)。“当我走出赛车，我和车队都很恼火。”汉密尔顿说。“整年我都没出现错误，但是现在我退赛了。还有一场比赛，所以我还是要继续。”
汉密尔顿在比赛前半程稳稳领跑。一次降雨后他的轮胎突然恶化，汉密尔顿先在第29圈被莱科宁超过，之后就是进维修站时冲上沙坑退赛。
“比赛中我的发车和首次进站都很完美。第二次进站经过维修站通道时我正和车队通话。虽然那时候我的轮胎情况很差，我们还是一致决定坚持到雨停再换干胎。我开得非常小心，以至于都没有全力去阻击KIMI。”汉密尔顿解释到。“我本来已经做得很完美了，但是再进入维修站时出现了一个失误。我们的决定是正确的，只是运气不好。现在我将集中准备巴西站，只要把所有工作做好我就能反弹。”
阿隆索：坚持到最后一刻
阿隆索的情况与汉密尔顿相反。西班牙人的雨胎没有出现突然恶化的状况，第四位发车的他最终斩获比赛亚军。
“今天的结果对我来说非常好。”阿隆索说。“比赛开始的时候我和菲利佩(马萨)进行了交锋。但遗憾的是我无法在首圈结束时继续领先他。结果在比赛第一阶段我在他身后损失了很多时间，因为只要在高速弯接近他的车尾我就会失去很多下压力。”
当汉密尔顿被莱科宁超过时，阿隆索的圈速比队友快7秒，并通过进站超越马萨。阿隆索说：“因为非常滑，使用雨胎很难坚持到最后。我们尽可能久的留在赛道上，等待雨停。这是一个正确的决定，因为当我出站后跑在了马萨的前面。”
目前阿隆索落后汉密尔顿4分，他卫冕世界冠军的希望仍然不大。“尽管今天的结果起到了促进作用，对我来说争夺世界冠军仍然不容易。”阿隆索说。“直到两周后格子旗挥动前，我都不会放弃。”
丹尼斯：轮胎策略是正确的
丹尼斯的赛后发言更像是为车队的轮胎策略进行辩护，他甚至拿出法拉利的套路来证明自己的正确。“刘易斯稳定的领跑，并且比费尔南多和法拉利车手稍早进站。这几辆赛车都使用了相同的轮胎，这是正确的决定。和我们一样，我们的竞争对手也希望坚持到雨停在换干胎。”丹尼斯说。“刘易斯的轮胎情况变坏，所以率先进站。维修站通道的湿滑和一个小失误导致他冲进沙地。费尔南多在随后一圈进站，他做得很好并将自己重新带进世界冠军之争。”
“和以往一样，我们要开始集中在下一站比赛了。费尔南多和刘易斯的积分都领先KIMI，巴西站将是一场有趣的较量。”丹尼斯最后说到。
梅塞德斯运动主管豪格的发言很简单。“刘易斯身上发生的事情很遗憾，但是不能完全怪他。费尔南多成功克服艰苦的比赛条件并取得第二名，让自己留有夺冠希望。”豪格说到。
丹尼斯称换胎晚谁也没错 言语中将阿隆索列为对手
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迈凯轮两首脑丹尼斯和惠特马什
新浪体育讯 迈凯轮车队的老板丹尼斯认为：中国大奖赛中汉密尔顿在第30圈退出导致未能加冕车手年度总冠军“谁也不能责怪”。
丹尼斯认为汉密尔顿因为赛车中性雨胎磨损严重导致退出“只是比赛带来的结果”而已：“要说谁犯了什么错误恐怕太极端了。我们两个车手之间这个赛季竞争激烈，下一站仍然会是这样。我们非常非常想保持领先，汉密尔顿一度很容易地就拉开了和莱科宁之间的距离，但他的轮胎确实用的比较狠，而阿隆索和法拉利两辆车都在他后面进站。”
丹尼斯称车队和汉密尔顿都没有任何错误，只是因为赛道比维修区进口要干得多，恰恰是这一点造成了汉密尔顿的退出。
