在期待中出门外面的农民工兄弟，打工一族等等都收拾好行囊准备回家过年了。尽管抢疯了的车票、拥挤的人流抑或是旅途的劳累，也阻止不了对家的渴望、影响不了回家那份喜悦的心情。

路途再遥远还是要赶啊，中国的国情在这，想要回家必须赶。只盼能平安顺利回家过年和家人团圆便心满意足。然而春运还未开始，火车站的乘客便已经开始拥挤不堪。

1月25日下午深圳西发往信阳的1204次列车，在东莞东站停留时间仅为4分钟。而当天，在东莞东站乘坐此趟列车的旅客超过1500人。站台工作人员看到一些旅客挤不上车，蹲在站台上哭的样子，心里特别难受。为了让旅客能坐上车，他们在不得已的情况下帮旅客爬车窗上车。此举马上被报纸报道，并迅速在网上流传开来，引起了网友的强烈反响，广铁集团做出决定，免除该站站长刘小平、书记廖栩珍职务。

                     

     消息传开后，在网上更是引起巨大反响。调查显示，90%的网友都认为站长冤枉，并声讨辞去站长的领导该下岗，还有不少网友赞扬帮旅客爬车窗上车的列车员，认为他们同情乘客，尽职尽责，特殊时期可以原谅。

珈铭反复思量，还是认为广铁集团的决定在情理之中。铁路工作人员或是同情站长和书记的人貌似有些妇人之仁！

列车员虽出于同情才帮助旅客爬车窗，但是列车员忽略了很重要的安全问题，不管出门在外或是回家，安全第一，这是老生常谈的注意事项，之所以要拿来谈也是因为安全太重要，中国人的安全意识也很薄弱，总是喜欢投机取巧而忽略了安全问题，群众忽略了安全，可是列车员的责任是维护车站的秩序，保证乘客的安全，出于妇人之仁的列车员，此举会纵容多少人争相爬窗，这样一来秩序混乱，安全隐患便潜伏在底。这个四分钟要上1500名乘客确实情况特殊，但是站长在提前知晓此情况，应该合理引导，分流乘客从各个不同车厢有秩序上车，而非是赶不及时间，便硬往车窗里塞。

广铁罢免东莞站长和书记的职位，也是再次硬性强调安全问题，呼唤大家的安全意识，一切安全第一，春运来临，一波一波的回乡高潮会纷至沓来，如果秩序混乱，管理不当，火车站承载压力过大，春运工作便很难顺利开展。因此广铁集团的做法我认为很有必要，那些同情列车员和站长、书记的人们，不要一味妇人之仁，讲究人情味，真正的出了大事故，这个责任谁也担当不起，更别提人情味了。春节回家图个平安图个团圆。对待很多制度必须要硬，铁路工作人员也须各司其职，这不是学雷锋做好事的榜样，明白自己的职责，更要明白自己的所做会带来什么样的后果。

 希望大家都能平平安安的回家过个好年！