“地沟油”这个中国人痛之如夷的名词，如今要华丽蜕变了，媒体报道说，荷兰的航空公司在华要收购2000吨“地沟油”用于制造航空用油，这个消息一经传出，可让受够了地沟油之苦的中国人精神一震。别的先不说，就说这荷兰收购多少地沟油，至少就有多少的地沟油能够免于流入人们的餐桌。小民们吃地沟油的日子总算要熬到头了吧。

人家荷兰都认准了中国拥有巨大的“地沟油”市场，我们为什么意识不到呢？任何事物都有它的两面性，同样是地沟油，国内为什么就没有想到如此一举两得的好办法呢？石油让中石化，中石油蝉联最赚钱的榜单数年之久，而为什么不把国外的这种经验学习过来，成立一个“中地沟油”集团，对地沟油进行统一规划处理呢？

 

当然，有人可能会问，在中地油进入这个市场之前，已经有一些专业的环保公司在做这个事情了，但比起那些“无本万利”的收油“游击队”，基本没有竞争优势可言，后来进入的中地油又能如何呢？有这个疑问的人，不妨去读读石油业的发展简史，看看那些高效率的民营加油站是如何倒闭的。所以，有“国家统一管理”这个体制优势在，其他的枝节问题都是浮云。倒是那些民间的收油“游击队”，还是趁早做好转型升级的打算，否则可能会重蹈民营加油站的覆辙。

地沟油曾让国人纠结于检测、监管等技术难题，如今荷兰人为我们提供了全新的思路，只要经济杠杆设置得合理，把地沟油从餐桌上倒逼到航空用油领域，也许会成为一种趋势。问题在于，地沟油的潜在经济价值如此之大，又事关国计民生，如果没有“国家统一管理”的制度护航，如何叫人放心？所以，十分期待中地油早日问世，让“中地油”这个曾经是调侃的词变成现实，为地沟油治理带来突破。

哦，对了，最后别忘了对地沟油加重税，以确保中国航空用油价高于欧美，不能让廉价地沟油拉了高价石油的后腿。