“说起来很容易：我们应该早点儿让汉密尔顿进站？但那样做就带来任何区别吗？我们都会这么想的。去年阿隆索换上中性胎出去以后轮胎很快就起泡了，那让他慢的很厉害。”丹尼斯承认：“两支顶尖车队-法拉利和我们-都试图熬过下雨的时间然后立刻换上干胎。”
说到这里最有意思的内容出现了。丹尼斯表示：当时车队的注意力并没有在留意法拉利什么时候采取何种举动上，而是在观察阿隆索将如何应对！
“当时的问题在于下雨，汉密尔顿的轮胎已经是最糟糕的状态。但我们并没有对莱科宁感兴趣。我们的竞争对手不是莱科宁-实际上我们在注意阿隆索。”
丹尼斯对此的解释是：“莱科宁第一，汉密尔顿拿第二就足够了。问题只是这最终没有实现。”
F1中国站群雄会战风雨天 顶尖赛车高手逐鹿上海滩
中新社上海十月七日中新社记者 孙璐
一时阴雨一时晴，一时风起一时静。今天下午两点，世界一级方程式(F1)比赛中国大奖赛正式举行，来自十一支车队的二十二名优秀车手会战申城风雨天，上海国际赛车场上演了从未有过的一幕幕惊险片断，来自世界各地的车迷们也得以首次在上海观赏到了世界顶级赛车雨中大战的精彩画面。
时阴时雨折腾赛车手
今天上海的天空阴云密布，空气中湿得仿佛能拧出水来。有关方面发布的最新天气预报更是表明，今天下午的上海将有可能迎来七级大风和一场暴雨，强台风“罗莎”更是步步逼近申城。
然而就在比赛开始的前几分钟，原本天空中飘着的蒙蒙细雨竟然都停了，久违的太阳更是透过厚厚的云层露出了笑脸。这使得赛道上的众多F1车手松了一口气，而看台上的观众则多数感到遗憾：一场期待中的“雨中大战”看来是看不成了。
然而，就是车手们各就各位准备发车时，天气竟然又阴了起来。
天气预报显示：比赛中随时可能下雨。难以预料的天气成了今年F1比赛中最大的搅局者。戏剧转折引发三国战
在昨天的排位赛中以出色的表现取得杆位，迈凯伦车队的英国车手汉密尔顿成了今天上海赛道上最令人瞩目的明星。而他开始几圈的表现也的确没有令其拥护者失望，特别是起步迅速，几乎没有遇到任何挑战成功带入一号弯。此后这位英国小伙更是一路领先。
然而，戏剧性的转折出现在第三十圈，由于雨越下越大，赛道上也越来越湿滑，汉密尔顿的轮胎严重恶化，在通向PIT-LINE的最后一个左弯更是由于转向不足径直冲进砂石带。可怜的英国人急得直摆手示意工作人员推车，但是几个人一起努力还是无法推动。汉密尔顿只好无奈退赛。
由于冠军的最有力争夺者遭此恶运，此后的比赛就成了余下的三位高手的天下。最终，法拉利车队的芬兰车手莱库宁没有争议地获得了冠军，而迈凯伦车队西班牙车手阿隆索和法拉利巴西小将马萨分列第二三位。
三大高手夺总冠军
本来以为今天上海站的比赛能为汉密尔顿提前锁定胜局，可恼人的天气偏偏给所有观众留下了最大的悬念。连新闻中心里的众多境内外F1老记们也连连感叹：今天的比赛真是太意外了！
据记者了解，今天F1的比赛幕后也可谓一波三折。首先传出的是汉密尔顿因在此前的日本站涉嫌违规被国际汽联调查的消息，为他在上海夺冠蒙上了阴影；而在排位赛中汉密尔顿出色的表现令所有人重新认识了他的实力，而今天的雨战又让他的夺冠之路经历坎坷。在最后的一场比赛中，他将与队友阿隆索、芬兰冰人莱库宁争夺车手总冠军。
记者在今天的采访中发现，F1的魅力就是这样的，不到格子旗挥动的时刻，谁也不知道冠军会花落谁家。如今的F1早已不是一代车王称霸天下的时代，而正好比中国的三国时期，群雄逐鹿，高手比拼，赢得了更多车迷们注目的眼光。
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