“奔驰”的叫法和发音

    奔驰汽车的“奔驰”二字的发音，有一个演变的过程。

    七十年代初期以前，京、津两地的城市道路上跑的小轿车有：伏尔加（副司局级以下乘坐）、上海（副省军级、司局级，个别也有副司局级）、双排红旗（省军级以上）、三排红旗、吉姆（兵团级以上）。那时候，除了苏联的伏尔加、吉姆，基本很少见西方国家的进口车，偶尔会看见雪弗莱、福特，那都是解放初期剩下的车。

    1971年，“乒乓外交”之后，美国总统尼克松、日本首相田中角荣相继访华，外国、西方国家的汽车开始出现，“奔驰”、“皇冠”开始出现在了马路上。

    但是“奔驰”开始不叫奔驰，开始叫“本茨”（ci），那是1973年到1977年的叫法和发音。洒家的一位公用局技校的哥们儿，经常对洒家夸耀：看见谁谁坐着一辆“本茨”，那车前大灯上都带雨刷器！

    到1977年之后，“奔驰”逐渐多了起来，省部级干部三分之一坐“皇冠”，三分之一坐“奔驰”，只有岁数较大的还坚持坐“红旗”。“本茨”也开始不叫“本茨”了，开始叫“奔斯”，那个“斯”的发音还挺有讲究，一定要发成齿间音，舌头顶在上下牙齿之间，“斯~~”那才叫讲究。这段时间大约到八十年代中期。

    八十年代中后期，蓝鸟、公爵、奥迪、卡迪拉克、林肯、大众桑塔纳、太阳舞……越来越多的外国车出现在街头巷尾，“奔驰”已经不是外国车的主要代表。有人开始把它叫做“梅赛德斯·本驰”，也有人模仿着香港的叫法，叫它“平治”。

    到了九十年代初，随着大批的，带着外国发音痕迹的商品品牌都开始发音越来越中国化，“本茨”、“奔斯”、“梅赛德斯·本驰”、“平治”，终于变成了“奔驰”。

    不过，习惯了叫“本茨”、“奔斯”的人还有一些，到了九十年代中后期才没有再听见那种发音。