文/老城   图/小燕

 

    从理论上说，只要有充裕的时间，足够的兴趣、良好的体能和相应的财力，就可以到达地球上任何一个你想要去的地方。而实际上，有的地方，无论你对它多么向往，即使穷尽一生能量，也未必能够到达，比如珠峰，比如北极——乘飞机高空俯瞰不算，我指的是双脚踏上那片圣地。

 

    入夏以来，哪儿也没去。七月流火，也流血。新闻里都是坏消息：矿难、桥垮、大巴起火，动车追尾。。。让酷暑中的人，震惊、愤怒、沉痛，并且忧虑。总算快立秋了，心情似乎好一些，就想聊点轻松的事儿。

 

    我是一个可以宅在家里发呆，却能让灵魂出窍、游走四方的人。虽说“身游”的感觉远远好过“神游”，而世界之大，怎么可能所有的梦想，都让你有幸亲历亲为？所以，白日梦，比如说周游世界，有时间还是要做一做的。

 

    最近，好友小燕夫妇从北极归来，拍了许多我从未见过、以后也难以一见的极地风光，他们并不是摄影爱好者，用的也是普通相机，而那些摄自地球最后一片净土的奇丽景色，足以让我爱至发癫。

 

    小燕是偶然得到信息，决定这次北极行程的。而我的旅行计划，考虑过已是不易成行的南极，却想都没敢想北极。迫使我止步的最重要原因，是缺少足够的财力支撑，我还没有潇洒到用几年退休金，满足一次好奇之旅的程度。所以，我羡慕所有登过珠峰，哪怕没有登顶；到过北极圈，最好接近极点的朋友。

 

    感谢小燕夫妇提供的所有图片！

 

    据说，这艘“50年胜利号”是目前世界最新、最大、最先进、也是旅游市场具有载客能力的最佳核动力破冰船。船籍：俄罗斯；由俄国最大的 Arktika级船厂建造，2008年6月首航。船长159米，船宽26.5米，吃水11.08米，动力：LL1 核子动力，75,000馬力；不锈钢冰带18英尺宽，破冰厚度9.2英尺，航速：21节。

 

    “50年胜利号”有船员140人。64个舱室，可搭载旅客128人，船首为勺状弓型，设有全新自动化全数字控制系统，在开放水域，最快航速约21海里。船上配备直升机，以进行空中航路侦测，观光和岸上转运。公共空间包括沙龙、酒吧、图书馆、健身房，还有室内游泳池、桑拿间和纪念品店铺等。

 

破冰前进

 

茫茫冰原

 

 

远离尘世的净土

 

 

宁静、洁白的世界

 

极地彩虹

 

 

北极植物—地衣

 

 

北极植物—苔藓

 

 

北极植物—紫虎花

 

北极海鸟

 

北极之王—北极熊

 

近看北极熊

 

海豹

 

拉近点儿

大海象

 

还是海象
 

不畏严寒，准备下水的勇士

 

巾帼不让须眉

 

跃入北冰洋

 

 

北纬90度，这里是“极点”

 

 

以“正北极极点90度”为圆心，象征性绕地球一周

 

 

停泊在极地的“50年胜利号”   

 

     “正北极90度极点-奇航之旅”行程路线：从北京飞莫斯科，至俄罗斯北部港口城市摩尔曼斯克，乘“50年胜利号”，经过大约5天的海上航行，到达地球北部顶端——北极极点。相比多数进入北极圈（北纬66.33度）及至北纬75度左右的游客，“奇航之旅”的魅力在于，它到达的是真正的北极“极点”。